ssason

Luftfeuchtigkeit in El Paso?

Na, so gut ist der Morgen bei den Temperaturen auch nicht... *hechel* Fettes Gewitter heute morgen gegen 5 und jetzt schon ne Bullen Hitze....

Da es dort bereits kurz nach/während des Kaufs Probleme gab schreibe ich die Kohle lieber ab, dass ist mir der Stress nicht wert...

Die Frage wann man "ausreichend" Licht am Auto kann ich nach den jeweils 75km feinster Landstraßen Hatz zum und vom Trendelburg Treffen ganz einfach beantworten... Dann wenn man das Fernlicht ausmachen muss weil einen die Verkehrsschilder blenden Aber auch bei Tage hat der 99 auf dem Treffen und den Landstraßen der Route einer mehr als gute Figur gemacht... und auch wenn ihn die Geräuschkulisse vielleicht nicht beeindruckt hat, war der "Onkel" auf unserer kleinen Probefahrt doch wohl auch beeindruckt Wovon ich allerdings so gar nicht beeindruckt bin ist die Qualität des Kühlers 2010 bei der Wiederinbetriebnahme wurde der alte durch einen neuen (!!) von einem Kühlerbauer hier aus Essen ersetzt. Jetzt, gut 2 1/2 Jahre und 30.000km später lösen sich bereits die ersten Lamellen beim schief angucken in Staub auf und der Commander meinte am WE schon zu mir ob ich "das alte gammelige Teil" nicht mal ersetzen will...meine Aussage, bzgl des alters hat dann auch nur für lange Gesichter gesorgt... Jetzt werde ich mich mal um Alternativen kümmern...

AAAACHSO...... :biggrin:

Freierfall würde vielleicht auch noch helfen

Ooohhh dooooch, DAS versteh ich *lach*

:D Genau, auf mich hört er ja nicht :D

Zumindest dein jeweils kurveninneres Hinterrad hab ich immer wieder ESP gequält winseln hören :D Und auf den Geraden sehe ich mit ca. 160PS weniger natürlich etwas alt aus :p

Wissen Typ ich es nicht, ich kann ihn aber so eben alleine tragen....würde so auf 50kg tippen...

1. Genau! 2. Jetzt erst??

Als wir an der Motorradgruppe vorbei kamen standen alle und man begutachtete bereits den Schaden an der Maschine.

Genau, mein Drehzahlmesser pendelte da immer so zwischen 4500 und 5500 1/min :D

Naja, da diese Form der Einflussnahme auf den übrigen Verkehr durchaus ihr Risiken hat würde ich niemanden vorwerfen, es nicht getan zu haben....

der Ausschnitt zeigt nur einen sehr geringen Teil der Tour, auf dem Rest war das Tempo nicht so flott. Wer war das denn jetzt eigentlich mit dem 9-5 vor mir?? Irgendwie hab ich das Gesicht später aus den Augen verloren und die Teilnehmerliste konnte mir auch nicht weiterhelfen... Ich hoffe doch, dass ich den Berg rauf nicht zuuuu aufdringlich geworden bin....

Jo, bei entlastetem Rad einfach abschrauben.

Auf deine Bilder warte ich schon ganz gespannt

du drei Bein

nen Shuttle, um 2??

"Aero" oder "nicht Aero" ?

Auch hier "intern" noch mal ein dickes Danke!! War eine geile Show

Jau, war klasse, dass du dich "trotzdem" getraut hast

Auch von uns ein RIESEN DANKESCHÖN an die Orga!!!!!!!!!! Und nach dem Herbert seine Handbremse gelöst hat konnten wir es ja auch mal ordentlich knacken lassen Wenn da nicht dieser 9-5 Aero im Weg gewesen wäre :biggrin::biggrin: Wann war noch gleich der Termin fürs nächste mal??? [ATTACH]72808.vB[/ATTACH] ..im dunkeln lässt sichs munkeln... [ATTACH]72809.vB[/ATTACH] Womit die Frage geklärt wäre was am Ende des Regenbogens ist, ein 900... [ATTACH]72810.vB[/ATTACH] Ich hab auch noch ein paar Onboard-Videos gemacht, mal sehen ob ich daraus noch was zusammen gebaut bekomme....

Ja, absolut!!! :thumbup:

Warburg...http://img.tapatalk.com/d/13/06/15/u8esema3.jpg