scotty

Nö, da ist der 9k zu schade ;) Im Ernst: es soll Werkstätten geben, da kann man ein Auto nach Geschäftsschluß abgeben und zur Not auch abholen und es soll auch schon der Werkstatt- Ersatzwagen erfunden worden sein... Sorry Daniel; evtl doch ÖPNV? Ich komm da nicht (mehr) mit: SAAB ja, aber nix reinstecken, BMW ja, aber kein SAAB, XY ja, aber...

Nun ja, dann haben die Azubis noch genug zu tun und zu lernen

Hast Du in der Mitte ein Loch (für z.B. Kabeldurchführung AHK), gemäß Deinem Bild von #142 ca. 12 cm links von Deiner Klappe ähm Deckel? Überprüf doch mal, ob der Stopfen abdichtet...

Mach ich gern bei Gelegenheit. Baujahr ist korrekt: der eine ist MY89, der andere MY90... die 92er und 93er haben in der Tat keinen Deckel mehr, das weiß ich auswendig ;)

Hm, habe zwei CC, die dann wohl mal ein CV oder Sedan werden sollten ;)

Möglich ist das. Trotzdem: wenn ein Fahrbericht abgegeben wird und man noch nicht mal in der Lage ist, den richtigen Hubraum zu nennen...nee nee den Rest verkneif ich mir

Falscher Hubraum

BCP® 7 EX reicht vollkommen aus und ist meines Wissens auch so bei den üblichen Zulieferern zu haben

Auf unübersichtlichen Landstraßen und bei geschlossener Bebauung setze ich den Tempomat nicht ein - sommers wie winters. Auf freien Schnellstraßen und Autobahnen setze ich ihn ein - sommers wie winters hope this helps

Oh, hab ich mich undeutlich ausgedrückt

Dann laß Dir Zeit. Und genieße jeden km, den Du noch hast. Manchmal muß man einen Ausflug machen, um zurück zu kommen.

Kolbenringe?

Damit erachte ich meine Frage aus #47 für beantwortet

Menno Schau mal *unter* Nr.2

Reparaturhandbuch besorgen!

Zitat: "Ich wollte immer einen Kombi!...Wie alt ist Dein SAAB? Was, so alt? Und wieviel verbraucht der? Nee, Dein Bordcomputer- was, das hat der schon- der muß kaputt sein!" Mittlerweile hab ich den zitierten schon dabei ertappt, wie er es sich auf dem Fahrerplatz bequem macht...

Das, was Du -hoffentlich- meinst, ist die Umluft-Steuerung - kommt vom Innenraum und geht zu der von Dir beschriebenen Dose, die Nr. 1 steuert - such mal unter Nr.2 ... hab jetzt grad keinen 901 greifbar - aus dem Gedächtnis geholt ;)

...und die willst Du allein trinken?

Mag sein (der 900 blieb ja auch im Stall), in der momentanen Lebensphase macht der 9k für uns z.B. einfach mehr Sinn: Klappe und Türen auf, Familie rein, Klappen zu, losfahren. Nach x km aussteigen, glücklich sein. Mit dem 900er ist das anstrengender.

Wir haben aus familiären Gründen den 900/I in "Rente" geschickt; die Familienkutsche ist jetzt ein 9k (zum Glück; das ist aber ein anderes Thema) Also sieht das momentan so aus: daily driver: 9k Sonnenzulassung: 900/I Eine zeitlang war ich froh, nicht mehr täglich den 900er bemühen zu müssen... Aber mal ehrlich: im Winter macht der knorrige Alte auch Spaß! Fazit: Kommt drauf an, was Du willst und was das Portemonaie kann - machbar ist vieles UND Nicht alles, was machbar ist, ist auch sinnvoll!

Er läuft doch wie (D)ein Quartz-Uhrwerk, tss:rolleyes: Ok- hört man auf dem Bild nicht:cool:

wahrscheinlich war skanimport.de gemeint