Päronhalva

Ich mach‘s mal einfach: In der Stadt, in der dieses Foto entstand, wurden einst auch kurzzeitig Saabs gebaut.

Schweden [emoji1236] ist schon mal sehr gut. Links im Bild befindet sich ein Gebäude, das von einer christlichen Religionsgemeinschaft ⛪️genutzt wird. Hinten leuchtet in Grün die Reklame eines Einkaufsgeschäft mit vier Lettern und im Rücken der gezeigten Perspektiv liegt ein Friedhof… vielleicht helfen noch die Straßenschilder weiter?

Gut, gut. [emoji120]Dann erstmal Österreich[emoji1038] lösen – ich ziehe das oben gepostete Bild zurück.

Mea culpa. Das war kein bewusstes »Reingrätschen«, [mention=2122]LCV[/mention], sondern ein zeitliches Überlappen der Postings. [emoji2309][emoji2369]

Fein! [emoji4]Ich mache mal weiter … ein Foto zum Raten oder Recherchieren. [emoji2760]

Ist denn dieses Motiv schon enträtselt worden? [emoji1038]

Ja – und war ja einst auch schon am Standort Ahrbrück inseriert, wenn mich nicht alles täuscht? (siehe https://www.saab-cars.de//threads/900-schon-besichtigt-empfehlung-ja-nein.36629/page-378)

Könnte das der markanten Kirche wegen Skärhamn sein? Beim Schoner tappe ich im Dunkeln – Lady Ellen? Ist aber schon verkauft, soweit ich das richtig überblicke.[emoji848][emoji189]

Ja, Norwegen [emoji1189] oder nördliche Westküste von Schweden/dortiger Schärengarten um und nördlich von Gbg.

Das Ziffernblatt ist personalisiert? Vielleicht kann man das sonst bei der nächsten Revision tauschen lassen.

Bei der HUK Coburg wird für die Classic-Tarife (»Kfz-Versicherung für Oldtimer und Youngtimer«) kein Alltagsfahrzeug verlangt, aber dort sind die Tarife ggf. auch teurer.

Heute im Süden Nordrhein-Westfalens, im Rhein-Sieg-Kreis, keinen Saab-Erlkönig gesehen, aber ein 9⁵er im Zebra-Gewand. Vielleicht bekannt beim Köln-Bonner Stammtisch?

Top! [emoji817]Prozent, klasse! [emoji106][emoji108]

Korrekt! Tipp: Fünf Kilometer südlich hatte mal ein deutscher TV-Entertainer ein Schloss erworben und 2012 wieder veräußert …

Dito, schöne Feiertage! [emoji319][emoji318] Ich mache mal weiter mit einer heutigen 9-3-1-CV-Sichtung zu Wasser…[emoji925]⚓️

Wieso auch müssen diese Friction Tester (innen) immer so übel zugerichtet aussehen?

Ist dieser in Neapel inserierte Wagen auch ein »Friction Tester«, einst aus Rom?

PS Entdeckte das Exemplar gerade auf Instagram und konnte es identifizieren.

Ja, wirklich sensationelle und seltene Farbkombi. Verkauft worden ist er lt. Glenmarch für GBP 5.100 bzw. knapp €6k.

Finde ich auch! Ich sehe es als Beleg, dass es hin und wieder gute Angebote gibt. Mich erinnert der Braun-Braune an ein recht ähnlich bepreistes Blocket-Angebot für einen Saab 900 GLS, der 2016 in Kalmar angeboten wurde. Jener Wagen landete dann 2019 bei einem deutschen Oldtimerhändler.

Auch wenn das Thema jetzt schon drei Jahre alt ist: Angeregt durch diese Anzeige eines braun-braunen 900i aus 1986 für SEK 38k, die gestern auf Blocket (s. Foto) online ging, greife ich es nochmals auf. Wie [mention=6436]Turbocab[/mention] schrieb, ist der schwedische Markt, den ich stets verfolge, in Sachen alte 900er (und v. a. Turbo-Exemplare) auch meinem Empfinden nach relativ klein und ausgedünnt. Ab und zu tauchen gepflegte oder seltene Modelle auf. Das Gros der Online-Angebote sind Exemplare, die als »Brot-und-Butter-Autos« mit wenig Rücksicht auf Pflege genutzt wurden und vielleicht als Folkrace-Wagen enden. Über die Graph-Funktion auf Autovisual lässt sich ein halbwegs gutes Preisbild ermitteln, wo die Tendenz so teils hingeht und, wie lange die Exemplare zum Verkauf stehen. Ob Sonderausgaben wie im Frühjahr 21 vom Saab Cars Magazine mit Kaufappell auf dem Cover ernsthaft zu einer gesteigerten Nachfrage beitragen, würde mich interessieren.

Und mal wieder etwas im europäischen Süden, bei Barcelona, das schon im NL-Forum entdeckt wurde: 1982, 145T'km, € 4.800.

Neu (?) im DNA-Sortiment: 900 Turbo T16 Airflow - 1983 (eher 1993?) in 1/18.

1000 Dank!

Vielen Dank! Würde dann also heißen: Nach dieser alten Variante mit Nummer 9361957 suchen oder die neue Variante nehmen und Stecker anpassen, ja?