schweden-troll

Nein haben sie nicht und daher gilt das, was im 3. Posting steht.

Physisch gesehen passen sie, müßten aber eingetragen werden. Unterlagen dazu gibt es nicht, bist vom abnehmenden Prüfer abhängig ....

Ich habe alleine drei Nikon F3 Gehäuse, die waren damals nicht ganz preiswert und bringen heute kaum noch was. Dazu zwei Canon F1 Gehäuse ... auch nicht sonderlich wertvoll. Meine Hasselblad Ausrüstung (500CM) hat ein kleines Vermögen gekostet aber wenn ich mir so anschaue für welch kleines Geld auch z.B. Zeiss T* Objektive weggehen, dann ist das auch nicht sonderlich aufmunternd. Wahnsinnig teure Nikkore habe ich leider nicht.

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Sicher gegen Bezahlung aber ohne Rechnung?

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Habe hier auch noch Analogkram im Neuwert von sicher 30.000 DM, leider aber zu lange gewartet das Zeug zu verkaufen ... Schade um die vielen erstklassigen Optiken ....

Quatsch ... Das alte Steuergerät funktioniert auch im neuen Fahrzeug, wenn man das TWICE und die Schlüssel (inkl. Schlösser) vom alten Fahrzeug mit übernimmt.

Das Steuergerät muß am TWICE (WFS) angemeldet werden.

Was Saab sich bei den Eisblöcken gedacht hat, verstehe ich bis heute nicht ...

Evtl. geht das mit der Datei von René ja auch/einfacher ... aber XP zusätzlich zu haben, finde ich ganz praktisch ....

Schau mal hier: http://www.chip.de/news/Windows-8-XP-Mode-kostenlos-nachruesten_59272784.html Wenn der XP Mode drauf ist, einfach starten und wie gewohnt installieren.

Sehr schön! Könnte gut aus dem US Modell sein .... http://0.tqn.com/d/cars/1/0/G/j/ag_07saab93_rear.jpg Ja, sind von dem US-Modell: Teilenummer links: 12764758, rechts: 12764759

Nein, sind nicht zugelassen. LEDs in Originalleuchten (wenn diese nicht mit LEDs nicht ausgeliefert wurden) und getönte Rückleuchten sind niemals zugelassen.

Na ja, das werden AMP Junior Power Timer Steckhülsen sein. ---edit--- nein, scheint ein anderer Typ zu sein.

Es gab schon mehrere Threads dazu, zu einem eindeutigen Ergebnis (Farbcode) haben die jedoch nicht geführt. Ich würde es mal bei einem Lackierer versuchen ....

Z.B. weil besonders bei einer illegalen Änderung an der beleuchtungstechnischen Einrichtung eines Fahrzeugs, sehr schnell ein kausaler Zusammenhang zu einem Schadensereignis hergeleitet werden kann.

Dann ist doch alles prima! Der "FSH" soll das über die Werksgarantie laufen lassen und gut ist ...

Solch eine Änderung an der Beleuchtungsanlage führt automatisch zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Das sollte man wissen.

OK, hier steht alles: http://saab-rover-blog.net/2012/03/21/neues-zu-saab-garantie-und-kulanz-in-deutschland/ Damit sollte die Frage geklärt sein.

Hier geht es aber um die Garantie, dabei sollte man auch bleiben, ist wirklich ein interesantes Thema. @ bigintelligence Kannst Du noch mal die Garantieübernahme im Detail erklären? Ist diese spezielle Garantie exakt schriftlich fixiert?

Genau so ist es.

Ja, Innensechskant ist da etwas empfindlicher, da kann man nach 10 Ölwechseln auch mal eine neue Schraube reinmachen.

@ saabdrivers Ich weiß nicht ob Dir bewußt ist, dass Du mit diesem Umbau den Straftatbestand der Steuerhinterziehung erfüllen würdest, wenn Du den Kat nicht austragen lässt ... Solte man wissen.

Bevor Du da lange rumsuchst, ziehe erst einmal den Stecker vom ABS-Block ab und stecke ihn wieder drauf (evtl. noch einmal wiederholen). Kann gut sein das es da irgendwelche Kontaktprobleme gibt. Muß nicht sein, kann aber und ein Versuch ist es wert.