Warum man den Auspüff nicht so richtig in der Mitte anbaute, ist mir zwar nicht klar... Sonst cool.

Diese elenden zwei Rohre li+re an den modernen Autos sehen gegen sowas mittiges echt dumm aus. Doofer Trend, wie ich finde.

Hatte als Bub 'nen Mini Cooper matchbox in rot mit mittigem Doppelrohr, das fand ich damals schon gut ;-))

Wo ist der bloß geblieben..

Das ist die originale Position beim E28 - Ich könnte mir vorstellen, dass BMW den nicht genau mittig platziert hat, um den Anbau einer Anhängerkupplung zu ermöglichen.

Wir hatten in der Famile über 20 Jahre lang ein 1977er CI-Motorhome (urspr. mit 2,0 V4, später mit MB-Diesel)

und mein Kollege vor ein paar Jahren einen 1981er Transit mit langem Radstand (mit 2,0 R4 und 5 Gang aus dem Scorpio oder so) :

Fahren möchte ich so ein Ding nie mehr....

 

... Kenne jemanden, der fährt so einen als täglichen Pendler... Und ist begeistert... Aber klar, ist halt 'ne alte Hütte, das Gefühl mit was hinreißend schönem rumzufahren steht im Vordergrund.

Ein Transit hinreißend schön? Da war mein Bedford aber viel netter

und zudem damals in der Klasse auch in Sachen Fahrleistungen

konkurrenzlos.

Ein Transit hinreißend schön? Da war mein Bedford aber viel netter

und zudem damals in der Klasse auch in Sachen Fahrleistungen

konkurrenzlos.

 

Ja, das ist eben Geschmack.... :-))

Mir sind die Räder von Transit optisch zu klein geraten, dafür sind sie mir bei vielen Neuwagen viiel zu groß... Ach, die Mode...

war mein Bedford

Genau, war:biggrin:

Nach drei vier Jahren waren die Bedfords alle angeröstet um wenig später den Weg zum Schrotti zu gehen:tongue:

... Kenne jemanden, der fährt so einen als täglichen Pendler... Und ist begeistert... ....

 

Aber (hoffentlich) nicht mit den Originalsitzen...

Bei beiden o.g. Exemplaren wurden die Vordersitze getauscht:

Beim 77er kamen in den 80er Jahren irgendwelche Recaros rein, beim 81er habe ich meinem Kollegen Exemplare vom 900 Turbo eingebaut um körperliche Folgeschäden zu vermeiden.

Fahren möchte ich so ein Ding nie mehr....

Spurtreue wie ein Flussdampfer!

Genau, war:biggrin:

Nach drei vier Jahren waren die Bedfords alle angeröstet um wenig später den Weg zum Schrotti zu gehen:tongue:

 

Ich hatte meinen 14 Jahre im Einsatz. 2 - 3 mal im Monat Freiburg - Milano - Freiburg,

dazu größere Auslieferungen in Deutschland. Ich hatte keinerlei Rostprobleme.

Natürlich muss man auch etwas pflegen!

 

Ich hatte nur ein wenig Probleme mit dem Sitz. Das war eigentlich ein sehr bequemer

Sitz auf Drehlafette, aber wg. Zollverschluss musste eine Rückwand eingebaut werden,

sodass die Lehne nicht mehr ausreichend geneigt werden konnte. War einfach zu steil.

Für etwas kleinere Fahrer wäre es wohl gegangen.

 

Der 2.3 Ltr. Benziner hatte nur 80 PS, aber lief am Berg fast allen kleineren Pkw davon,

den Transit und VW Caravelle sowieso, obwohl ich mit ca. 1140 kg Ladung unterwegs war.

Die erlaubte Zuladung war auch höher als bei der Konkurrenz.

Kloster Bad Schussenried, oder? War da ein Treffen? Der wirklich schöne Fuhrmannstag wurde ja leider abgesagt.

Treffen eher nicht... einfach eine Ansammlung die beiden waren wohl die ältesten

Hatte als Bub 'nen Mini Cooper matchbox in rot mit mittigem Doppelrohr, das fand ich damals schon gut ;-))

Wo ist der bloß geblieben..

Den hatte ich auch!! Und weiß auch nicht mehr, wo der jetzt ist... müsste mal im Keller auf Suche gehen. War definitiv eines meiner liebsten Spielzeuge.

Mein Lieblingsauto war ein weißer Strich-Achter Mercedes mit Kabelfernlenkung von Schuco. Den bekam ich vor fast einem halben Jahrhundert zum Geburtstag. Ein (Kindheits-) Traum, der sich damals erfüllte. So einer war das: https://www.ebay.de/itm/174463174804 Strich-Achter liebe ich bis heute. Große und kleine.

 

 

Gruß Michael

Heute gesehen, wohl behütet!

[ATTACH=full]186748[/ATTACH] Heute gesehen, wohl behütet!

 

Prinzentreffen...........von Papparazzi enthüllt

 

Mein Lieblingsauto war ein weißer Strich-Achter Mercedes mit Kabelfernlenkung von Schuco. Den bekam ich vor fast einem halben Jahrhundert zum Geburtstag. Ein (Kindheits-) Traum, der sich damals erfüllte. So einer war das: https://www.ebay.de/itm/174463174804 Strich-Achter liebe ich bis heute. Große und kleine.

 

 

Gruß Michael

Ich glaube, den hatte ich auch...

War nicht leicht zu steuern, da die Lenkung nicht proportional war.

Solange wie man das Lenkrad gedreht hielt, hat sich der Lenkeinschlag ständig erhöht...

[ATTACH=full]186748[/ATTACH] Heute gesehen, wohl behütet!

Ich weiss, wo die stehen!

Gestern in Paris, keine Ahnung, was das ist, aber der Fahrer sah sehr entspannt aus.

Das ist ein Nachbau des bekannten Bugatti B35 auf Käfer-Chassis. Es gab Zeiten, da waren diese Replicas nach den Buggys die zweithäufigsten Fahrzeuge auf Käfer-Fahrgestell.

 

 

Gruß Michael

Gestern in Paris, keine Ahnung, was das ist, aber der Fahrer sah sehr entspannt aus.[ATTACH]186825[/ATTACH] [ATTACH]186826[/ATTACH]

 

Bugatti-Replika auf Käferbasis

 

Zu spät............

Habe am Freitag Nachmittag bei uns im Dorf einen roten Facel Vega gesehen

HK500?

Weiß jemand, was das für ein Auto ist?

Weiß jemand, was das für ein Auto ist?

Ja, ein Ellenator. Das sind Autos die man schon mit 16 alleine fahren darf:

https://www.auto-ellenrieder.de/ellenator.html

Ellenator

https://www.ellenator-gmbh.de/technische-daten/

 

 

zu langsam :D

Weiß jemand, was das für ein Auto ist?

https://www.kues-magazin.de/ein-fiat-500-auf-offiziell-drei-raedern/

gabs doch auch mal als BMW 7er-Studie

Die Crashtests bzw. Slalomfahrten in den Dingern sind katastrophal.

 

https://www.focus.de/auto/videos/ellenator-im-ersten-test-autofahren-ab-16-platz-fuer-drei-freundinnen-deutschlands-verruecktester-skoda_id_4770038.html