Da freut man sich auf eine schöne Cabriofahrt von A nach B und dann...

 

* ist es dem/der Beifahrer/in zu kalt/zu warm zum Offenfahren.

 

* eine dritte Person lädt sich ein zum Mitfahren ein bzw. wird eingeladen.

(Hinten mitfahren im offenen Wagen wird ja oft als unzumutbar angesehen, also muss das Dach zu)

 

* eine grössere Personenzahl möchte gemeinsam etwas unternehmen und sich auf möglichst wenige Autos verteilen.

 

Was tun?

 

a) Rücksichtslos sein und das Cabrio geniessen (am besten allein)?

 

b) Das Cabrio seltener, dafür ungestört geniessen?

 

c) Rücksicht nehmen und sich still in sich rein ärgern?

 

d) Rücksicht nehmen und cool bleiben? Man hat ja noch b)

 

e) Cabrio verkaufen?

 

Bin gespannt...

Alleine fahren ist der einzig sinnvolle und Glück verheißende Weg. Sollen sich die anderen doch selber ein Cab kaufen, wenn sie's so toll finden. Und nörgelige Mitfahrer können bei mir auch gerne wieder aussteigen, alles kein Problem. Wobei meine Erfahrung ist, dass die Damen der Schöpfung da sehr viel pingeliger sind als die Männer - von wegen der Frisur oder "hier zieht's!".

Augen auf bei der Wahl des Beifahrers..................

Ich jammere dann immer, dass das Windschott soo umständich zu demontieren und verstauen sei

Dito.

 

Antwort e) Auf das Windschott verweisen, das angeblich nicht ausgebaut werden kann.

Option f) Frau/Partnerin verkaufen

 

oder

 

Option g) das Dach so manipulieren, dass es nicht mehr geschlossen werden kann, jedenfalls nicht vom Beifahrer ersichtlich... denn wenn das Dach nun mal einfach nicht zugeht, dann ist ja das Dach böse und nicht der Fahrer...

Option h)

Anhängerkupplung samt überdachtem Käfig. Für die Nörgler ;)

Ich schliesse aus den bisherigen Antworten: Ja, Cabriofahren macht egoistisch. Und das ist auch gut so

 

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Option h)

Anhängerkupplung samt überdachtem Käfig. Für die Nörgler ;)

Sehr schön. Oder gleich ein Landaulet, wo sich das Verdeck nur über den letzten Sitzreihen öffnet bzw. so ein altes Auto, wo nur der Fahrer im Freien sitzt...

Als Mitfahrer: Bis 80 km/h geht es hinten, darüber wird es eher anstrengend ...

Option i: Meine Frau hat ihr eigenes Cabrio und kann dann offen fahren wann es ihr passt. Und um ehrlich zu sein: Sie fährt öfter offen als ich.............

Option g) das Dach so manipulieren, dass es nicht mehr geschlossen werden kann, jedenfalls nicht vom Beifahrer ersichtlich... denn wenn das Dach nun mal einfach nicht zugeht, dann ist ja das Dach böse und nicht der Fahrer...

 

Mein Cabrio hat ein Hardtop.. das liegt daheim, oder siehst du etwa ein Faltverdeck?!

Madame Sacit kann auch mit ihrem Auto offen fahren - was sie denn auch häufig tut. Daher ist sie im 900er ebenfalls die ideale Beifahrerin.

Nörgler als Beifahrer? Wurde für die nicht der ÖPNV erfunden?!

Und was ist eigentlich ein Windschott? Kragen hoch - Scheiben runter!

Nein, meine Frau liebt unseren Saab. Sie nörgelt nicht, nur manchmal zieht sie den Jackenkragen hoch oder holt das Halstuch aus dem Handschuhfach.

Naja, sie hat einfach ein anderes Temperaturempfinden als ich und sie glaubt mir heute nicht mehr, dass wir 2008 am Lago Maggiore bei 12° offen gefahren sind...

Option i: Meine Frau hat ihr eigenes Cabrio und kann dann offen fahren wann es ihr passt.

Jou, paßt!

So machen wir es im Zweifel auch. Dann nimmt jeder noch eines unserer beiden Kinder jeweils auf den Beifahrersitz. Und so kann man auch zu Viert und zugfrei die Cabriofahrt geniessen.

sie hat einfach ein anderes Temperaturempfinden als ich

...das kenne ich!

Laut der Aussage meines Freundes und Hausarztes begründet sich das unterschiedliche Temperaturgefühl von Frauen und Männern u.a. durch weniger oder zu wenig Nahrungsaufnahme und einer daraus resultierenden niedrigeren Grundverbrennung. Man sieht es ja immer wieder, wenn einige Mädels dumpf in ihrem Hähnchenbrustsalat herumstochern und diesen dann mit einem halben Glas lauwarmen stillen Mineralwasser herunterspülen. Einfach furchtbar. Das sind dann auch die, denen das Cabrioletfahren zu extrovertiert ist. Am liebsten zu und, wenn offen, dann aber schön im Aquarium und mit Sonnenbrille, damit's keiner sieht. Gibt's einige von diesen Exemplaren, die ich gekannt habe (aber nicht lange ). Das zum Egoismus!

Vorschlag: AHK dran und kleinen geschlossenen Anhänger mitnehmen. Wem es zu zugig ist, der kommt hinten in den Hänger! Ich schätze, der Hinweis genügt schon.

Variante S(tRudel): Ruecksicht nehmen, kommunizieren, und gemeinsam geniessen. Ein Ziel fuer alle auswaehlen, zuerst fuer den Beifahrer, dann fuer die "Hinterbaenklerin". Verdeck auf, Abendstunde, Radio an und wenn's von hinten mitsingt ist's die richtige Station. Wenn's von hinten auch noch blitzt und "oooh" und "aaaah" (nicht "uuuh"!) toent, weil es so schoen ist, ist alles bestens.

 

Es geht nicht um die "richtigen" oder "falschen" Leute, die mitfahren, es geht um den passenden Moment, die passende Zusammenfuehrung der "Seelen" und "Geister".

 

Ich konnte gestern Abend total ich sein und wie ich fahren, wenn ich fahren will, und es hat keinen gestoert, weil jeder so angetan ("excited") davon war, dass Beschwerden gaaaanz weit weg waren. Und wenn's welche gegeben haette... nein, ganz einfach: es gab keine.

Man merkt schon, ob's passt oder nicht.

Und manchmal passt's einfach.

...a)

 

...so läßt es sich am bestem genießen.

Was ...hinten sitzen ? Geht nicht, das ist der Platz vom Dobermann und der diskutiert da mit niemanden , wer da Platz nimmt

Variante S(tRudel): Ruecksicht nehmen, kommunizieren, und gemeinsam geniessen.

 

Was'n das für 'ne Psychokacke?

 

Es geht nicht um die "richtigen" oder "falschen" Leute, die mitfahren

 

Doch, genau darum geht es. Es gibt einfach Leute, die sind nicht cabriokompatibel. Denen macht das einfach keinen Spass. Und diese Leute neigen dazu, anderen, denen es Spass macht, diesen Spass zu vermiesen. Manchmal nur durch ein verkniffenes Gesicht, häufig aber auch durch unpassende verbale Äußerungen. Da macht es dann Sinn, diese Personen lieber nicht mit an Bord zu nehmen, denn damit ist dann allen geholfen.

 

Sowas gibt's ja auch anderswo: Ich zum Beispiel habe keinen besondere Freude daran, von hohen Gebäuden nach unten zu schauen. Wenn man mich also einlädt, mit auf einen Funkturm zu klettern oder einen Treetop-Walk mitzumachen, dann lehne ich dankend ab, weil ich weiss, dass wenn ich dabei bin, auch die anderen kaum auf ihre Kosten kommen werden.

Nein, meine Frau liebt unseren Saab. Sie nörgelt nicht, nur manchmal zieht sie den Jackenkragen hoch oder holt das Halstuch aus dem Handschuhfach.

Mach ich auch als Fahrer, je nach Wetter. T-Shirt und Schal . Längere Strecken mit höherem Tempo sind da nicht immer Ideal für Hals und Nase.

 

Was die Mitfahrer angeht, "ich" hab nur ein Cabrio. Wenn das nicht reicht steige ich auch auf einen Beifahrerplatz ein. Dann muss schon jemand anders nüchtern bleiben

Sowas gibt's ja auch anderswo: Ich zum Beispiel habe keinen besondere Freude daran, von hohen Gebäuden nach unten zu schauen. Wenn man mich also einlädt, mit auf einen Funkturm zu klettern oder einen Treetop-Walk mitzumachen, dann lehne ich dankend ab, weil ich weiss, dass wenn ich dabei bin, auch die anderen kaum auf ihre Kosten kommen werden.

Sollen die doch runtergucken, wir gehen solange Cabriofahren. Dann ist allen geholfen

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Mit der richtigen Beifahrein sind auch längere offene Touren möglich. Vor 2 Jahren ca. 1300 km von der cote àzur ohne Klagen. Und meine tierischen Beifahrer geniessen es in der Regel auf der Rückbank (siehe meine Alben) Im 900/1 CV halte ich ein Windschott für überflüssig.

In jedem Cabrio ist ein Windschott überflüssig - meine Meinung.