D-Fens

Offenbar kann man mehrere Häkchen setzen, also wenn man an zwei oder sogar allen drei Terminen Zeit hat (daher wohl der Begriff "multiple choice" im Beitrag davor). Damit ändert sich natürlich auch der Prozentsatz ständig, also wenn er von 133% wieder auf 126% gefallen ist, hat eben einer (oder mehrere) abgestimmt, der nur bei einem Termin ein Häkchen gesetzt hat. (Oberlehrermodus aus.)

Strukturelle Integrität der äußeren Hülle? Ein Startrek Fan?

Glückwunsch! Sieht doch gut aus, auch wenn es kein SAAB ist. (Die Felgen sind nicht so mein Ding, aber muss ja auch nicht.) Auf jeden Fall viel Spaß damit.

Gibt irgendwo hier einen eigenen thread dazu, dass "Hamanol" Lederpflege von Stübben da wahre Wunder wirken soll. Habe es mir schon besorgt, aber angesichts der Temperaturen noch nicht ausprobiert. Erhoffe mir davon optisch und haptisch deutliche Verbesserungen. Und wenn Deine Freundin Reiterin ist, sollte sie es auch problemlos besorgen können. Ich habe es mir auch von jemandem aus einem Reitsportladen mitbringen lassen.

Habe gerade auf dem Bild genau das entdeckt, was mich im Augenblick interessiert: den Rückfahrscheinwerferschalter. Lässt sich der leicht austauschen, wenn man die Verkleidung erstmal über den Schaltknüppel nach oben abbekommen hat? Scheine da nämlich einen Wackelkontakt drin zu haben. Licht bleibt nur an, wenn ich beim Rückwärtsfahren die Hand auf dem Schaltknüppel lasse. Ist auf jeden Fall auch so schon mal sehr hilfreich zu sehen, was einen erwartet, wenn man das Ding erstmal auf hat.

Ist doch super geworden. Hut ab. Da ist ja das Bildmaterial für die Fotostory "Ledersitze aufarbeiten" schon vorhanden. Den Text dazu gibt es bestimmt dann irgendwann nach Ostern, oder?

Mein Holländisch ist nicht sehr gut, aber das siehst Du richtig. Als Mindestgebot möchte der Verkäufer, auf den der Link verweist, 1000 Euro, mit apk (holländischer TÜV?) 1500 Euro, weil dann unter anderem 2 neue Reifen drauf müssen und die Scheibenwischer(blätter) ersetzt werden müssen. (Das letzte könnte wohl heißen, dass die Scheibenwaschanlage dann auch gemacht wird / werden muss, aber bei den Abkürzungen hört's bei mir dann definitv auf...)

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Ist da etwa der Osterhase in Arbeit, auf den hansp laut Signatur schon wartet?

Habe bei mir im Herbst die OSRAM Nightbreaker eingebaut. Geben wirklich mehr Licht, sollen aber auch weniger lange halten. Darüber, wie lange sie halten, kann ich natürlich noch keine Angaben machen. Das Paar hat 19,50 gekostet und ich bin bisher zufrieden damit. (Lebensdauer muss man halt abwarten...)

Da ich die Frage auch interessant fand, habe ich mal eben gegoogelt. So auf die Schnelle und ohne Garantie (sind ja eh Schätzungen): Für 2003 bezifferte die Steuergewerkschaft die durch Hinterziehung bedingten Ausfälle auf 60 bis 70 Milliarden Euro. Für 2005 gab der Bund der Steuerzahler in seinem Schwarzbuch die Verschwendung durch Bund, Länder und Gemeinden mit 30 Milliarden an.

Da kann ich Dir nur zustimmen. Zitat:"Hirsch-Sport-Frühlinge - Teile-Identnummer F750003600"

Hallo Martin! Ich würde es mal mit diesem thread versuchen, da steht ne ganze Menge Informatives drin.

Du müsstest ihm dann aber schon sagen, dass das bei einem "normalen" 900i 16v nicht so ganz unproblematisch ist, oder habe ich da was verpasst?

Ja, richtig erkannt. Einer meiner absoluten Lieblingsfilme:biggrin:

Umgekehrt wird ein Schuh daraus: ist bestimmt auch nicht unbedingt repräsentativ, aber ich bin (vor 13 Jahren) genau den umgekehrten Weg gegangen, und habe es nie bereut:smile:. Mag allerdings sein, dass es daran liegt, dass ich gleich beim 900-I gelandet bin, und seitdem komme ich davon nicht mehr los. Vielleicht halten es die Fahrer späterer Modelle (aus gutem Grund ?) nicht mehr so mit der Markentreue - wobei man sich sicherlich darüber streiten mag, ob es dann aber überhaupt noch um Markentreue zu SAAB geht...

Noch unverständlicher finde ich es, wenn ein Laden einerseits einen Artikel permanent zum Sofort-Kaufen-Preis anbietet, andererseits den ein oder anderen davon versteigert, und die Leute beim Versteigern dann letzten Endes mehr bieten als derselbe Artikel zum selben Zeitpunkt im selben Laden unter "Sofort Kaufen" kostet. (Aktuelles Beispiel: Becker online sowieso, Sofort Kaufen Preis 429€, bei der Versteigerung steht das Gebot inzwischen bei 468€)

Ohne rein darfst Du nicht. Wie Du sie bekommst: "Auch bei der Stadt Köln besteht nun die Möglichkeit für Ausländer die Plakette schriftlich zu beantragen. Hierzu ist ein formloser Antrag mit einer Kopie der Fahrzeugpapiere an die Kfz-Zulassungsstelle, Max-Glomsda-Straße 4, 51105 Köln zu senden. 5 € in Form eines Verrechnungsschecks oder in bar sind beizulegen." (Info vom ADAC) Näheres unter www.stadt-koeln.de/bol/umwelt/feinstaub/umweltzonen/artikel/11546/index.html#sm16.

Antwort darauf und auf viele weitere Fragen findest Du unter www.saab-cars.de/showthread.php?t=11867&highlight=Kurvenlicht

Schau mal unter www.saab-cars.de/showthread.php?t=10846

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Offensichtlich nicht nur das Combi-Coupé Schild, sondern auch dasselbe Nummernschild. Wie läuft das bei euch in der Schweiz, habt ihr Wechselkennzeichen, die ihr auf verschiedenen Wagen fahren könnt, oder hast Du den alten verkauft und das Kennzeichen von dem alten auf den neuen Wagen einfach "mitgenommen"?

Grundsätzlich kann man das bei einem SAAB kaum , allerdings hat der 900-II nicht den besten Ruf, zumindest unter den Anhängern des "klassischen" 900-I. Aber Dir scheint er doch gefallen zu haben, sonst hättest Du ihn kaum gekauft, oder? Und das scheint mir das Wichtigste zu sein. Also viel Spaß mit dem Wagen und natürlich auch hier im Forum.

Habe gerade mal bei Flenner reingeschaut, und da sieht es so aus, als seien die Kühler bis MY 93 alle gleich. Es gibt eben nur die Wahlmöglichkeit zwischen dem mit und ohne Kunststoffkasten.

Am besten Mal die Suche benutzen mit Stichpunkten wie "Kaufberatung+9-3", das liefert zum Beispiel diesen thread. Meistens findet man da ne Menge Informationen, in diesem Fall in den späteren Beiträgen auch (kontroverse) Meinungen zum 2.2TiD.