Foto 6 derzeitiger Zustand

Schöne Bilder, aber soweit ich weiß kannst Du 5 Fotos bis 5MB auf einmal hochladen.

Schöne Bilder, aber soweit ich weiß kannst Du 5 Fotos bis 5MB auf einmal hochladen.

OK...

10 Fotos sind möglich je Post.

Beim nächsten Scheunenfund Versuche ich daran zu denken. Gibt es auch anderweitige Anmerkungen/ Anregungen als die bezüglich Anzahl und 5 GB der Fotos hochzuladen. Oder gibt es noch Gegebenheiten, die zu beachten sind.

Danke...

Danke

Foto 4 derzeitiger Zustand

 

 

Für die ersten Startversuche den Riemen der Klima demontieren, falls nicht schon entfernt.

 

Das Radio finde ich genial und absolut stimmig zum Baujahr, die bernsteinfarbene Beleuchtung finde ich auch passend.

 

Also ein kirschroter 900-Fünftürer.

Bilder von typischen Problemstellen und vom Motorraum wären zur Beurteilung des Zustandes auch noch interessant.

bezüglich Anzahl und 5 GB der Fotos

5 MB Aber das sagt dir der Dialog dann auch...

Für die ersten Startversuche den Riemen der Klima demontieren, falls nicht schon entfernt.

 

Das Radio finde ich genial und absolut stimmig zum Baujahr, die bernsteinfarbene Beleuchtung finde ich auch passend.

 

[ATTACH=full]191628[/ATTACH]

 

Ja, ein Hammercooles und sehr seltenes Autoradio... Sehr gefragt und hochpreisig...

Also ein kirschroter 900-Fünftürer.

Bilder von typischen Problemstellen und vom Motorraum wären zur Beurteilung des Zustandes auch noch interessant.

Soweit ich das beurteilen kann, schon ganz gut

Nachdem ich den Scheunenfund, getauft auf den Namen-> Red Slug, ist eine Undichtigkeit aufgefallen. Kumpel hat es an Froststopfen festgemacht. Nun meine Frage: Wo kann ich diesen Stopfen käuflich erwerben?

Fotos von unten folgen...

Danke vorab.

Viele Grüße aus Oberhausen Ruhrgebiet

Fotos, wie avisiert und nun fünf auf einmal...

Und noch fast ein Dutzend Fotos. Nun bin ich auf eure Kommentare gespannt...

Schöne Bilder, aber soweit ich weiß kannst Du 5 Fotos bis 5MB auf einmal hochladen.

Findeste ernsthaft schön?

Hast Du mal nach der VIN geschaut, welches MY das ist? Es sieht mir aus wie ein MY 1987 oder MY 88 8V i, Kat, falls MY 87, dann mit S-Paket (bestand im MY 87 aus Frontspoiler, getönten Scheiben, schwarzen Türgriffen und Fenstereinlassungen, Alufelgen (die sind offenbar weg) und Kopfstützen hinten). Richtig luxuriös: die Klimaanlage. Und manuelles Schiebedach (el. war nicht beim 8v i bestellbar). Ob er auch eine ZV hat, kannst Du ja mal testen. Als weiteres Zubehör wären nur noch Metallic-Lackierung, el. FH und Aussenspiegel und Automatik möglich gewesen.

Zum MY 89 (letztes MY mit dem 8V i) gab es neue Polster, deshalb eben meine Vermutung: MY 87 oder 88.

Ich glaube, an den Heckleuchten kann man MY 87 und 88 auch unterscheiden, aber das müssen die Profis besser wissen.

 

Dann weiterhin viel Freude beim "Saubermachen" und Wiederbeleben.

An der Front iist der Wagen morsch. Für den Rest sieht es ganz gut aus, laut Fotos.

Hier noch ein Foto von der Sonnenblendeninnenseite...

Sende noch ein Foto vom Kfz- Schein bzgl. evtl. dann besserer Einstufung des Modells...

Danke vorab...

So nun ein verbindliches Foto... Allseits einem guten Start in den Tag... Viele Grüße und ein Glückauf aus Oberhausen/Ruhrgebiet

An der Front iist der Wagen morsch. Für den Rest sieht es ganz gut aus, laut Fotos.

Danke, sehe ich identisch...

Hast Du mal nach der VIN geschaut, welches MY das ist? Es sieht mir aus wie ein MY 1987 oder MY 88 8V i, Kat, falls MY 87, dann mit S-Paket (bestand im MY 87 aus Frontspoiler, getönten Scheiben, schwarzen Türgriffen und Fenstereinlassungen, Alufelgen (die sind offenbar weg) und Kopfstützen hinten). Richtig luxuriös: die Klimaanlage. Und manuelles Schiebedach (el. war nicht beim 8v i bestellbar). Ob er auch eine ZV hat, kannst Du ja mal testen. Als weiteres Zubehör wären nur noch Metallic-Lackierung, el. FH und Aussenspiegel und Automatik möglich gewesen.

Zum MY 89 (letztes MY mit dem 8V i) gab es neue Polster, deshalb eben meine Vermutung: MY 87 oder 88.

Ich glaube, an den Heckleuchten kann man MY 87 und 88 auch unterscheiden, aber das müssen die Profis besser wissen.

 

Dann weiterhin viel Freude beim "Saubermachen" und Wiederbeleben.

Herzlichen Dank für deinen tollen Post...

Sehr authentisch geschrieben...

Also ein kirschroter 900-Fünftürer.

Bilder von typischen Problemstellen und vom Motorraum wären zur Beurteilung des Zustandes auch noch interessant.

 

Immer noch ein roter 900iKat:smile:

 

Eine kleine Checkliste :

 

-Antriebswellentunnel innen/unten?

-Türen innen/unten?

-Radläufe und Radkästen?

-Kofferraumboden?

-Endspitzen?

-Motorraum l/r?

-Bereich unter Rückbank l/r?

-Stossdämpferaufnahmen vorn/hinten?

-Schlossträger/Frontrahmen?

 

Ausserdem:

-Innenraum, Armaturenbrett, Himmel...?

Immer noch ein roter 900iKat:smile:

 

Eine kleine Checkliste :

 

-Antriebswellentunnel innen/unten?

-Türen innen/unten?

-Radläufe und Radkästen?

-Kofferraumboden?

-Endspitzen?

-Motorraum l/r?

-Bereich unter Rückbank l/r?

-Stossdämpferaufnahmen vorn/hinten?

-Schlossträger/Frontrahmen?

 

Ausserdem:

-Innenraum, Armaturenbrett, Himmel...?

Perfekt, Danke...

Hast Du mal nach der VIN geschaut, welches MY das ist? Es sieht mir aus wie ein MY 1987 oder MY 88 8V i, Kat, falls MY 87, dann mit S-Paket (bestand im MY 87 aus Frontspoiler, getönten Scheiben, schwarzen Türgriffen und Fenstereinlassungen, Alufelgen (die sind offenbar weg) und Kopfstützen hinten). Richtig luxuriös: die Klimaanlage. Und manuelles Schiebedach (el. war nicht beim 8v i bestellbar). Ob er auch eine ZV hat, kannst Du ja mal testen. Als weiteres Zubehör wären nur noch Metallic-Lackierung, el. FH und Aussenspiegel und Automatik möglich gewesen.

Zum MY 89 (letztes MY mit dem 8V i) gab es neue Polster, deshalb eben meine Vermutung: MY 87 oder 88.

Ich glaube, an den Heckleuchten kann man MY 87 und 88 auch unterscheiden, aber das müssen die Profis besser wissen.

 

Dann weiterhin viel Freude beim "Saubermachen" und Wiederbeleben.

 

Da stimmt leider so einiges nicht, Mirco.

Das letzte Modelljahr für den 8Vi in Deutschland war I990.

 

Das S-Paket beinhaltete modelljahrabhängig auch einen Heckspoiler beim CC sowie ein paar elektrische Komfortgoodies. Ein elektrisches Schiebedach war für den 900i im/ab Modelljahr '89 auch lieferbar.

 

sb900s roter 900i 8V hat auch schon die spätere Polstervariante mit länglichem Schnitt ab Modelljahr '89.

 

Rückleuchtenunterschiede bei den 900ern (bis auf Nordamerika-EU und die ganz frühen Modelle) kenne ich bisher nicht. Welche meinst Du da?