Hallo zusammen

Meine Frage ist wenn ich Vollgas gebe zwischen den Geschwindigkeiten 50-80 und jeweils zwischen 100 und 130 ruckelt das Fahrzeug aber nur bei Volllast sonst nicht was könnten die Ursachen sein danke schon mal im Voraus

 

Info 1995 9000 aero automatik stage 2 250 ps 380 nm mit downpipe und 2.5 zoll auspuffanlage

Bearbeitet April 8, 20187 j von Saabmusti

Ich weiß ja nicht, was für eine Art Ruckeln das ist - sofern es sich nicht um Aussetzer durch Zündung oder mangelnde Benzinzufuhr handelt, Motorlager/Drehmomentstütze prüfen.

Benzinpumpe neu

Alle motorlager oben unten erneuertvor 30000 km

turbo neu

auspuff neu

zündkasetteist vom jahr 2016

zündkerzen vor 20000 km und vor etwa 30000 km alle unterdruck schleuche erneuert

Kurbelwellen sensor neu

Grosserservice vor 3000 km gemacht inkl. Autmatenöl und benzin filter

Benzinfilter zu?

Benzinfilter zu?

 

 

Wie kann der benzinfilter zu sein ?

Wie kann der benzinfilter zu sein ?

 

Indem er seinen Job macht und Dreck aus dem Benzin filtert?

Indem er seinen Job macht und Dreck aus dem Benzin filtert?

 

Ok ja das ist logish aber er ist erst neu könte, es trozdem möglich sein?

Sollte natürlich nicht bei neuem Filter, aber man weiß ja nie...

... Info 1995 9000 aero automatik stage 2 250 ps 380 nm ...

Dumme Frage: Reichen die originalen Einspritzdüsen für stage 2 unter Volllast aus?

Und - macht das Automatikgetriebe die 380 nm klaglos mit?

oder die Benzinpumpe schwächelt

Dumme Frage: Reichen die originalen Einspritzdüsen für stage 2 unter Volllast aus?

Und - macht das Automatikgetriebe die 380 nm klaglos mit?

 

So wie ich seit fast über ein jahr sagen kann ka bis jetzt keine probleme gehabt

Ich würde in solch einem Falle immer zuerst einmal mit einer Serien-Map testen.

Und danach muss man halt mal schauen, was die Echtzeitdaten sagen. Ersteinmal per 0815-OBD, und wenn das nicht reicht, eben per Tech2 und/oder Suite.

Edit

Bearbeitet April 9, 20187 j von 9000CD

wenn die Tank Be- bzw. Entlüftung nicht korrekt funktioniert kann die Bezinpumpe einen Unterdruck im Tank erzeugen und unter gegebenen Umständen dieses Symptom hervorrufen.

 

Diagnose: Symptom provozieren, anschliessend unters Auto kucken ob sich der Tank zusammengezogen hat. Beim Öffnen des Tankstutzen hört man schliesslich ein deutliches Zischen.

wenn die Tank Be- bzw. Entlüftung nicht korrekt funktioniert kann die Bezinpumpe einen Unterdruck im Tank erzeugen und unter gegebenen Umständen dieses Symptom hervorrufen.

 

Diagnose: Symptom provozieren, anschliessend unters Auto kucken ob sich der Tank zusammengezogen hat. Beim Öffnen des Tankstutzen hört man schliesslich ein deutliches Zischen.

 

Ist nicht der fall danke für die info

Komischerweise hat er es nicht mehr gemacht danke aber

Tankdeckel öffnen liefert auch Zwangsbelüftung

Tankdeckel öffnen liefert auch Zwangsbelüftung

Was bringt das zischen tut es nicht ?

Die "neue" Zündkassette in 2016 war günstig und hat ihre Lebensdauer längst überschritten.

Definitiv funktionierende (z.B. von einem anderen Auto) testen und bitte berichten.

Die "neue" Zündkassette in 2016 war günstig und hat ihre Lebensdauer längst überschritten.

Definitiv funktionierende (z.B. von einem anderen Auto) testen und bitte berichten.

2016 neue zündkassete ist erst 2 jahre alt was meinst du mit längst übersritten?

Werde morgen vom kollegen austesten mal schauen ob sich was ändert

Welches APC Ventil ist denn verbaut: Noch das originale T5 oder mit der Stage2 auch ein neueres T7 Ventil?

Ein defektes Ventil könnte ebenfalls obenrum eine Art Leistungsschwankung oder ruckeln verursachen.

2016 neue zündkassete ist erst 2 jahre alt was meinst du mit längst übersritten?

Werde morgen vom kollegen austesten mal schauen ob sich was ändert

 

Was steini wohl meint ist, dass Du womöglich einen DI-Nachbau erwischt hast. Die sind wohl nicht besonders haltbar...

2016 neue zündkassete ist erst 2 jahre alt was meinst du mit längst übersritten?

Meint, dass es Kassetten aus manchen Quellen gibt, die hinsichtlich Qualität resp. Haltbarkeit nicht annähernd an das heranreichen, was man üblicherweise erwarten würde...

Werde morgen vom kollegen austesten mal schauen ob sich was ändert

...hast du nicht geschrieben:

Komischerweise hat er es nicht mehr gemacht danke aber

...?

Wie jetzt - ruckelt er noch oder nicht mehr?

Meint, dass es Kassetten aus manchen Quellen gibt, die hinsichtlich Qualität resp. Haltbarkeit nicht annähernd an das heranreichen, was man üblicherweise erwarten würde...

...hast du nicht geschrieben:

...?

Wie jetzt - ruckelt er noch oder nicht mehr?

Ruckeln hat augehört hat sich von selbst gelöst

Was steini wohl meint ist, dass Du womöglich einen DI-Nachbau erwischt hast. Die sind wohl nicht besonders haltbar...

Diekt bei saab gekauft

Welches APC Ventil ist denn verbaut: Noch das originale T5 oder mit der Stage2 auch ein neueres T7 Ventil?

Ein defektes Ventil könnte ebenfalls obenrum eine Art Leistungsschwankung oder ruckeln verursachen.

T5 aber wird demnächst au t7 umgebaut