Kenn ich noch aus T3 Zeiten, ... Konverter Frage ist da fast wie ne Öl- Diskussion.

 

Kühlbox hast Du schon?

Geheimtip ist nämlich andersrum gedacht die "kleine Engel": MT35-F

 

Beschreibung

Die handliche robuste Kühlbox MT35-F ist bestens zum Kühlen und Gefrieren in mobilen oder netzfernen Anwendungen geeignet. Der innovative Schwingkompressor ist sehr leise und effizient. Gerade beim Betrieb von der Batterie kommen die Vorteile des geringen Anlaufstromes zur Geltung.

Kenn ich noch aus T3 Zeiten, ... Konverter Frage ist da fast wie ne Öl- Diskussion.

 

Kühlbox hast Du schon?

Geheimtip ist nämlich andersrum gedacht die "kleine Engel": MT35-F

 

Kühlbox habe ich noch nicht:smile:

Mir wurde für den BSC als preisgünstige Alternative die Mobicool B40 Hybrid empfohlen.

Die Engel ist für unseren doch eher sporadischen Einsatz zu teuer.

 

Konverter ist natürlich ein Thema, falls ich täglich an eine freie 230V Steckdose käme, würde sich das Thema sowieso erledigen.

Ich gehe aber davon aus, dass nicht jeden Tag ein Hotel angefahren wird:biggrin:

Einfach nur ein Spannungswandler wird wahrscheinlich knapp. Normal brauchst Du mindestens eine 2. Batterie mit Relais getrennt etc. Da dann den Wandler dran.

Sonst ist die Starter Bat. schnell leer. (Unterspannungsschutz!)

Ich hatte es dannauch wegen dem seltenen Einsatz mit einer normalen 12V Kühlbox (ja nur so ca. 10° unter Außentemp) belassen. Die wird während der Fahr eigentlich schön Kühl und reicht dann noch für Abends. Dann Stecke raus. Ist ja was Kühles drin.

 

Leider kostet Kälte Geld: entweder die Box oder drumrum; 300€ eher mehr musst Du gesamt rechnen. Box, Batterie, Relais, Kabel, Wandler, ...

Evtl. mit nem kleinen Solarpanel unterstützen?

 

Kleiner Überblick z.B. hier.

https://www.t4forum.de/forum/index.php?thread/180235-stromversorgung-f%C3%BCr-kompressork%C3%BChlbox/

Seit heute ist unser "Ralley"-Fahrzeug zugelassen, jetzt habe ich nach der Vollabnahme noch 10 Monate Testphase vor mir.

Im Vorfeld mit dem TÜV-Prüfer alles durchgesprochen, Termin gemacht und heute mit geringen Mängeln (obligatorisches "ölfeucht") die H-Abnahme bestanden.

 

Diesen 900 Sauger mit Glasdach und Nullausstattung wollte niemand aufbauen, ich bin froh, dass ich mich etwas in die 900er Welt einschrauben durfte.

Dieser Typ TSN 315 war im Januar mit 26 zugelassenen Fahrzeugen gelistet, meiner ist also Nr. 27.

 

Reisen statt Rasen ist die Devise, ich glaube das kann der Wagen:top:

 

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Das erste Jahr mir dem Sedan 900i verging wie im Flug, 7000km und eine Motorrevision später hat er heute noch neue Stahlflex für die Einspritzleitungen und auch für die Steuerleitungen bekommen. Jetzt läuft wirklich alles rund, ein Quantensprung.

Auf dem Programm stehen noch Verspiegelung der MultiFocus-Reflektoren, neues Armaturenbrett und eine neue Kofferraumklappe.

Die Tour um die Ostsee ist auf 2021 verschoben, der Sedan schafft das wohl locker.

Super, was Du aus dem Fund gemacht hast!

Ich bin auf Dein nächstes Projekt gespannt.

Hallo,

ich packs mal hier rein. Ich hoffe, es ist i.O.

 

Heute Abend gibt es eine Doku über die Rallye.

Ist ja leider dieses Jahr ausgefallen. Ich weiß nicht,

aus welchem Jahr der Film ist und ob Saabs dabei sind. Ist aber bestimmt schön zum gucken

Gruß

Schraube Deine Erwartungen nicht zu hoch, die Sendung lief vor einigen Tagen schonmal.

Es dreht sich in erster Linie um die beiden Reporter die mit einem Wohnmobil mitgefahren sind.

 

Heute bekam ich das Angebot, den Startplatz nochmals zu verschieben.

 

Der Sedan ist mittlerweile wohl für eine Weltumrundung tauglich, dennoch haben wir den BSC auf 2022 vertagt, da wir eine unbeschwerte Rallye auch 2021 noch nicht sehen.

Zudem fehlt uns momentan die Motivation, einen Start für 2021 zu planen und zu organisieren, nochmals kurzfristig absagen wollen wir nicht.

 

Urlaub haben wir für den Juni zwar schon beantragt und müssen den auch antreten, eine unbeschwerte Reise wird aber auch 2021 nicht in allen Ländern möglich sein.

Also wird es in 2021 eine Reise in kleineren Umkreis geben, 2020 waren wir mit dem CV immerhin in Rußland und im November durfte sich der Sedan zur alljährlichen Abschlussfahrt nochmals Nordseeluft durch den Luftfilter ziehen.

 

Mittlerweile haben alle SAABs die für die Teilnahme erforderlichen 20 Jahre erreicht, gefahren wird trotzdem mit dem Sedan, dafür hatte ich die Karre ja gekauft.

 

 

Ich starte auch mit meinem 9000er in 2022, allerdings in Runde II am 19.6.

 

Noch andere RallyeteilnehmerInnen hier?

Ich fahre Ende Juli bei der Österreich Tour vom Veranstalter funrally.at mit.

Und im Februar 22 bei der Winteredition vom Carbage Run durch Norwegen und Schweden.

Seit heute ist unser "Ralley"-Fahrzeug zugelassen, jetzt habe ich nach der Vollabnahme noch 10 Monate Testphase vor mir.

Im Vorfeld mit dem TÜV-Prüfer alles durchgesprochen, Termin gemacht und heute mit geringen Mängeln (obligatorisches "ölfeucht") die H-Abnahme bestanden.

 

Diesen 900 Sauger mit Glasdach und Nullausstattung wollte niemand aufbauen, ich bin froh, dass ich mich etwas in die 900er Welt einschrauben durfte.

Dieser Typ TSN 315 war im Januar mit 26 zugelassenen Fahrzeugen gelistet, meiner ist also Nr. 27.

 

Reisen statt Rasen ist die Devise, ich glaube das kann der Wagen:top:

 

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Mittlerweile muss ich nach zwei Jahren wieder zum TÜV, die Teilnahme am BSC steht noch aus und in 2022 werden wir dann hoffentlich starten können.

 

Bis auf den vorhersehbaren Motorschaden waren es zwei problemlose Jahre und mittlerweile knapp 18tkm mehr auf dem Tacho.

 

TÜV war kein Problem, schliesslich ist der Wagen gerade mal eingefahren.

 

Über die Winterpause stehen noch einige Schönheitsreparaturen an:

 

- Austausch Einspritzventile

- Einbau Stahlkrümmer (das beschichtete Gußteil ist wie die meisten wieder gerissen)

- neues Kaltstartventil

- Austausch Armaturenbrett und LED-Beleuchtung

 

Mal sehen, ob die Rundfahrt 2022 stattfindet.

Ich hoffe auch dass es stattfindet!

Unsere Spendenaktion:

https://www.betterplace.org/de/fundraising-events/39325-bsc-2022-team-hyaenen-fuer-kids-hamburg-e-v?utm_campaign=user_share&utm_medium=fepp_sticky&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2oLHyUg-Ejv6IP-jdtJAQvdzVRgNZhRabjQATBfuX7vcf0ff9heDNnUDM

Unsere Spendenaktion:

https://www.betterplace.org/de/fundraising-events/39325-bsc-2022-team-hyaenen-fuer-kids-hamburg-e-v?utm_campaign=user_share&utm_medium=fepp_sticky&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2oLHyUg-Ejv6IP-jdtJAQvdzVRgNZhRabjQATBfuX7vcf0ff9heDNnUDM

 

https://superlative-adventure.com/baltic-sea-circle/teamprofil/hyaenen.html

 

....und die Teamsite:top:

 

Mal sehen, wer welche Route fährt, sind mittlerweile 3 "Jahrgänge"

 

 

Heute stand beim aufräumen der Garage mal wieder das Dachzelt im Weg, deswegen hab ich es kurzerhand auf unserem "Rallye-SAAB" montiert, in der Hoffnung, dass der BSC

2022

endlich stattfinden kann. Zum Probe schlafen ist es mir mittlerweile aber zu kalt

Ach komm…. Sind gerade mal um die Null Grad…:biggrin:

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Heute stand beim aufräumen der Garage mal wieder das Dachzelt im Weg, deswegen hab ich es kurzerhand auf unserem "Rallye-SAAB" montiert, in der Hoffnung, dass der BSC

2022

endlich stattfinden kann. Zum Probe schlafen ist es mir mittlerweile aber zu kalt

 

Gibt doch Luftheizungen in der Box für das Dachzelt.

Gibt doch Luftheizungen in der Box für das Dachzelt.

Interessante Box auch für Toppola oder Saabo

Der Nachbarssohn hat solch eine Box, die werde ich mir mal ansehen, denn er hat sich nun eine Diesestandheizung (Luftheizung) eingebaut.

Nett bei den Boxen ist, dass sie fahrzeugunabhängig sind...

 

Auf der anderen Seite wäre eine Wasserstandheizung für den Toppola auch recht nett. Wenn jemand eine hat, dann gerne PN.

Das sieht richtig gemütlich aus! Wird bestimmt schön, dann da drunter zu sitzen.

Bin gerade dabei so eine Box zu bauen.

Brauche ich für Februar, da geht es nach Schweden/Norwegen hoch.

 

Ist echt etwas ganz feines

Denke im Sommer wird es ohne gehen:tongue:

Denke im Sommer wird es ohne gehen:tongue:

...ab dem Polarkreis sind wir damals im Hochsommer ohne box vom Dachzelt in Hütten umgesiedelt.

 

Die Spannung steigt, dieses Jahr geht es hoffentlich los.

Wie es in Russland aussieht ist ungewiss, notfalls machen wir da einen Bogen.

Gefahren wird mit dem ältesten 900er im Fuhrpark.