scotty

Aha

Hmm, irritiert mich etwas. Ist der Verlauf bestimmten äußeren Gegebenheiten geschuldet? Ich meine insbesondere den Drehmomentverlauf bis 3500 U/min

Jepp, ab Morgen

Hier auch alles im grünen Bereich!

tss ;-)

Ähm, was meinst Du? Daß es hier so kalt ist? Oder daß die Straßen hier etwas höherprozentig sind?

besten Dank, das reicht mir

Im Sommer, betriebswarmer Motor Edit: anders gefragt: auf welche Temperatur sollte ein Kühler die Kühlwassertemperatur herunterkühlen können?

Weiß jemand, mit welcher Temperatur das Kühlwasser unten aus dem Kühler (neuer Nissens; B202) in Richtung Wasserpumpe fließt?

yes

Hmm, Du bringst mich auf ne Idee...

Ei will do mei fery best

Öha. *Daumendrück* Bin vorraussichtlich Mittwoch/Donnerstag wieder in der Gegend

Jou, nu is rum War kein Spaziergang - Dienstag Abend weiß ich mehr...

...und zur Not auch hinein

Ich denke, Du hast bereits alle notwendigen Informationen bekommen.

Stelle mir grad die Situation vor, wie X Abholer mit Hänger und Co. der Pfeife den Schuh aufblasen-da alle auf Vertragserfüllung pochen

Vertrag ist Vertrag, das sieht die dt. Justizia nicht anders

Beim Flenner kommt unter RE 022-Z ein Nachbau, der wohl funktioniert

Du bist schneller bei der Million

Wenn's fertig ist, geb ich gern nen Status ab ;-)

Wobei man dem auch (teilweise) abhelfen kann ;-)

Da keiner von uns dabei war... ?!

Interessehalber: wie ist im Vergleich zu B235 das Kurbelverhältnis (aka Pleuelstangenverhältnis) des B204/B202?

Kannst Du gleich mal nachsehen...Mal im Bereich Kühler zum Getriebe gucken und die Typnummer merken und ... Du ahnst es: im gelben Forum entschlüsseln. Tip: fängt mit GM... an (Gearbox, Manual) Ich tippe, da US-Version, auf ein 7er