ThePraetor

Im Zweifel geht das wohl vor Gericht... denn ich glaube nicht das Saab da mal eben einen neuen Motor spendiert.

Jetzt noch mal für die Unbegabten unter uns (Ich). Wenn der Zahnriemen reist passiert was genau ?

Bei KM-Stand 90.000 ist eine sog. Kleine "Inspektion fällig". Wenn du die bei Saab machen lässt kostet dich das ca. 280€ wenn keine weiteren Defekte auffallen. Wenn du alles selber machen möchtest dann denk daran das du die Serviceanzeige zurücksetzen musst. Was alles gemacht werden muss: -Kontrolle Bremsflüssigkeit -Ölwechsel /Ölfilterwechsel -Kraftstofffilter -Kontrolle Bremsklötze -Kontrolle Reifenreparaturset -Austausch Innenraumfilter (Luft/Pollenfilter) -Kontrolle Beleuchtung -Zustand Antriebsriemen und Riemenspanner kontrollieren -Scheibenwischer und Waschanlage kontrollieren Mehr ist laut Serviceplan nicht vorgeschrieben. Riemen kommen erst bei 120.000Km dran. Gruß Roman

Die 1.9er haben definitiv KEINE Kette !!! Bei diesem Motor gibt es zwei verschiedene Riemen: Zahnriemen und Antriebsriemen Es ist also die Frage welcher von beiden gerissen ist um einen Preis zu nennen... Gruß Roman

Ich klopfe ja 3 mal auf Holz das ich von solchen Reparaturgeschichten bis jetzt verschont geblieben bin. Aber Leute vergesst nicht das der 9-3 II eben kein Volvo ist! Es ist ein Kind von GM mit viel GM drin und dran, andem viel Saab (Qualität) eingespart worden ist.

Hab hier mal zwei Inserate rausgesucht für die die noch keine Manuelle Klima gesehen haben: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lirmom22kefp Das zweite ist zwar ein Cadillac BLS... aber wie jeder weis ist das auch nur ein 9.3 mit anderem Grill :) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3oen2qgkcpx

Ja gab gab es bis zum Innenraumfacelift 2007. Die hatte wie schon beschrieben 3 Drehregler für Kalt/Warm, Gebläsestärke und der dritte für Luftsteuerung (also Luft zum Fußraum, zum Körper oder zur Scheibe) Schaut auch ziehmlich vorsinnflutlich aus... Gruß Roman

Er weis aber auch alles besser :P

Das Display braucht man da auch nicht mehr ! Stehen ja Gradzahlen dran...

Puh, sind fast 500 MB ... Bin nicht so der PC-Spezi also sag du es mir :P Gruß Roman

Was hast du denn jetzt genommen ??? Hirsch ?

Verdammt war der Thomas wieder schneller als ich :P

Hallo Thomas :) Und wie recht du wieder hast =) @Manuel1179 WIS : Workshop Information System Das benutzen eigentlich nur die Werkstätten. Da ist jede einzelne Schraube des SAAB präzise beschrieben und wie man sie aus- und wieder ein baut... Quasi "Saab zerlegen und wieder zusammensetzen..." wer´s noch vom Militär kennt... Gruß Roman

Ich hab für dich gerade mal nachgeschaut... Also beim SC haben die Bremsleuchten insgesamt 19 LEDs mit einer Leistung von 4,3W... eine Seitenpositionsleuchte hinten besteht aus 3 LEDs á 0,2W... und die 3. Bremsleuchte besteht aus 14 LEDs á 3,2 W... Gruß Roman

@ Andi L Da muss sich jemand verdruckt haben in deinem Buch oder die meinen das 5.Gang-Getriebe... hab noch mal im WIS (Werkstattprogramm für den 9.3 II ) nachgeschaut. Da so wörtlich zum 6. Gang-Getriebe: "Dank der Konstruktion mit doppelten Zwischenwellen ist das Getriebe kurz, kompakt und äußerst verdrehsteif. Das Getriebe ist so dimensioniert, dass es fortlaufend ein Drehmoment von 400 Nm übertragen kann." Gruß Roman

Sind das beim Kombi echt LED´s ? Normalerweise hat man sowas ja nur in der 3. Bremsleuchte... ist zumindest beim SS so. Gruß Roman

Tja, Saabfahrer haben es halt nicht einfach ;)

Bekommt man da nicht ein Steuergerät das vor das Steuergerät des Fahrzeugs geschaltet wird? Oder wird da eine neue Software drüberinstalliert?

Hallo Manfredo Wilkommen und viel Spaß mit deinem neuen fahrbaren Untersatz! Mit dem 1.9Tid hast du eine gute Wahl getroffen. Und mit dem Tausch der LiMa auch gleich eine der wenigen Meckerpunkte ausgeschaltet. Gruß Roman

Na bitte... bei mir war´s auch kostenlos. Und dabei noch nicht einmal ein reiner Saabhändler sondern Opel/Saab Gemischtwarenladen. Aber Top! Hoffe das dir das Update helfen wird. Kanst ja mal berichten wenn sich was verbessert hat oder der Verbrauch anders geworden ist. Gruß Roman

Also ich hab das Tuning bei KM-Stand 22.000 einbauen lassen. Jetzt hat mein Saab knapp 86.000 Km auf der Uhr. Er zieht deutlich besser durch und der Verbrauch ist weder gestiegen noch gesunken. Ich fahre sehr viel AB und bei meiner Standartreisegeschwindigkeit von 140Km/h liegt der Verbrauch laut Bordcomputer bei 5.6L Ich hab allerdings auch den "kleinen" 1.9er TiD mir ursprünglichen 120Ps / 280Nm ... dank HOPA nun 143Ps / 330Nm ! Ich war auch erst skeptisch. Aber wenn man sich mal ein Paar Forum-User anschaut, kann man feststellen das viele ihren Saab NICHT mit Hirsch verbessert haben. Solange du nicht zu "Ali" gehst, frei nach dem Motto *machst du 200 Ps mähr oder was* brauchst du nicht skeptisch sein. Es kommt auch immer darauf an wie du mit deinem getunten Wagen umgehst. Mir ist es z.B. völlig egal das ich an der Ampel duch mein gemütliches anfahren immer letzter bin. Ich nutze mein Tuning ausschließlich beim Beschleunigen auf der Autobahn oder beim überholen... so hat man mit der richtigen Umgangsweise auch mit Tuning lange was von seinem Auto. Gruß Roman

Na gut wenns kein Hirsch sein soll dann probier mal HOPA-Dieseltuning. Ich hab auch Hopa drin... Leider haben die Saab letztes Jahr aus dem Programm genommen. Aber wenn ich mich nicht irre sind es die gleichen Tuning-Steuergeräte. Suchst dir halt den Vectra C mit dem 1.9 CDTI raus... ist ja der selbe Motor. Hier mal der LINK: http://www.hopa-tec.de/de/fahrzeugsuche Es handelt sich hierbei um ein Steuergerät mit Kabelage die hinter das Motorsteuergerät deines Saab gesteckt wird. Sachen wie Ladedruck etc. werden vom Hopa-Tuning nicht angerührt was sich positiv auf die Lebensdauer deines Motors auswirkt. Das Tuning regelt sich auch erst zu wenn der Motor eine bestimmte Betriebstemperatur erreicht, und während der Regenerierung des Partikelfilters hält es sich auch im Hintergrund. Du kannst es jederzeit wieder entfernen wenn es dir danach gelüstet. Wenn ich meinen Werkstattmeister richtig verstanden habe dann optimiert HOPA lediglich den Zündzeitpunkt und kann dadurch ohne andere Eingriffe in den Motor die Leistung steigern. Gruß Roman

Bei Hirsch gibst bis MY06 (also auch dein Auto wenn ich es richtig gelesen habe) auch 30% Rabatt ! Steht auf der Hompage zur rechten Seite hin... Hier der direkte Link: http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=%2fProducts%2fLeistung&locaName=de-de&redir=true Gruß Roman

Hast du wegen der fehlenden LED bei deinem Händler mal nachgefragt? Kann ja sein das die da entweder eine vergessen haben oder dort eine andere Funktion vorgesehen ist ?!? Wobei letzteres unwarscheinlich ist.

Also sollten denn die Motoren einen gewissesn Ölverbrauauch haben? Ich kann seit Jahren keinen feststellen. Das was frisch rein geht kommt nach 30.000Km (etwas schmutzig) auch wieder raus...