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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. 900er T16v läuft viel zu mager

    tunichgut_onair,
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    klaus

  2. Saab 99 - Außenseiter unter den klassischen Saabs?

    erik,
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    999CC-Sedan

  3. Austausch-Lenkgetriebe

    Pink Floyd,
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    nitromethan

  4. Dachhimmel beim 900er Sedan (4 Türer) erneuern

    Sepp,
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    sb900

  5. Drehzahlbegrenzer bei 4.000 U?

    yoyo900,
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    turbo9000

  6. Kurbelwelle

    jungerrömer,
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    Saabienser

  7. Kompression - was sagt man dazu?

    turbo9000,
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    turbo9000

  8. Cabrio Teppich Unterschiede über die Baujahre

    hanseat,
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    MG8

  9. Import aus Holland

    Quantum,
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    SAABOTÖR

  10. Bremslichtschalter?!

    JanSaab,
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    kd23se4

  11. 901, 2.1L Motor läuft unruhig

    Edgar,
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    Edgar

  12. Fragen zum Zustand eines Motors

    Michael T5-HF,
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    RainerW

  13. Magnesium-Felgen

    klaus,
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    RainerW

  14. Auspuffblende für 900 I CV

    Cameo,
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    Gunterdieter

  15. ABS Nachrüstung

    bantansai,
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    bantansai

  16. Antriebswellenmanschetten

    gerald,
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    aeroflott

  17. Erneuerung der Fensterdichtungen/-abstreifleisten Cabrio 900 I

    sauerländer2,
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    prinzalberttom

  18. Restauration Schritte 900-I

    yawara,
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    bier-troll

  19. U-Kat Verzicht

    kayd,
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    Mela-Berlin

  20. StVZO §50 vs. H-Kennzeichen Scheinwerferhöhe

    turbo_forever,
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    Ziehmy

  21. Checkliste Getriebereparatur/-austausch

    bolley,
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    René

  22. Nockenwellen 16V Turbo

    Audi-Saab-Nino,
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    Audi-Saab-Nino

  23. Gurt-Warngerät quäckt beim Tür öffnen!?

    hanseat,
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    Mazel

  24. Getrieberevision SAAB 900 Vollturbo steht an! Vorschläge erwünscht!

    joviggen2,
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    klaus

  25. Vollturboumbau in der Schweiz...

    arh,
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    Marbo

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