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icesaab

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Alle Beiträge von icesaab

  1. ....Beispiele Bezug und Teilenr. 9135211 http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/dichtungen/dichtungsdeckel/dichtungsdeckel-nockenwelle/1036472/ ....oder aber haltbarer - Teile Nr Dichtungssatz 8822587 http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/dichtungen/dichtungsdeckel/dichtungsdeckel-nockenwelle-satz/1038074/ https://www.schwedenteile.de/dichtungssatz-fuer-saab-original-ersatzteil-oe-nr-8822587-p-42486.html - hin und wieder auch bei eBaykleinanzeigen etc zu finden
  2. icesaab hat auf arabaci's Thema geantwortet in 9-3 II
    Stimmt soweit - Sprühöl - allerdings ist Ballistol geeigneter und verhält sich im Bereich von Kunstoff und Plastik nicht "zersetzend" ....und ist umweltfreundlicher.
  3. icesaab hat auf thomas72's Thema geantwortet in 9-5 I
    ......nicht jut Welches Ventil meinst du? Diese Beiträge kennst du https://www.saab-cars.de/threads/benzinpumpe-ausbauen-ohne-spezialwerkzeug.27667/ http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/fuelpump/step1.asp?nsteps=1&nointro=1
  4. icesaab hat auf thomas72's Thema geantwortet in 9-5 I
    Schau mal hier das Massekabel der Pumpe an. .....war „schön“ angeschmort. Warum auch immer. Deckel aufschrauben und du könntest den Fehler, wie auf dem Foto schon direkt erkennen.
  5. icesaab hat auf thomas72's Thema geantwortet in 9-5 I
    ....auch das berühmt berüchtigte Ventil kontrolliert ?
  6. [mention=4051]dabina[/mention] .....der Hinweis kommt nicht von ungefähr - ist hier ein gewisses Insider-Wissen ....leider nicht mehr unter uns..... es war "damals" genau die Stelle, wo die Feuchtigkeit Purzelbäume mit der Elektrik schlug. Koffrerraumklappe öffnen und dann links unter der Matte vom Kotflügel / Boden, wo auch das Antennenkabel liegt, mal nachschauen......dort wird der CD-Wechsler angebracht....oder war vielleicht mal dort.
  7. ......hab derzeit auch ein ähnliches Problem am 9-3er Dach......noch ist ja kein Frühling in Sicht......und wir haben Zeit zum "Basten"
  8. Ja dann willkommen hier - auch wenn's mit einem Problem beginnt. Schau mal hier - http://www.schwedenteile.de/klemme-verdeck-saab-900-ii-96-98-cv-original-ersatzteil-oe-nr-4823126-p-65257.html ....dort ist das Verdeckgestänge zu erkennen. Nach Beiträgen hier hast du schon gesucht, die sich mit dem Verdeckmechanismus befassen ? https://www.saab-cars.de/threads/902-cabrio-verdeckmechanismus-rattert-by-patapaya.18721/#post-1229811 oder https://www.saab-cars.de/threads/verdeck-saab-900-ii-cabrio.35232/ ....Edit - der 902 CV Spezialist war schneller
  9. icesaab hat auf thomas72's Thema geantwortet in 9-5 I
    ....Wo ist den "Hier" ??? ....vielleicht ist ja Tech2 oder ähnliches....oder ne DI in der Nähe ?!!
  10. ....mit dem Fehler bin ich 1-2 Monate durch die Gegend geflogen und hin und wieder "abgestürtzt" .......bis nix mehr ging. Da erst konnte dieser dumme kleine lausige Fehler gefunden werden
  11. ....schau hier - 9-5er Motor Lüftung http://www.saab-parts.eu/saab-5172580-4541702-Motor-Verstellung-Heizung-Lueftungsklappen Schema https://nemiga.com/cat_spares/epc/saab/sbe/08c-94029/0190/ oder später https://nemiga.com/cat_spares/epc/saab/sbe/08c-94029/0200/
  12. icesaab hat auf FG93SC's Thema geantwortet in 9-3 II
    Moin - hab von Diesel null Ahnung, aber hab mal hier im Forum gesucht. Kommt dir dieses Problem bekannt vor: https://www.saab-cars.de/threads/1-9-tid-leistungsverlust.42840/ ....dort war es dann wohl eine undichte Stelle hinter dem AGR-Kühler
  13. Dieses Verhalten deutet aber schon auf Temperatur hin.....und hat nichts mit Ruckeln oder Bordsteinkante zu tun ;-) [mention=390]Udo OSP[/mention] .....schau bei deinem 9-5er mal hinter der Ansaugbrücke am schwarzen Metallträger, an den die Stecker angebracht sind. Dort drunter müssen dünne schwarze Massekabel und an der Ansaugbrücke angebracht sein - wenn du am DI Kabel ruckelst, dann werden die mitbewegt und verursachen vielleicht die Probleme.
  14. .......und da wie uns hier im 9-5er Bereich tummeln - du hier die Frage gestellt hast - folgender Link-Service https://www.saab-cars.de/threads/fehlersuchbild-im-zusammenhang-mit-fehlercode-08-der-klima.33946/ ....einfach mal durchlesen und vermutlich wird - falls tatsächlich 9-5er, der Hebel gebrochen sein. Im Link bei #44 zudem eine bebilderte Anleitung..... und hier eine Seite zum Beispiel für Ersatzteile der Lüftung: http://saabista.de/
  15. Moin&Willkommen hier im Saab-Forum Hab dir ne PN mit einer Anleitung un Übersicht geschickt - und .... .....hier aus der Suche heraus ein Thema mit Ergebnissen und weiterführenden Links https://www.saab-cars.de/threads/zuendschluessel-klemmt-in-lock-stellung.63470/
  16. ....lies mal hier den Beitrag - dort wird wohl ein gleichwertiger guter Nachbau angeboten https://www.saab-cars.de/threads/55559955-und-55561132-zuendspule.42930/ ......ab https://www.saab-cars.de/threads/55559955-und-55561132-zuendspule.42930/page-2#post-1260246 ...aktuell. Schau mal in die FIN des Fahrzeuges, - 9-3 ab MJ 2001 T7 Motronic - und um das genaue Modeljahr zu erkennen dann die 10. Ziffer der Fzg-Ident-Nr vergleichen - diese Zahl steht für Jahreszahl zB: 2 = 2002 ....somit schwarze DI
  17. ...benötigt eine schwarze DI / Zündkassette Was "hoher Benzinverbrauch" ist, kann ich in den Text jetzt nicht erkennen, um die 11Liter wäre die Richtung.
  18. icesaab hat auf Ewald's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ......stimmt! In meinem 9-3 Coupe = ohne diese Dose / Im 9-3 ohne Dach = mit Dose zu #24 - schaut ja auch ähnlich einer Heizungsanlage im Keller aus....dort ist ja auch so ein runder Expansions-Bottich angebracht......
  19. icesaab hat auf ralftorsten's Thema geantwortet in 9-5 I
    Kompression prüfen - sollte ein klares Ergebnis liefern. ......Frohe Weihnacht !
  20. icesaab hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ....passt das hier - oder besser in Baumarkttuning https://saabianti.ee/index.php?page=128 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228150686&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelDescription=r900&pageNumber=1&scopeId=C
  21. Stimmt - steht dort ja auch direkt in #21
  22. .... oder im Wald, Tannenbäume holen
  23. ....beim Ausbau drauf achten, das der O-Ring mit raus kommt - sonst hast du nach Einbau 2 dort drin und der Abstand passt nicht mehr! http://www.saabwiki.info/index.php?title=NG_900/9-3_Crankshaft_Position_Sensor
  24. Ich gehe davon aus das es ein Schalter und kein Automat ist. ....kommt zwar aus dem 9-5er Bereich ist aber identisch - Startprobleme verursacht durch defekten KWS - Kurbelwellensensor https://www.saab-cars.de/threads/kurbelwellensensor-kw-stellungsgeber.19696/ ....hat er auch diese Symptome: https://www.saab-cars.de/threads/mal-wieder-ruckeln-ungleichmaessiger-leerlauf.36674/ Beispiel Ersatzteil 9-3: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/sensoren/impulsgeber-kurbelwelle/1006348/ .....Tausch selbst möglich: http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/cps/intro.asp?nsteps=2 ....Edit: Thomas war schneller, weil ich noch die Links zusammen gesammelt habe ;-) ....aber gleicher Meinung
  25. ....wieder was dazu gelernt .... Danke für die Rückmeldung

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