truk13

Wir kommen auch: Meki und truk13.

Gruß zurück!

Der regelt den Leerlauf. Wenn der nicht ordentlich funktioniert, sackt die Drehzahl z.B. so stark ab, dass der Motor ausgeht. Üblicherweise: Leerlaufsteller ausbauen, reinigen (in Petroleum oder Benzin), anschließend etwas einölen und dann sollte er wieder fluppen ... Einen Versuch ist es wert.

Tja, ist schon seltsam, wenn die jungen Leute hier meinen, sie seien alt. Was wollt Ihr eigentlich machen, wenn Ihr wirklich alt seid? http://www.smilies.4-user.de/include/Halloween/halloween-smiley5.gif

Ist ja super! Warum bin ich da nicht drauf gekommen? Schuhkarton mit Altpapier füllen, einen ausrangierten Kopfkissenbezug drumrum und fertig ist die kostengünstige MAL. Muss die eingetragen werden?

Danke, Wolef!

Natürlich besitzt Jevo einen Saab. Hätteste mal gefragt ...

Es geht doch gar nicht (wirklich) um den besseren Vorschlag. Das hieße ja, Verantwortung zu übernehmen und konstruktiv zu sein. Sich auf der hinteren Bank einzurichten, aus der heraus es *immer* die besseren Vorschläge gibt, ist doch viel einfacher.

So wie Sacit schreibt, oder: Die Argumentation funktioniert nicht. Ist aber auch nachvollziehbar. Würde er sich hier auf Argumente einlassen oder auch nur den Eindruck erwecken, er sei zugänglich ... sein Alleinstellungsmerkmal wäre im Handumdrehen dahin, wäre weg und *er* wäre wie die *Anderen*. Schreckliche Vorstellung. Und so muss er sich und den Anderen immer weiter beweisen, dass er hier der Einzige ist, der ... und er hört nicht auf, steckt in seiner Endlosschleife, die ihn nicht loslässt.

ANTI LOCK: Kontrolliere mal den Füllstand der Bremsflüssigkeit.

Ich hätte meinen VW-T1-Bus von 1966 mit 1968er Westfalia-Campingausstattung (aus einem T2-Bus) vor 15 Jahren nicht verkaufen dürfen ... den Bus gibt es noch in gutem Zustand.

Vorsprung durch Technik?

Auch von mir: Danke!

Also dann: Nächster Stammtisch - Freitag, 5. Juli, ab 19:30 Uhr im "Brander Bahnhof" http://www.brander-bahnhof.de/kontakt/anfahrt.html

Sehr nette Idee! Das klappt bestimmt demnächst mal ...

Hallo, Leute, ich schlage Freitag, den 5. Juli als nächsten Stammtischtermin vor. Wie sieht es bei Euch aus? Einverstanden?

So ein Greif könnte auch die Karosserie verschönern, z. B. links und rechts über den Seitenblinkern. Bei einer dunklen Farbe fände ich das nicht verkehrt. @richta: Klasse! Ich bleibe natürlich bei meiner Bestellung.

Hier eine Empfehlung zu geben, ohne den TE zu kennen, finde ich schwer. Ich kann nicht beurteilen, was er für ein Typ Fahrer ist, auch wenn er beschreibt, dass der Volvo gut beherrschbar ist. Der Unterschied zwischen dem begleiteten Fahren und dem anschließenden Alleinefahren ist doch ziemlich groß. Ich kenne das aus eigener Erfahrung - es läuft in der begleiteten Phase sehr positiv. Es stellen sich keine wirklichen Zweifel ein, dass der Wunsch, ein 160 PS Auto beherrschen zu wollen, angemessen ist. Ging ja bisher alles gut. Der Fahrlehrer war voll des Lobes, das begleitete Fahren lief toll, die Vorerfahrung mit Roller und Motorrad sprachen für sich. Dass dann in der ersten Nacht des Führerscheinbesitzes eine heftige Provokation auf den jungen Fahrer einwirkt, die ihn dazu veranlasst, die bisherigen Vorsätze zu ignorieren, hätte ich nicht erwartet. Ergebnis: Totalschaden, glücklicherweise ohne Personenschaden, da das Objekt der jugendlichen Begierde mit einem Käfig ausgestattet war. Das nächste Auto war mit 130 PS stark genug, um weitere Erfahrungen zu sammeln. Dass nach zwei Jahren dann ein Fahrzeugwechsel stattfand, der einen stärkeren Motor mit fast 200 PS beinhaltete, ist bisher kein Problem ... Ich hoffe, das bleibt so. @MrSchabernack: Versuche, ehrlich mit Dir selbst und Deinen Fähigkeiten und Grenzen zu sein. Probiere Autos ausführlich aus und entscheide dann, was zu Dir passt.

1996 Sonstige elektr. Ausrüstung - Elektrische Anlage - ABS, TCS, ETS (1994 - 1998) - wird nicht weiter differenziert. Zu "26" oben: Article : Elektronikeinheit PartNo : 4198602 Usage : ABS Order Quantity : 1 unten: Article : Elektronikeinheit PartNo : 4197927 Usage : B308, ABS Auch als Austauschteil lieferbar. Order Quantity : 1 Abbildung.doc

Ja, das TCS Steuergerät sitzt unter dem Fahrersitz. (Article : Steuergerät PartNo : 4239190 Usage : B308, TCS Order Quantity : 1)

Meiner Erfahrung nach interessierte es in NL nicht, ob das Fahrzeug, was nach NL eingeführt werden sollte, in D gerade eine neue TÜV-Plakette bekommen hatte. Umgekehrt war es ebenso. In D wurde trotz neuer APK auf Vollabnahme bestanden. Die nehmen sich da hüben wie drüben nichts, schütteln allenfalls übereinander die Köpfe, ob unterschiedlicher Bestimmungen und Toleranzen. Wenn dann aber die Vollabnahme gelaufen ist, gibt es normalerweise auch bei der Zulassung keine Probleme

... vor allem mit Tante und Onkel Kopp unterm Zebra-Himmel! *Hach*

Käme der in Frage - weiß nicht, ob er hier schon vorkam? http://www.jendautos.nl/index.php/producten/saab-900-classic-cabriolet-bj-1991-met-gerev-motor-gerv-versnellingsbak-en-een-nw-dak "Bijzonderheden : Gave auto met gereviseerde motor en gereviseerde versn.bak (mei 2011) nieuw cabriodak. Auto wordt geleverd met 3 maanden garantie , nieuwe APK." Motor und Getriebe revidiert, neues Dach, wird geliefert mit 3 Monaten Garantie und neuem NL-TÜV.

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Mit verstärkten Federn hinten (die ich wegen der Gasanlage verbaut habe), intakten Gummilagern vorne und hinten und ordentlichen Reifen lässt sich die Kurvengeschwindigkeit - so sie denn wichtig ist - fühlbar steigern. Zudem ist das Nachwippen beim Überfahren von z. B. Drempeln mit mehreren Personen passé. Trotzdem ist und wird der 9000er ohne nennenswerte Fahrwerksmodifikationen kein Rennwagen. Wozu auch?