hft

...soll es eine Art Gewächshaus sein,in dem unterschiedliche Ansichten nicht aus diskutiert werden,sondern durch löschen und sperren von Themen eine "Friede Freude,Eierkuchen" Einheitsmeinung hergestellt wird. Also bitte,noch leben wir alle,auf`m Fried hof wird`s schon noch einheitlich genug...

Lass uns doch erstmal wenigsten EIN Saabpart haben,eh wir uns in die Namensdiskussion vertiefen.

Zugesetzt hat allenfalls das Geflimmer und das soziehmlich dem gesamten Forum.In der letzten Woche wurde Ziehmy täglich mehrfach von fast jedem darauf hingewiesen,daß das nicht so gut kommt-keine Reaktion-die "Hinweise" wurden deutlicher und heute die Reaktion-digital-würde ich sagen. Da haben andere schon mehr wegstecken müssen und überlebt. Mit ein bisschen Abstand kriegt der sich schon wieder ein.

Ich sagte 17. nicht 14.

Eins nach dem anderen. Erstmal EINEN Prototypen bauen-ausprobieren und ggf verbessern. Der sollte möglichst so aussehen,wie ich ihn am 17. Februar verbindlich bestellt habe.

?????? Ganz im Gegenteil-ich für meinen Teil habe den Eindruck,daß gerde wir beide uns hervorragend verstehen (andere tun sich da deutlich schwerer)

Kevin Du irrst, man und insbesondere ich kann es dulden (jedenfalls leichter als manchen Rechtschreibfreistil).

Es nervt nach wie vor. Es gibt hier eine Gallerie,da kann man alle seine Bilder ausstellen und wer WILL KANN sie sich ansehen.Warum man nun dem gesamten Publikum in schneller Folge alle Bilder aufzwingen muss ist und bleibt mir schleierhaft-und so toll sind sie nun auch nicht. Bleibst einstweilen auf der Ignorierliste-dann ist es tatsächlich WEG.

dann zieh mal los!!-(ich sehe ruhigen Zeiten entgegen)

Danke Pit,angekommen aber ist halt für einen 9000er,da gibt es das,gefragt war ein Gutachten für einen 900er.

Du trägst Deinen Namen zurecht.

..da sie aber das Auto zum Anpassen da haben wollen sind die Kosten für das Ding an sich vernachlässigbar ,bei den "Verbringungskosten"

Karsten,mach Dir keine Sorgen,das klappt schon. Dieser Fall hier ist eigentlich klar.Eine Grundvorraussetzung,nämlich das Minimum an technischem Verständnis ist nicht gegeben.Sorry-lass es jemanden machen ,der es kann.

Deine Mühen in dieser Angelegenheit beschränken sich auf das Verfassen obiger Zeilen-mit wenig Aufwand geht da nix,oder besser garnix.

das Anzugsdrehmoment für Schrauben wird eigentlich nur angegeben,wenn es "ungewöhnlich" ist. Gewöhnlich ist: M5 : 5Nm M6 :10Mn M8 :20Nm M10:40Nm

Daran wäre ich allerdings sehr interressiert ,da die nur Saab ausstellen könnte,die das aber nie getan haben. Möchtest Du mir das mal faxen?-Danke 02241 1654619

Bedank Dich bei Norbert,es gibt Vorlagen,denen Kann ich einfach nicht widerstehen...

..ich denke,daß es schon noch Unterschiede zwischen Klaus`und Alex`Beiträgen gibt und ich meine da nicht nur die Rechtschreibung.... Alex nicht so ernst nehmen ist sicher eine gute Empfehlung..

..genau!!-und wenn man sich mal in Erinnerung bringt,wie lange Du schon in dieser Angelegenheit nichts erreichst,sollte in jedem Thread.....

...und das nervige Geflimmer ist immernoch da-Ignorierliste

Impulsgeber quittieren hier und da mal den Dienst

Nana,wenn schon denn schon! DI=Direct Ignition,bin ich einverstanden-das ist aber die komplette Anlage: Impulsgeber,Steuergerät Zündkassette,Sensoren Kabel-alles halt Und Zündkassette =Zündkassette

wird auch nie jemand belegen können,weil es einfach nicht stimmt! Saab: Für alle Motor-Tuningsätze gilt -Betrieb ist mit jeder Kraftstoffqualität möglich -Um die volle Leistung zu erzielen,muß bleifreies Benzin mit 98 Oktan verwendet werden -TÜV-Eintragung erforderlich. Und von 98 Oktan in einem serienmäßigen Softturbo ist außer einem trägen Ansprechverhalten und hohem Verbrauch nichts zu erwarten.