hft

Das Problem war ein rechtliches und die Frage ,wie damit umzugehen ist.

Das ist die eigentliche Herausforderung am Moderatorenjob,die Spitzen mit angehobenen Mundwinkeln überlesen und das Verwertbare herausfiltern.

Irgendwelche Stimmungsprobleme kann ich hier nicht erkennen,vielmehr wird das Thema aufgearbeitet.Eigentlich genau so wie das sein sollte.Wenn man es bis zu ende laufen lässt wird schon irgendwas dabei rauskommen und wenn es nur ein besseres Verständnis der verschiedenen Standpunkte ist.

René Bremse anziehen!! Moderator ist wirklich kein Taumjob! Was ich hier beobachte und auch aus Kevins Stellungnahme sehe,ist ,daß die Moderatoren kritik leicht als Angriff ansehen und sich zu rechtfertigen oder wehren versuchen.Richtig wäre Kritik als Anregung zu verstehen,dann kann sie auch Früchte tragen.Dein Beitrag ,Rene,ist nun nicht geeignet in dieser Richtung zu arbeiten.

Das ist freundschaftlicher Smalltalk zwischen Norbert und mir,kein Grund zur Sorge (wielange liest Du eigentlich schon hier??)

War nicht der Inhalt meiner Frage

Meine Formulierung lässt wohl kaum die Auslegung "Rechenschaft einfordern" zu-außerdem hat Frank geantwortet-Was soll die Bemerkung? Im Übrigen wundert es mich nicht,daß DU in wikipedia nachschlagen musst,was Civilcourage ist.

Nun gut,grundsätzlich verstanden,wenngleich ich etwas mutiger wäre. Aber schön,daß man mal einer Antwort würdig ist und nicht nur gesagt bekommt,daß man nervt.

??? Hast Du hier einen anderen Text als ich? Ich sehe ,daß Rene hier etwas nicht gefällt(mir auch nicht!),er versucht das "sachlich " zu klären. Die Antworten der Moderatoren kann man mit "blabla" zusammenfassen und ein Bisschen Unverschämtheit(KGB). Ich sehe hier auch Machtwillkür. Keine Reaktion auf eine geänderte Rechtslage,sondern unsensibler vorrauseilender Gehorsam auf die Leieninterpretation eines noch zu erwartenden Gerichtsurteil. Mag sein,daß alles anders ist ,aber bitte erkärt es mir!

AMG-Felgen?-passen die denn an den Saab??

Hast du da noch die Marmelade am Kinn kleben-oder streckst Du mir etwa die Zunge raus??

Tja,das kommt dabei raus,wenn man versucht eine Saabkonstruktion mit GM-Budget zu bauen.Die Konstruktion ist gesund,die Sparmaßnahmen an Pfennigartikeln führen zum Desaster. Und zum Innungsbesten fällt mir spontan nur ein: Arme Innung.

Wenn also alles falsch ist,sitzt DU vielleicht einfach nur im falschen Film

Stadtverkehr ist ja (noch) nicht genormt,und viel wichtiger für den Verbrauch,als Motor und Zylinderzahl ist die Verteilung von "Stop" und "Go"

Steuerketten?-waren es nicht die Ketten vom Primärantrieb?

pack den Mist in `ne Tüte und bring heut abend mit!

Bremsen???-auf der Nordschleife???

In den 80ern gab`s sowas bei Honda als "Spezialwerkzeug"

Schrotflinte?

Hinweis: Saab 900 kommen in verschiedenen Pflrgezuständen vor.

genau!!!!!!!

wenn ichs richtig verstehe ist fragen nicht gern gesehen und antworten verboten

Naja,und ob die Bekanntgabe von Name und Adresse auf die Frage nach einem Spezialisten schon den Tatbestand einer "Üblen Nachrede" erfüllt?? Alex,sicher ist es vernünftig rechtliche Grauzonen zu umschiffen,aber man kann auch alles übertreiben.

Da erkenne ich jetzt aber nicht gerade den typischen Saabkunden (seinerzeit)