schweden-troll

Beim 900II? Wohl eher nicht - oben genannte Öle werden nur im 9-3/9-5 verfüllt.

Nein, KL30 ist die Bezeichnung für Dauerstrom, KL31 für masse und KL15 für geschaltetes Plus (Zündung)

Hier wird ausdrücklich eine KL30 (Dauerstrom) gefordert: http://www.bec2.de/einbauanleitung_bec2.pdf Erklärung, siehe zweiundvierzigs Vermutung. Dauerstrom in der Nähe des T5 Steuergeräts liegt z.B. am Kabelsatz für den Zusatzverstärker "AS3" an (Mittelkonsole im Beifahrerfußraum). http://mitglied.multimania.de/wvn/saabmittelkonsole.jpg

Sei froh! Ne schweinische Begrüßung kostet doppel!

Einfach nachschauen. Wenn nichts fehlt, ist es wohl die Pumpe.

Ja süß, diese Meldung ist schon locker 4 - 5 Jahre alt, mindestens!

Ja, das Fehlen wäre dann unter Umständen mit ein Grund für die verrostete Leitung. Daher die Frage.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160804313250#ht_500wt_1202 Kein Originalteilewindschott!

Das Spender-Fahrzeug aus dem ebay Angebot ist ein 4-Zylinder. http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/57178-tempomat.html#post814622

Hast Du das Windleitbleche (Plastik) zur Aufnahme der Bilder abgebaaut oder fehlen die bei Dir?

MUß er das? http://www.abc-recht.de/ratgeber/auto/urteile/bgh_gebraucht_unfallfrei.php

In einem Fahrzeug mit Leder ein klares No-Go. Und dann noch ein griechischer Leasingrückläufer mit Flecken auf den Sitzen und in der Farbe? Ich weiß ja nicht ... Das alleine dürfte den Marktwert im Vergleich zu anderen Fahrzeugen deutlich (3500 - 4000 EUR) schmälern. PS: Und Reifen die in Griechenland gefahren wurden, würden bei mir als Erstes runterfliegen.

Ahh, OK! Das könnte natürlich noch eher sein. [ATTACH]63451.vB[/ATTACH]

Wenn der Wagen von einem Händler erworben wurde, einfach den letzten Halter fragen.

Ein 0W-30 ist im warmen Zustand genau so dünn wie ein 5W-30. So viel zum Thema "Saab Fachwerkstatt" ...

Das ist die Rücklaufleitung (kann aber auch der Vorlauf sein, weiß es im Moment nicht so genau) vom Ölkühler. [ATTACH]63439.vB[/ATTACH]

Du mußt im Kofferraum unten (hinten) die Matte entfernen (schwarze Pins). Dann siehst Du zwei Löcher. In das Untere leuchtest Du mit einer Taschenlampe rein, oben kannst Du dann den Ölstand ablesen. Verdeck geöffnet, Ölstand knapp unter Minimum. Zu: ideal am Maximum. Zum Nachfüllen mußt Du den Plastikrahmen der Durchlade entfernen und dann die verzinkte Platte abschrauben. Dann kann man die Platte vorsichtig nach hinten klappen und die Hydraulikpumpe befindet sich in Wartungsstellung (Schraube zum Einfüllen ist dann oben). http://www.uksaabs.eu/UKS/viewtopic.php?f=2&t=65164

Gut, dann ist es ein "Allerwelts T7" und der hier hat gelogen: http://www.cardomain.com/ride/2313492/2000-saab-9-3 + http://www.motor-talk.de/marktplatz/saab-9-3-troll-r-2-3l-305-ps-t1731408.html

Aber im EPC sind doch Bildchen mit abgebildet. Was siehst Du denn da für einen Riemen? Oder besser noch, mach einfach Deine Motorhaube auf und schaue ob Du da nicht evtl. schon einen kurzen Riemen verbaut hast. Lange Rede, kurzer Sinn: Bestelle einfach die Teile die Du rausgesucht hast und gut ist. Beim MJ 2001 hat man AB WERK die Short Belt Version verbaut.

Die Vorbesitzer, welche die Scheinwerferreinigungsanlage "außer Betrieb" gesetzt haben, weil "sie nichts bringt" .... Ich würde für die Kiste keine 2000 EUR bezahlen ... da der Käufer hier sicher irgendwann auftauchen und ein Verdeckthread eröffnen wird, kann man ihn ja fragen was er sich dabei gedacht hat.

Scheiben: http://www.autoteilemann.de/bosch-bremsscheibe-0-986-479-143-186707.html Beläge: http://www.autoteilemann.de/bosch-bremsbelagsatz-scheibenbremse-0-986-424-677-185034.html PS: Textar Teile hätte ich Dir noch billiger suchen können ...

Das was für Troll3 gilt, gilt ebenso für Dich. http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/57178-tempomat.html

Die Bosch Teile bekommt man ab ca. 170 EUR ... bei Dir hat man den Profit bei den Teilen gemacht.

Wenn die Rad-/Reifenkombination in der COC stehen, brauchen sie nicht eingetragen zu werden.

Ist bei Deinem Modell leider kein Einzelfall. Wäre das hier keine Alternative? http://www.ebay.de/itm/Eibach-Federn-Saab-9-3-YS3F-Limousine-Art-E10-78-003-01-22-/251003619647?_trksid=p3284.m263&_trkparms=algo%3DSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%2BIA%2BUA%2BFICS%2BUFI%26otn%3D21%26pmod%3D390408491915%26ps%3D54#ht_6301wt_927 (gibt es auch für Cabrio und Kombi)