scotty

Hast Du falsch verstanden: bezog sich auf die Zahlen - die ja in Abhängigkeit der Schaufelradgröße stehen; GT17xx bei 0,8 Bar wird was anderes sein als TD04HL-yy bei0,8 Bar - als nix mit Sarkasmus. W.I bleibt erstmal außen vor. Erstmal muß das Grundgerüst stehen.

Die Betrachtungsweise war falsch

Worauf beziehst Du Dich bei den 3s? 3s bis zum Drehmoment? 50-90% des Drehmoments dürften ja bereits nach 2 s anliegen? Mein derzeitiges Objekt der Begierde liefert ca. 0,6 bar bei 2000 und "drückt" bis 6500 1/min - wenn ich richtig gerechnet hab; von den 294 kW allerdings keine Spur

Genau - das ist ja mein "Problem" mit den kleinen ATLs

Drückt denn ein GT1752 ab, sagen wir, 1750 1/min?

Lack schließt doch die Poren?

"...Weitreichend..." na sowas!

Zumindest thematisch passt es ja (halbwegs), vom Hubraum auch: Bitte mal um kurze Erleuchtung - ich würde die Maps glatt tauschen, dann würde es für mein Verständnis passen: Alternativ ist eine Beschriftung der Y-Achse falsch...

Für CD und CS die selbe Betsellnummer?

Einen sonnigen guten Morgen

GTD? Huckepack-Gölfchen?

Beileid Genießen gerade das aufziehende Gewitter

Da behaupte ich mal, noch den einen oder anderen weiteren "Kandidaten" zu kennen, auf den das zutrifft

Mein Beitrag bezog sich darauf, daß die B4 offenbar wieder brauchbar sind und nicht (mehr) klappern - mittlerweile knapp 20tkm gelaufen, kein Klappern. Man könnte auf die Idee kommen, es handelte sich um einen qualitativen Ausrutscher

Dann hatte ich jüngst wohl großes Glück

Mir war so, als würde das unedlere das edlere Material reduzieren

Für den 9000 passend habe ich nur 915154 und 918145 ausmachen können - im Standard-Programm 7930161 dagegen, wie in #1 genannt, scheint hier bereits ausverkauft zu sein...

Rostfritt verstehe ich durchaus als rostfrei - Bilder seh' ich auch keine

Wenn mich meine Erinnerung nicht trügt, war das ein Bajonett-Verschluß, ja

Deine Erinnerung mit dem Laguna kann ich so bestätigen - zumindest teilen wir hier die selbe

Sorry, ist schon spät. Man bekommt viele Sterne oder viele Twingos?

Sollen wir abstimmen? GT2560 oder GT2860 Beeilt Euch - der T25 mag nach ziemlich genau 290 tkm nicht mehr so recht

902 ist übelst - im Twingo gabs irgendwann wenigstens Sidebags... Wie waren die Belastungswerte? Bilder sagen manchmal nicht alles...

Die Motorisierung und das Gewicht sind das eine - die Struktur der Karosse etwas anderes...