Hallo Saab Freunde,

 

Mein Letztes Auto war ein 9-3 S Coupe der Leider einen Wirtschaftlichen Totalschaden erlitt und ich mir einen Neuen SAAB Anschaffen musste.

Mein Neuer 9-3 ist eine Limo. der Austattungslinie SE und sieht ein wenig bieder aus. Deshalb wollte ich mir den Heckspoiler und evtl. die Seitenschweller und die Front- Heck Stoßstange vom Alten abmontieren. So nun kommt meine Frage gibt es hier im Forum irgendwelche Nutzer die sich mich sowas auskennen ?? und die mir evtl. Helfen könnten......

 

 

Als ein kleinen Hinweiß das war das Auto.

 

[ATTACH]67473.vB[/ATTACH]

 

[ATTACH]67474.vB[/ATTACH]

 

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Ich bedanke mich im Vorraus :)

Moin

 

in wiefern? Handwerklich zur Hand gehen?

 

Zum Spoiler gab es gerade einen Thread welcher wie zu montieren ist.

Ne ich meinte einfach paar Tipp´s wie es geht :)

Mein Neuer 9-3 ist eine Limo.

 

5-Türer?

 

Dann kannste die Seitenschweller schon mal knicken.

5-Türer?

 

Dann kannste die Seitenschweller schon mal knicken.

 

bist du da ganz sicher ?

ich mir gerade nicht, da die coupe türen ca 15cm breiter sind und die auspuffanlagen baugleich

somit sollte der radstand der gleiche sein oder stehe ich gerade auf der leitung.........

 

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Hallo Saab Freunde,

 

Mein Letztes Auto war ein 9-3 S Coupe der Leider einen Wirtschaftlichen Totalschaden erlitt und ich mir einen Neuen SAAB Anschaffen musste.

Mein Neuer 9-3 ist eine Limo. der Austattungslinie SE und sieht ein wenig bieder aus. Deshalb wollte ich mir den Heckspoiler und evtl. die Seitenschweller und die Front- Heck Stoßstange vom Alten abmontieren. So nun kommt meine Frage gibt es hier im Forum irgendwelche Nutzer die sich mich sowas auskennen ?? und die mir evtl. Helfen könnten......

 

 

Als ein kleinen Hinweiß das war das Auto.

 

http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/106440-ausbau-von-karosserie-teilen-von-einem-saab-9-3-2-0t-s-coupe-hjhjhjh-092.jpg

 

http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/106441-ausbau-von-karosserie-teilen-von-einem-saab-9-3-2-0t-s-coupe-hjhjhjh-091.jpg

 

http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/106442-ausbau-von-karosserie-teilen-von-einem-saab-9-3-2-0t-s-coupe-hjhjhjh-093.jpg

 

 

Ich bedanke mich im Vorraus :)

 

du kannst alles umbauen, nur nicht diese felgen ;-)

.... und die Seitenschweller.

 

PS: Die Felgen sind vom 900 II V6. Sind von Saab eigentlich nicht für den 9-3 freigegeben, haben aber die gleichen Maße wie die Felgen vom 9-3. So what! Ich finde sie so viel entzückender als manche andere Originalfelgen, sie geben dem Wagen etwas "Geschmeidiges", so wie es SAAB beim 900II V6 wollte ....

.... und die Seitenschweller.

 

PS: Die Felgen sind vom 900 II V6. Sind von Saab eigentlich nicht für den 9-3 freigegeben, haben aber die gleichen Maße wie die Felgen vom 9-3. So what! Ich finde sie so viel entzückender als manche andere Originalfelgen, sie geben dem Wagen etwas "Geschmeidiges", so wie es SAAB beim 900II V6 wollte ....

Haben das Coupe und die Limo einen anderen Radstand?

Einfach mal dranhalten den Schweller, wie es aussieht. Das passt, der "Bogen" 2 zu 4 Türer mag anders sein, muß man halt optisch bewerten.

PS: Wer hat im anderen Forumsbereich geschrieben "wer's glaubt" und empfielt hier nicht zulässige Räder :-) Ok da steht Saab drauf, würd ich auch so dranbauen, zumal es passt Im Schein/Brief steht ja die zulässige Felgendimension.

Getrunken hab ich auch wieder :-)

.... und die Seitenschweller.

 

PS: Die Felgen sind vom 900 II V6. Sind von Saab eigentlich nicht für den 9-3 freigegeben, haben aber die gleichen Maße wie die Felgen vom 9-3. So what! Ich finde sie so viel entzückender als manche andere Originalfelgen, sie geben dem Wagen etwas "Geschmeidiges", so wie es SAAB beim 900II V6 wollte ....

 

Danke das Dachte ich mir auch als ich mir die Gekauft hatte :)

Seitenschweller:

 

http://i106.photobucket.com/albums/m273/NahumCC/untitled-16.jpg

 

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hintere Stoßstange

 

 

 

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Vordere Stoßstange

und was soll uns nun der auszug aus dem epc sagen? wir reden doch nur von der schwellerverkleidung.

stoßstangen u spoiler

und was soll uns nun der auszug aus dem epc sagen? wir reden doch nur von der schwellerverkleidung.

stoßstangen u spoiler

 

Manchmal bist Du echt anstrengend.

 

[ATTACH]67488.vB[/ATTACH][ATTACH]67489.vB[/ATTACH]

Also die Teilenummern sind definitiv immer verschieden zwischen 3d und 5d bei den Schweller-Verkleidungen. Wenn ich das richtig sehe werden die Verkleidungen praktisch in den Türausschnitten befestigt, welche bei 3d und 5d unterschiedlich sind. Vielleicht kann man sich was basteln, müßte man ausprobieren. Aber es wird sicher einen Grund haben, warum nicht das gleiche Teil verwendet wurde.

laut englischem Forum kann man die anpassen

Auf den Fotos sieht der aber nicht nach wirtschaftlichen Totalschaden aus.

 

 

Husum, mein Geburtsort.

 

 

Man kann vieles anpassen (rein interessehalber...gibts einen Link?)

Fotos müssen älter sein, sind noch Schwarz/weiß

Ne auf den Foto´s war auch noch alles Super :) Ne die Hydrostöße und ein Lagerschaden :/

Manchmal bist Du echt anstrengend.

 

http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/106462-ausbau-von-karosserie-teilen-von-einem-saab-9-3-2-0t-s-coupe-drei.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/106463-ausbau-von-karosserie-teilen-von-einem-saab-9-3-2-0t-s-coupe-f-nf.jpg

 

 

 

ach bitte was möchtest du nun sagen? machst du nun etwas von EINER verschraubung abhängig?

 

oder

 

@ erik.....von nicht vorhandenen türausschnitten ?

 

anstrengend ist es ewig nach achivbilder zu schauen und zu zeigen das es oberhalb der Schwellerverkleidung zum Blech

nur eine gerade verlaufende gummilippe gibt und auch der besagte ausschnitt der B-Säule fehlt.

wenn eine augenscheinliche änderung dann der versetzte spalt zw 3 u 5d der beiden bauteile.

Wie man schon auf der EPC Zeichnung sieht, sind die Schweller für 3 und 5 türer von den Befestigungspunkten her nicht gleich (links Teil 12 und rechts Teil 14)

 

Von daher wird es nicht passen.

 

Heckstoßstagne, Fronstoßstange sollte passen und der Heckspoiler auch.

 

 

Gruß aus Stolberg

nur zur verständigung.......also aussparrungen für die B-Säule entfallen.....ich denke das es geklärt ist. oder?

links teil 10 und rechts teil 12 sind baugleich......ist so glaube ich auch zu erkennen

der einzige unterschied bei teil 12 u 14 wäre somit das loch an dem der an der bodengruppe befestigte bolzen wäre, dieses bölzchen soll mich hindern etwas umzustecken?

ich meine sogar das dieser bei jeden wagen vorhanden ist egal ob aero oder normalo

 

und da TE vom coupe auf 4d geht, sollten die fehlenden befestigungsleisten (20) für das seitenteil auch nicht ins gewicht fallen.

bleibt also nur die frage wie die lange gerade unter dem auto weiter befestigt wird.

da die bodengruppe 4d od3d baugleich sind, dürfte es sich nur um befestigungsmaterial handeln....und das hat TE ja

ach bitte was möchtest du nun sagen? machst du nun etwas von EINER verschraubung abhängig?

 

 

Es sind unterschiedliche Teile Punkt

 

Wenn Du garantieren kannst, daß es passt und super aussieht, dann bitteschön.

 

ICH kann das nicht!

nur zur verständigung.......also aussparrungen für die B-Säule entfallen.....ich denke das es geklärt ist. oder?

links teil 10 und rechts teil 12 sind baugleich......ist so glaube ich auch zu erkennen

der einzige unterschied bei teil 12 u 14 wäre somit das loch an dem der an der bodengruppe befestigte bolzen wäre, dieses bölzchen soll mich hindern etwas umzustecken?

ich meine sogar das dieser bei jeden wagen vorhanden ist egal ob aero oder normalo

 

und da TE vom coupe auf 4d geht, sollten die fehlenden befestigungsleisten (20) für das seitenteil auch nicht ins gewicht fallen.

bleibt also nur die frage wie die lange gerade unter dem auto weiter befestigt wird.

da die bodengruppe 4d od3d baugleich sind, dürfte es sich nur um befestigungsmaterial handeln....und das hat TE ja

 

Es sind unterschiedliche Teile Punkt

 

Wenn Du garantieren kannst, daß es passt und super aussieht, dann bitteschön.

 

ICH kann das nicht!

 

praxis vs theorie :)

wie es aussieht oder ob es GENAU passt entscheidet doch letztendlich der TE

aber passt nicht NUR wegen einer anderen Teilenr....od einen anderen ausschnitt, den man eh nicht sehen würde weil er unter dem Auto wäre.

er hat die Teile doch, was nicht passt wird passend gemacht oder wandert auf dem Marktplatz.

 

traurig wird es erst wenn die Sachen im Schredder landen

nur der Satz ....kannst du garantieren....da geht mir der Hals zu....andere bauen Achsen um damit sie den passenden lochkreis für ihre Felgen bekommen

der nächste bekommt Tipps wie man am Federbein schweißt

kannst du dort garantieren?

der nächste kauft neu mit Garantie und taugt auch nichts.

 

also sollte man doch versuchen, mit praxisnahen tipps, anstatt mit ''geht nicht andere teilenr'' die Saab Freude aufrecht zu erhalten!

 

somit schließe ich mich meinem Vorredner an,

freue mich über unsere Cabrio-dach-profis, ohne dessen Einfallsreichtum so manches Dach am Stillstand, wegen falscher teilenr, leiden würde.

Klar, ich bin auch für Improfisation, nur die Eingangsfrage war, ob die Teile einfach umgeschraubt werden könnnen.....

 

Wenn man für die Schweller ein bischen basteln muß um es passend zu machen, bin ich sicherlich dabei. Also stehe auch ich hinter majoja, dass man ab und an was "basteln " muß, um den gewünschten Effekt zu erziehlen.

 

Nur, dass viele Threads einfach auseinander gerissen werden müssen, stört mich doch ein wenig. So kommen dann die ellenlangen Dinger zu Stande, wo man mit der Suchfunktion nichts mehr anfangen kann.

 

 

Das Leben könnte so einfach sein....

 

 

 

Gruß aus Stolberg

Improfisation

Danke, für die herrliche Wortschöpfung! Werd' ich mir merken!

#1.........