Am 19.12.2025 um 09:08, René hat gesagt:

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist sein Kopf ja um 2/10 flacher.

Die müßte man doch bestimmt von Deinen Werten abziehen, oder sind das schon die korrigierten?

sorry das ist doch Blödsinn.

Entscheidend ist der Abstand zwischen Block und Kopf. Der ist vorgegeben durch die Dichtungsstärke. Die Bauhöhe des darüber liegenden Kopfes ist ist völlig unerheblich

Wenn aber die Dichtfläche vom Kopf geplant ist....

Am 19.12.2025 um 09:33, hft hat gesagt:

sorry das ist doch Blödsinn.

Entscheidend ist der Abstand zwischen Block und Kopf. Der ist vorgegeben durch die Dichtungsstärke. Die Bauhöhe des darüber liegenden Kopfes ist ist völlig unerheblich

Ahh, verstehe! (glaube ich zumindest): Der Brennraumdurchmesser im Kopf ist ohnehin von vorn herein kleiner als der Kolben, und maßgeblich ist hier die Quetschkante.

(halbwegs) richtig?

Am 18.12.2025 um 23:11, Chrisbie hat gesagt:

Frage zur Ölpumpe:
Haben die Markierungen auf den Rädern eine Bedeutung?

Ja. Sollen beide sichtbar sein. Beim inneren Rad geht es kaum anders, beim äußeren gibt es vor was außen ist.

Am 19.12.2025 um 08:12, hft hat gesagt:

Überstand der Kolben über die Dichtfläche in OT messen.

Soll : 0,3mm, ab 0,5mm droht im Betrieb Feindberührung

Gerade aus der Garage zurück:

Mit Fühlerlehre gemessen jeweils an vier Stellen des Kolben. Parallel zur Kurbelwellenachse und quer dazu:

Habe Werte 0,3 bis 0,35mm. Wobei der höhere Wert immer an der Einlassseite war.

Bearbeitet 19. Dezember 2025 um 09:3719. Dez 2025 von Chrisbie

Nach dem Planen muss halt genügend Platz sein das die Ventile nicht den Kolben berühren.
Ist jetzt nicht maßstabsgetreu nur zur Anschauung.

Bearbeitet 19. Dezember 2025 um 10:0019. Dez 2025 von Chrisbie

es geht um möglichen Kontakt der Kolben mit der Quetschkante am Kopf, die Ventile haben reichlich Freigangreserve

Am 19.12.2025 um 09:42, Marbo hat gesagt:

Wenn aber die Dichtfläche vom Kopf geplant ist....

wiederhole ich gerne für dich : ist das völlig unerheblich

Bearbeitet 19. Dezember 2025 um 10:4519. Dez 2025 von hft

@hft Der Groschen ist gefallen.
Ich hab mir das nochmal angesehen und nicht realisiert das da ja kein Platz ist für den Kolben.

Sondern es darum geht, daß der Kolben im OT nicht den Kopf berührt.

Am 19.12.2025 um 11:00, Chrisbie hat gesagt:

Nach dem Planen muss halt genügend Platz sein das die Ventile nicht den Kolben berühren.

Das hatte ich auch erst gedacht, und dann wäre die Planerei ja tatsächlich relevant gewesen.

Nachdem das Blödsinn war, lag ich dann wenigstens im 2. Anlauf mit meiner Vermutung hinsichtlich der Quetschkante zum Glück richtig:

Am 19.12.2025 um 11:39, hft hat gesagt:

es geht um möglichen Kontakt der Kolben mit der Quetschkante am Kopf ...

Sieht doch nicht sclecht aus:

Am 19.12.2025 um 10:36, Chrisbie hat gesagt:

Habe Werte 0,3 bis 0,35mm.

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wie in der Schule :-) mit Rot richtig reingemalt

Da wir ja in der Schule sind und was lernen wollen, frage ich mal:

Dass das Planen des Kopfes nichts ausmacht, liegt daran, dass der Überstand des Kopfes zylindrisch ist.

Bei einem Zweitakter, dessen Quetschkante nicht so rechtwinklig, sonder schräg, also konisch ausgebildet ist, wäre das anders, da würde ein geplanter Kopf schon zu Problemen führen (können) - richtig?

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Am 19.12.2025 um 14:57, patapaya hat gesagt:

Da wir ja in der Schule sind und was lernen wollen, frage ich mal:

Dass das Planen des Kopfes nichts ausmacht, liegt daran, dass der Überstand des Kopfes zylindrisch ist.

Bei einem Zweitakter, dessen Quetschkante nicht so rechtwinklig, sonder schräg, also konisch ausgebildet ist, wäre das anders, da würde ein geplanter Kopf schon zu Problemen führen (können) - richtig?

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Da würde dann die Quetschkante (Squish band) kleiner werden und der Kolben anders belastet werden. Oder?

bei einer Brennraumkalotte mit Bohrungsdurchmesser bekommt man durch das Planen qualitativ eine umlaufende Quetschkante, die aber bei gängigen Bearbeitungsmaßen quantitativ unerheblich ist.

Bei "Projekten" wie etwa dem Ersatz eines 80er Kolbens unter einem halbkugelförmigen Brennraum durch einen 90er Kolben ist das natürlich auch quantitativ relevant und zu berücksichtigen

Und wenn der Kolben ballig ausgeführt ist und in den Kopf "eintaucht" können da schon Berührungsängste auftreten.

theoretisch denkbar, aber praxisfern