Saabwoofer

Hätte noch ein paar Fragen, was ich an Schrauben und Clipsen benötige. Beim letzten AS3-Verstärker hatte ich keine passenden Schrauben in meinem Fundus, und hatte den Verstärker lediglich mit Kabelbindern fixiert. Kann man machen. Da ich dieses Mal aber gerne vorbereitet wäre und das in einem Abwasch machen möchte: kann mir jemand sagen, welche Schrauben ich für die Lautsprecher benötige, und wie die Endstufe im Original befestigt ist? Gerne würde ich auch die passenden Clips vorrätig haben, irgendeiner bricht ja immer ab - nur bin ich erschlagen von der zum Teil riesigen Auswahl leicht unterschiedlicher Clips. Entschuldigt bitte die amateurhaften Fragen. Danke!

Manchmal ist man schon echt blind! Je länger ich mir meine Bilder angeschaut habe, desto mehr fiel mir auf, dass da die benötigten Kabelfarben in dem ganzen eingeklebten Zeugs da hervorblitzten! Habe es gerade alles behutsam aufgetrennt und konnte die beiden Stecker befreien. Ende gut, alles gut - nun kann ich am Wochenende mich über die Türen hermachen und die Tröten verbauen.

Ich wundere mich immer noch über diesen Stecker, da steht ja eindeutig VDO aber eben auch AMP drauf! Was hat es damit auf sich? Bei allen anderen hier geposteten Bildern zwecks Amp Einbau sind immer noch die Standard-Stecker. Kann doch irgendwie nicht sein, das mein MY2001 keine AS3 Vorbereitung haben soll. Verzweifle da schon ein wenig dran...

Für ganze Autos europaweit bietet www.dasparking.de eine ganz gute Übersicht.

Meine persönliche Meinung: ich würde den Berliner Automaten weiterhin beobachten denn irgendwie wünsche und sehe ich ihn doch in [mention=4035]klawitter[/mention] Händen!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16-s/1695416522-216-7703 Mir gefällt der Auftritt, obwohl ansonsten ich nicht der größte Freund des Silbers bin.

Oh je, ja jetzt habe ich es auch gesehen! Sieht eher nach einem Autofriedhof aus was dort angeboten wird, aber cool ist so ein Jaguar allemal.

Die Rücksitze sehen Jaguar-Typisch aus...

Ist das Scarabäus? Kann das so geil aussehen? Mein 900II war zwar Scarabäus, sah aber nie sooo chic aus! Da wird die Vorfreude auf das, was da in Kürze bei mir eintrifft nur größer und größer und wächst und gedeiht!

Fast! In der Anzeige des von mir verlinkten Saabes von Baujahr 1988 war ich laut der Beschreibung davon ausgegangen, dass dieser im Film von 1981 zu sehen gewesen wäre.

Ich ging durch die Beschreibung davon aus, dass genau dieses Auto im Film zu sehen wäre! Geht ja gar nicht - weil Film von 1981 und der besagte Saab von 1988.

Man muss ja nicht mit der Brechstange den Preis halbieren. Ein vernünftiger Verkäufer ist sicher offen für nachvollziehbare Argumente, ist er das nicht erübrigen sich weitere Verhandlungen doch eh von selbst! Vergleichbare Angebote und anfallende Kosten kann man da sicherlich vorbringen. Als Saab-Verkäufer muss man ohnehin genügend Sitzfleisch mitbringen, ein Automatik wird wohl eh nicht die große Begierde sein (von mir und wenigen Anderen ausgenommen).

Habe den Film nie gesehen, nun vielleicht mal ein Grund das nachzuholen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-i-aero-16v-turbo/1681160906-216-14861

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-cde-automatic/1657074131-216-14861 Ein weiterer CD(E), ich gebe zu, ich bin mir nicht sicher ob der alt genug ist um hier ewähnt zu werden!

Oha! Vor kurzem noch von Pavel inseriert, nun erneut angeboten aber mit Motorschaden... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-aero/1677559914-216-20277

Ein Aero in Lübeck bzw. Bad Schwartau... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-2-0-turbo-aero/1678872256-216-464

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-se-automatik-mellow-yellow-by-rinnspeed/1691204652-216-3026

Die Apotheke hat etwas exquisites im Angebot: https://home.mobile.de/AUTOHAUSLAFRENTZ#des_318438741

Bremen, das ist Geschichte! So gerne ich dort mal vorbeischauen würde, für einen spontanen Abstecher bei geschlossenen Hotels etwas weit von Minga...

Ich war mit dem Kontakt am Telefon auch immer zufrieden, die Preise empfinde ich auch als wirklich fair muss aber auch zustimmen, dass der Zustand nicht immer mit meiner Vorstellung übereinstimmt! Wenn ich sehr gut schreibe, und ein Teil erhalte an dem schon sichtliche Gebrauchs- und Kratzspuren sind dann versuche ich die Teile auch bevorzugt anderswo zu kaufen. Teile-Anfragen am Telefon wurden auch schon mal mit "wir melden uns" beantwortet oder verliefen ergebnislos, präzise e-Mail Teileanfragen mit Fotos der benötigten Teile auch mal gar nicht. Ist halt irgendwie eine Glückssache wie so oft im Leben!

Genau das wollte ich auch gerade schreiben, die würde ich auf meinem 9K auch in Erwägung ziehen. Ansonsten stehen aber Hänger dem 9K generell sehr gut, schade nur, dass meiner keine Kupplung besitzt!

Bei mir ist ein Stecker gepresst, der aber nicht zu der AS3-Endstufe passt. Da steht zwar etwas mit AMP drauf aber eben auch etwas mit VDO wenn ich es recht entziffere. Wie gesagt waren beim Grauen die beiden Kabel mit den passenden Steckern gut zu sehen, ich vermute dass die Kabel bei mir halt irgendwie sehr sehr gut versteckt sind oder irgendwo in dem verklebten Kabel-Geäst hinter dem Dreiecks-Träger versteckelt sein könnten. El Diablo ist Baujahr 2001 und eben ein CH-Import. Ich hätte halt alles da zum Einbau, brauche nur jemand im Großraum Süddeutschland der da Zeit und die Muße hat die Kabel entweder gezielt zu suchen oder neu für mich zu ziehen, ich fahre weit und zahle für den Aufwand selbstredend auch.

Hatte gerade eben mal wieder die Seitenverkleidung abgenommen und kann beim besten Willen keine Stecker für den Amp finden. Bei meinem Grauen waren diese mit 2 Kabelbindern hochgebunden. Nun habe ich hier auch mehrfach gelesen, dass diese bei einigen versteckt sein sollen, gerne auch mal irgendwo eingeklebt im Kabelbaum? Möchte halt alles ganz ungern alles auseinander rupfen wenn der Wagen tatsächlich auch biegen und brechen keinen Kabelbaum fürs AS3 hat. Ob sich hier jemand findet, der dies eruieren kann bzw. die Kabel für mich ziehen könnte?

Unweit des Münchener Westkreuzes stand am Straßenrand eine weiße 900I Limo mit Bremer Kennzeichen!

Auffällig sind die täglichen Kursschwankungen: zwischen 2.400€ und 4.000€ wurde nun gefühlt jeder Preis aufgerufen! Soll man sich da einen Preis aussuchen? Gilt ja nicht minder für das Autoradio, welches es übrigens anderswo auch schon deutlich günstiger gab, teilweise gar mit Originalverpackung und Zubehör! Was hält den TE eigentlich davon ab, die HU eigenverantwortlich zu übernehmen?