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Ein gebrauchtes Lenkrad bekommst du für 40€. https://www.aero-world-germany.de/ersatzteile-9-5-ys3e-interieur/#cc-m-product-13293802836 Oder ein fertiges neu beledertes für 320€. https://www.aero-world-germany.de//app/module/webproduct/goto/m/me37fc1a0077cc5eb

Bestandener TÜV kann auch so viel Rost bedeuten, dass die Behebung 2500€ kostet. Das ist grob so viel wie eine Motorrevision kosten kann.

Das hängt vom Modelljahr des Fahrzeuges ab. Ab 2002 wurden andere Stecker bei den Airbags verwendet. Und für das Aero-Lenkrad gibt es auch mehrere Teilenummern. https://saab-cars.de/threads/frage-zum-lenkrad.76320/ Daher ist auch die Frage, was dein eigentliches Ziel ist. Hier mal die Teilenummern: https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=363376736 https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=363377214

Das bedeutet halt, dass die Restsubstanz durch 4000+ Kilometer weiter geschädigt werden kann. Dann gerät er weiter von einem möglichen Restaurationskandidaten zur Tretmühle. Und du bekommst bei einem Verkauf weniger raus, falls er den Urlaub übersteht. Wenn du jetzt ein scheckheftgepflegtes Leasingfahrzeug hast, wozu dann mit dem ungewarteten Saab 4000km in den Urlaub fahren? Und kannst du den neuen Wagen nicht nach dem Leasing aufkaufen? Wenn du 3 Jahre Zeit und 6k zur Verfügung hast, kommt es auf die Substanz und das Ausmaß des Wartungsstaus an.

Lösung 3 gibt es auch im Ausland für die Hälfte der Kosten. Das wäre dann ein Mittelmaß. Ich kenne Saabfahrer, welche Estland und Tunesien als günstige Werkstattländer empfehlen. Da es bei dir nicht pressiert wäre es auch zeitlich eine Option. Was genau bedeutet das konkret? Und wie wirkt sich das auf dein Budget ab dann aus? Wirst du den Unterhalt und die lückenlose Wartung des Saab ab dann wirtschaftlich sicher tragen können, also monatlich 100€ zur Seite legen können?

also eine Modelltechnisch gute Grundlage Bedeutet >2k an Investitionen (Unterbodenüberholung, Korrosionschutz) Bedeutet >1k an Investitionen (Ausbeulen, lackieren) Bedeutet >3k an Investitionen (Motorrevision, Getriebewartung, Abbarbeitung Wartungsstau) die einfachste Lösung, ein Kompromiss zugunsten der Ökonomie unf auf Kosten der Bindung zu deinem Aero die schlechteste Lösung, da dies nur eine zeitliche Verschiebung ist und der Zustand noch schlechter wird das hängt von deinem Budget über die nächsten drei Jahre ab, welches du bereit bist zu investieren Wenn du bereit bist, 6.000€ und mehr zu investieren, wird dein Aero in 3 Jahren wieder so fit dastehen wie als du ihn erworben hast. Werkstätten gibt es genug, die Frage ist ob du drei Jahre lang jährlich 2000€ investieren willst und kannst. https://www.saab-club.de/service/werkstätten/

Hier auch nicht? https://saab-cars.de/threads/wenn-der-klimakompressor-streikt.54481/

Kannst du das Prozedere sowie Fazit genauer erläutern? Hast du Vorher-nachher Fotos? War ein Sprühextraktionsgerät im Einsatz?

Und was ist mit der Gallerieübersicht aus meiner ersten Frage?

Was ist der Grund dafür? Was sagen diese zwei Werkstätten? Garage Ernst Buser AG KFZ-Service Binder Mehr Werkstätten findest du dort: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=16r2hU6DUC-iK4sl8OXjIKIatX4OzQ-Q&usp=sharing https://umap.openstreetmap.fr/de/map/saab-mitglieder-karte_755423#7/51.238/10.283 Quellen: https://www.saab-club.de/service/werkstätten/ https://saab-cars.de/threads/mitglieder-karte.79454/page-3#post-1610859

Druckfähige Qualität erfordert den Scan in 600dpi und verlustfreie Kompression. Ist mit jedem gängigen Scanner machbar, muss lediglich korrekt eingestellt werden. Sucht er dazu ausschließlich Bilder zum Saab 96 oder auch neueren Modellen?

Wer hält die Rechte an den Betriebsanleitungen? Wie ist die aktuelle Rechtliche Lage mit der nicht-öffentlichen Bereithaltung der Betriebsanleitungen?

Bis vor dem Forenupdate dieses Jahr wurde in Galerien immer eine übersichtliche Übersicht der Alben mit jeweils einem Bild sowie dem Namen angezeigt. Dies ist durch das Update nicht mehr so, es werden mehrere Bilder für jedes Album sowie kein Name mehr angezeigt. Dadurch ist die Albenübersicht kaum noch nutzbar. Lässt sich das wieder in den alten Zustand bringen? Zudem fehlt nun in den Profilen der Link zur Galerie. Diese Einbindung war hilfreich, um die Galerie besser einzubinden und einfacher zugänglich zu machen. Lässt sich das wieder einbauen?

Kannst du diese hier auflisten? Dann könnte die Karte verbessert werden

Ich nutze die Thumbnails nie, da dies für die Betrachter immer einen zusätzlichen Klick bedeutet. Einbetten in der Originalgröße halte ich für die optimale Art zur Präsentation von Bildern.

Wie weit bist du gekommen?

saab-cars.de/threads/9-3-9-5-i-bluetoothnachruestung-cd-wechsler-emulator-aus-ungarn-bt-changer-com.81964/

Da gibt es ja keine Probleme. Halogen darf mit Original sowie Nachbau-Scheinwerfern gefahren werden und LED nur mit Original-Scheinwerfern.

Welche Kombination meinst du?

Wie kommst du darauf, dass deine Originalscheinwerfer mit Halogenleuchtmitteln eine falsche Hell-Dunkel-Grenze aufweisen?

Im Sommer 2023 hat der Club meine Idee mit einer Karte der Werkstätten umgesetzt: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=16r2hU6DUC-iK4sl8OXjIKIatX4OzQ-Q&usp=sharing

Auf der Startseite oben rechts ist ein Bild und Link zu Skandix: https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=origxorig:format=jpg/path/s93b2f46f522d4b55/image/ifb1b6ddc9d3fa3e2/version/1717153372/image.jpg

saab-cars.de/threads/ich-mal-wieder-thema-led-leiste.49424/

Falls du deine Autos mal wiedersehen solltest😉 https://www.skandix.de/a/1094791/

Hier ist dein Thread dazu: https://saab-cars.de/threads/harte-schaltvorgaenge-mit-neuer-ventilplatte-nach-p0785.84827/ Hast du die Links zu den Videos auf YouTube?