Nil

3D- Modell ist tatsächlich mein Plan und anschließend beledern lassen. Die dazu nötigen Kenntnisse und Software stehen mir zur Verfügung. Dafür braucht man dann aber mal ein ruhiges Wochenende. 😁

Ich warte momentan auf die Teile hierfür. Ich lasse mir bezgl. optischer Integration etwas einfallen. Habe auch schon einen groben Plan. Bis das finale Ergebnis steht wird es aber noch etwas dauern.

Die elektrische Installation ist nicht plug and play. Bekannte von mir haben diese Geräte beim NEVS- Abverkauf bekommen und versuchen sich derzeit mit der Implementierung. Ob es überhaupt funktionieren wird ist momentan noch nicht absehbar.

Im Prinzip ist das mit dem Tech2 zu erledigen. Hast du Komfort Fensterheber mit Einklemmschutz ist die Frage. Das wird dafür definitiv notwendig sein. Ansonsten musst du zunächst auf Sechs- PIN Fensterheber umrüsten. Sprich Fensterhebermotoren, Kabelbäume und ggf. Schalter.

Anbauen fertig, nichts mit eintragen. Ist ein OEM- Teil und ist eben so vom Band gerollt. Das kann dir niemand nachweisen. Also ich kann mit der 40 mm Tieferlegung und der Aero Lippe noch ganz gut fahren. Bin seit dem Einbau vor drei Jahren auch noch nie aufgesetzt. Allerdings solltest du schon wissen wie lang der Saab nach vorn ist, der Bordsteine wegen. Und du solltest auch wissen bis zu welchem Böschungswinkel du ungefähr Luft hast. Wobei ich hier ganz klar sagen muss, dass bei Parkhäusern oftmals die Schweller bzw. die Abgasanlage eher knapper zugehen. Hier Bilder damit du es etwas besser für dich einschätzen kannst. Und ja am Bordstein habe ich mich tatsächlich auch mal verschätzt, es waren aber immerhin noch 2 mm Luft.🙂

Es gibt auch beim Facelift eine Umschaltung auf eine Zone. Übers SID im Kombiinstrument. Aber funktionieren tut es dennoch trotzdem nicht.

Es muss keine Abmeldung erfolgen. Du kannst das Radio auch in einem anderen Fahrzeug verbauen und anlernen wenn nicht es nicht geschieden ist. Zeigt dann halt unterschiedliche Sachen an. Je nach dem "Theft Lock activated" oder "VIN is missing". Beides verschwindet durch den Anlernprozess im neuen Fahrzeug.

Bis Mittwoch noch.

Verwertung. Könnte ich dir hier in Schweden jetzt ausbauen. Und nächste Woche schicken.

Die Schnellfähre von Sassnitz nach Trelleborg mit ihrem Wasserstrahlantrieb ist mal interessant zu sehen. 🙂

Die Töne werden von der EHU erzeugt und über die seitlichen Lautsprecher im Armaturenbrett ausgegeben. Das SID hat mit der Tonausgabe selbst erst einmal gar nichts zu tun. Die Töne werden alle von der EHU erzeugt, einschließlich Warn- und Signaltöne. Wenn du keinen CD- Spieler hast, hast du das kleinst mögliche System. Dieses besteht nur aus der EHU und dem ICM. Du meinst das Display oben auf dem Armaturenbrett, also das SID? Ich tippe hier auf die EHU als Fehlerursache. Beides ist günstig gebraucht zu bekommen.

Dann ist wahrscheinlich nur eine Welle oder beide Wellen ausgehakt. Einfach mal die Sitzschienenverkleidung aus Kunststoff abbauen. Dann siehst du vorn den Motor. Die kleinen Wellen sind flexibel und der Motor ist nur in den Rahmen gesteckt. Die Wellen müssen gerade liegen, ist eine "Bananenförmig" verspannt geht es schon nicht mehr.

Also das mit dem alles aus der Nase ziehen finde ich nervig... Kann man das nicht einfach mal genauer definieren? Wenn's nur eine Funktion ist, kann es ja nur der Schalter oder der Stellmotor sein.

Komplett nicht oder nur eine der vier Funktionen?

Elektrische oder manuelle Sitze?

CD und Aux funktionieren?

Der lohnt nicht. Ist durch gegammelt, habe mal Detailbilder angefragt. Ist in Schweden und Dänemark gelaufen. Bilder schicke ich dir per PN heute Abend.

Die Ausstattung ist wirklich gut aber zu teuer finde ich ihn dennoch. Warum? - Diesel - Baujahr - Kilometerstand - Schäden passen einfach nicht zum Preis. Die Formulierungen in der Anzeige sind eine Katastrophe und die Bilder auch. Immer dieses sinnlose schön reden. Eine ehrliche Anzeige wäre: Das Fahrzeug ist vierte Hand... Der Fahrersitz ist zwar defekt, jedoch für den Kilometerstand im Verhältnis, was sonst oft zu sehen ist, gut. Das spricht zumindest für Langstrecke oder ein Leichtgewicht. Zum Teil mit dem Zündschloss: Das in der Anzeige beschriebene kann die Ursache sein, muss aber nicht. Ich würde hier zumindest mal das CIM im Hinterkopf haben. 2021 Federn und Auflagegummis hinten neu verbaut worden. Bedeutet Stoßdämpfer sowie Domlager vorn und hinten, Federn vorn und Querlenker sind noch die ersten? Da kann man schon mal beruhigt 800 € vom Preis abziehen. Dann der sogar auf den unscharfen Bildern ersichtliche Riß in der Frontschürze, also ich würde so auf Dauer nicht herumfahren. Muss also entsprechend behandelt werden. So ein Lackierer nimmt da schon mal mind. seine 500 €, wenn der Teil überhaupt vernünftig zu kleben bzw. Kunststoff zu schweißen ist. Ansonsten neue Front + Lackieren. Dann der Fahrersitz, ja im Verhältnis noch gut aber trotzdem nicht akzeptabel. Neue originale Bezüge knapp 900 € (nur der Fahrersitz) oder alternativ der Sattler des Vertrauens. Den Eingriff des Sattlers wird man jedoch dann wahrscheinlich sehen und vor allem haptisch fühlen. Die Formulierung hier und da Gebrauchsspuren, kann alles sein. Dellen, Kratzer, Riefen. Wie ist eigentlich der Zustand der Felgen? Dann das elendige Thema wie Draken schon schrieb. Wie sieht es bei dem Kilometerstand Rosttechnisch aus? Hinterachse, Hilfsrahmen, Karosserie. Achso der Auspuff ist bei dem wichtig. Da gibt es im Zubehör keine Teile für die Duplex und ich bin der Meinung Hedin ist auch ausverkauft. Bzw. im Zubehör mit Zulassung nur die teuere Heuschmid für 1500 €. Und dann die Geschichte mit dem Anlassen, finde ich pers. eine Frechheit. Es werden knapp 4000 € aufgerufen und dann soll sich der Käufer noch mit einem nicht startenden Fahrzeug auseinandersetzen? Und woher kommen die roten Nummern eigtl. - wieder einmal ein verkappter Händler?

Ich nutze das TIS regelmäßig. Schreibe mir diesbezüglich gerne eine pers. Nachricht.

Soweit ich weiß gibt es auch etwas passendes in Alu- Optik für Automatik aus dem Opel Regel bzw. aus Asien. Ansonsten gibt es welche aus Edelstahl in Polen, allerdings sind diese nicht mit Gummi versehen.

Na dann nur den Hilfsrahmen entrosten und neu lackieren, wenn nicht bereits getan 🙂

Ja so eine Antenne meine ich. Allerdings in klein und flach. Bei meiner Limo ist so eine fürs GPS und Telefon nicht sichtbar auf der Hutablage. Wie du bereits feststellen konntest gibt es unterschiedliche Module. Unterschiedlich zwischen Limo und Kombi, Unterscheidung ob mit oder ohne Telefon, und eine andere Teilenummer für jede Sprache. Im Prinzip kannst du jedes Modul mit Telefon nehmen, musst nur entsprechend basteln. Bei Kombi und Limo sind lediglich die Gehäuse unterschiedlich. Die Sprachen lassen sich mittels SPS, BOOT- CD und Tech2 ändern.

Hallo Jan, 1.) Es muss leider der verdammte Hilfsrahmen runter. Die Buchsen musst du durch Anschrauben in die Halterung ziehen, anders schaffst du das nicht. Ohne den Hilfsrahmen herunter zu lassen reicht der Platz dafür nicht. Der obere Stabi im Bild hat die Buchsen wie du Sie hast, da kannst du bei genauer Betrachtung die verdammten Wiederhaken erkennen. Bis 2006 ging das besser da waren die Buchsen einteilig und nicht so straff, da muss der Hilfsrahmen nicht abgelassen werden. 2.) Hast du ein Schaltgetriebe?- Dann die Kupplung mit Schwungrad und Ausrücklager, der Hilfsrahmen ist eh halb draußen. Und definitiv die Querlenker, wenn nicht schon vor 50.000 km erneuert. 3.) Kommt auf den Zustand des Querstabis an, Rost etc.. Tendenziell aber eher kein Teil zum Austauschen.

Er scheint es laut VIN nie gehabt zu haben. 1. Modul gegen eines mit Sim Slot austauschen. 2. Fakra Telefon Kabel vom Modul zur Antenne ziehen. Oder alternativ Telefon Magnet universal Antenne mit Fakra Anschluss nutzen. 3. Modul per Tech 2 hinzufügen, ggf. ICM neu anlernen.

Nein, du hast den SIM- Slot nicht. Der wäre auf dem Bild sichtbar. Entweder hast du ab Werk nur das Navi ohne Telefon oder das Modul wurde mal getauscht. Ist denn das Telefon Menü im ICM immer ausgegraut? Schicke mir gerne mal die VIN, dann lässt sich das prüfen. Im übrigen ist es relativ einfach die Funktion nachzurüsten.