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Empfohlene Antworten

Unterscheidungsmerkmal ´82 /´83:

 

Den neuen Grill haben beide schon, der ´82er hat aber an den hinteren seitlichen Ventilationsöffnungen noch den Chromrahmen. ´83 und ´84 sind da "nackt"...

Wenn das euer einziges Problem ist lässt sich da sicher eine Lösung finden....:redface:

 

...oder ggf. ein paar kleinere Restarbeiten.:smile:

  • 3 Wochen später...
  • Autor

Doch etwas mehr als Restarbeitenasdf

 

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Das rechte hintere Radlager hat nach dem Nachstellen nun doch seinen Geist augegeben! Klever wie ich nun mal bin habe ich beim Einbau eines neuen die Bremsleitung abgerissen. Und das auch noch "unterwegs". Nun gehts erstmal nach Hause um ne neue zu machen und einzubauen.:eek:

...wahrscheinlich zu fest angezogen:vroam:

 

Aber nettes Gespann!:hello:

Nun gehts erstmal nach Hause um ne neue zu machen und einzubauen.:eek:

war das der Hänger von Daum?

 

Dann mal frohes Schrauben.

 

Flemming

  • Autor
...wahrscheinlich zu fest angezogen:vroam:

 

Aber nettes Gespann!:hello:

Genau nach WHB:mad:

  • Autor
war das der Hänger von Daum?

 

Dann mal frohes Schrauben.

 

Flemming

Yepp.

  • Autor

Feddisch!!!!!!

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Ich war sicher, das du damit nicht lange fackelst! :smile:

Ja, die Baustelle hatte ich auch schon, allerdings war die Leitung beim Wechsel des inneren Bremsschlauchs abgerissen.

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Erstaunlich, dass die Blechlaschen für die Leitungshalterungen noch dran sind - da hat wohl noch niemand versucht, die HA zu entrosten... :rolleyes:

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Na, nun gleich beide Seiten?

Klar, wenn man schon mal dabei ist.

 

Na dann kan es jetzt ja richtig los gehen.

Nicht lange gefackelt sondern angepackt, klasse! :top:
Na hört mal , wenn der Ulrich etwas macht , dann nur perfekt , für halbe Sachen zieht er sich erst garnicht um :top: :smile:
  • Autor
Ich war sicher, das du damit nicht lange fackelst! :smile:

Ja, die Baustelle hatte ich auch schon, allerdings war die Leitung beim Wechsel des inneren Bremsschlauchs abgerissen.

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Erstaunlich, dass die Blechlaschen für die Leitungshalterungen noch dran sind - da hat wohl noch niemand versucht, die HA zu entrosten... :rolleyes:

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Die Blechlaschen sind noch sehr stabil, hat mich auch gewundert. Hi-Achse ist dann bei höheren Temperaturen mal dran.

Hinterachse wird ja völlig überbewertet, wo man ja schließlich vorne sitzt :biggrin:
  • Autor
Wird eh nur mitgeschleppt:tongue:
  • Autor

So, nach Wachs und Polsterreinigung sowie Lackieren der Wischerarme ist Ida nun einsatzbereit:smile:

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Schick. Aber bitte spendiere Ida ein paar Mini-Lites. So schön die US-Turbos am Steili 9o1 auch sind, ich fände gerade für den Sedan 99 die Mini-Lites passender... (Ja, ich weiß: Geschmackssache) :smile:
Ein Träumchen:top:.
  • Autor
Schick. Aber bitte spendiere Ida ein paar Mini-Lites. So schön die US-Turbos am Steili 9o1 auch sind, ich fände gerade für den Sedan 99 die Mini-Lites passender... (Ja, ich weiß: Geschmackssache) :smile:

 

Woher nehmen:confused:

  • Autor
So, nach Wachs und Polsterreinigung sowie Lackieren der Wischerarme ist Ida nun einsatzbereit:smile:

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Sie hat am Wochenende ihr erstes Date mit Plüschi, mal sehen ob sie ihm gefällt:biggrin:

Lass die US-TU Alus auf jeden Fall drauf. Mir hat eben beim Klicken der letzten Bilder, mit dem sehr schönen Hintergrund, noch nie ein 99'er Sedan so gut gefallen wie dieser hier. :top::top:

Gerade in Silber, das eigentlich eine Farbe ist die mir sonst bei fast keinem Auto gefällt.

Sehr, sehr fein - mein Glückwunsch nochmal!

Sie hat am Wochenende ihr erstes Date mit Plüschi, mal sehen ob sie ihm gefällt:biggrin:
Da würde ich mir keine Sorgen machen... :smile:
Woher nehmen:confused:

 

Suche Teile?

...wir könnten mal die Felgen tauschen!

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