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Schwedentour mit 95

Meki
in Saab Bilder und Berichte

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Veröffentlicht
Diesen Herbst sind wir mit dem 95er in Vestragötland unterwegs.

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    Schöne Bilder, aber leider nur mit einem V4.
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    Was heißt denn "leider"😕. Heute Ausflug in den Schärengarten vor Göteborg. Und zum letzten Wohnhaus von Kurt Tucholsky.

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    Noch drei Bilder

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    Sehr schön.......... :smile: ..........:top:..........

     

    Gruß, Thomas

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    Euch auch viel Spaß. Wir sind noch bis Samstag in der Region. Fahrt Ihr noch nach Trollhättan? Dann bimmel mal kurz durch, treffen wir uns dort wenn es passt.

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    hui, das ist schön! :smile:
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    Was heißt denn "leider"😕. ...

    Euer 95 ist ohne Frage ein besonders schönes Exemplar und wie immer super in Schuß. Davon durfte ich mich ja schon mehrfach im Rahmen der Köln/Bonner Herbstausfahrt überzeugen. Aber: Seit ich den 93 von [mention=5268]TwoTaktare[/mention] zur Durchsicht und kleinen Reparatur hier vor Ort hatte habe ich mich irgendwie wieder angesteckt. Bin mir aber auch bewusst das die alten Zweitakter für Strecken jenseits der 500 km nicht überstrapaziert werden sollten.

    Bitte noch mehr von diesen sehr schönen schwedischen Impressionen.

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    Dann gerne noch ein paar Bilder 😄

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    Dann gerne noch ein paar Bilder 😄

    :smile:..........:top:..........

     

    Gruß, Thomas

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    Aeroserum.

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    passend zu den Flugzeugbildern die ersten Seiten des 93 owner manuals.

    saab_93_owners_manual.pdf

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    Heute ging's über 465km nach Mariefred zum Schloß Gripsholm und dem Grab Kurt Tucholskys.

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    Heute Mariefred, Schloss Gripsholm und Rückfahrt Nähe Borås.

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    Letzter Tag in Schweden, Trollhättan. Morgen geht's dann wieder nach Hause.

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    Das Museum gefällt mir so wie ihr es besucht habt bedeutend besser als zum zweijährigen Menschenauflauf.
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    Schön war das ich mit einigen ehemaligen Saab Mitarbeitern sprechen konnte und jetzt die "Pleite" in anderem Licht sehe.
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    Gestern über Trelleborg zur Fähre nach Hause nach herrlichen zwölf Tagen und 3700 km mit der alten blauen Karre 😂

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  • Zitat

    Schön war das ich mit einigen ehemaligen Saab Mitarbeitern sprechen konnte und jetzt die "Pleite" in anderem Licht sehe.

     

    Interessant - in welchem Licht denn?

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    Und das sollte die Abschiedstour von der ollen blauen Karre werden...?

    Ist wohl so.

    Der nächste Besitzer erhält damit aber einen 95 mit toller Historie.

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