saaboesterreich

Hallo, http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=131720033&pageNumber=1 Hat sich zufällig schon jemand diesen 9-5 angesehen bzw. wohnt in der Nähe PLZ 77933 und könnte sich das Auto mal ansehen? Auf den Fotos macht er ja einen eher mittelmässigen Eindruck, aber ein persönlicher Eindruck wäre sicher aufschlussreicher. Ich will nicht eben mal 1700km fahren, wenn vielleicht jemand schon mehr zu diesem Auto sagen kann. Danke schon mal...

Handschalter, nicht mal Kopfstützen vorne....weniger S-Klasse geht nicht. Aber irgendwie hat der was.

Zurück zum Thema.... Die Geschichte ist ja fast zu schön, um wahr zu sein, besonders im Hinblick auf den Zustand des Autos. Das Foto vom "Scheunenfund" sieht etwas inszeniert aus, etwa in der Art eines lebensgrossen Dioramas. http://cgi.ebay.at/Mercedes-Benz-280S-Weiss-Scheunenfund-ANSEHEN-/220615142787?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item335dafed83

Hat schon jemand Kontakt zum Verkäufer des eigentlichen Thread-Autos herstellen können? Ich habe es mehrfach versucht, aber niemand hebt ab. Auf mein Mail wurde auch nicht reagiert. Mich persönlich macht aber auch stutzig, daß er das Pickerl nicht mehr machen läßt. Wenn der Aufwand so gering wäre, würde er es doch neu machen und dann vor den Preis noch eine "1" schreiben.

Wobei ich ja in diesem Fall glaube, daß der Litauer die "echten" Fotos gemacht hat, wofür mehrere Dinge sprechen. Also sind die Fotos für die DE-Anzeige "gestohlen".

Was hat es eigentlich mit diesem 9-5 auf sich? Wurde zuvor mehrfach auf ebay angeboten, Verkäufer war ein Litauer, der 2900,- und später 2700,- (inklusive Transport nach DE) dafür haben wollte. Nun steht der Wagen für 2370,- mit Standort Deutschland angeschrieben. Weiß hier jemand Näheres? http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=l2rb3rrksiec#

Achtung, der hatte schon einen schweren Unfallschaden http://www.funny-videoclips.de/lustige-videos/video-881.html

Dafür hat Mercedes vom W124 sehr viele 230er verkauft. Der hatte - korrigiert mich, wenn´s falsch ist - meines Wissens nach keine AGW´s. Saab wollte wohl demonstrieren, daß man auch in gehobenen Fahrzeugklassen keinen 6-Zylinder braucht, um perfekte Laufkultur hinzukriegen.

Ohne Worte.... http://cgi.ebay.at/Audi-80-Coupe-Top-Tuning-Kat-absolute-Raritat-/330431264740?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item4cef3cf7e4

Inzwischen auch schon aus dem Strassenbild verschwunden, ich hab nur nicht mitgekriegt, wann das passiert ist: http://cgi.ebay.at/YOUNGTIMER-MAZDA-626-5-tg-Bj-1985-43-000km-goldmet-/120564114201?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item1c122e6319 http://cgi.ebay.at/Mazda-626-GC-2-0i-1a-Zustand-Liebhaberstuck-50-000-KM-/180499837793?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item2a06a0f361 Die wenigen übrigen Fahrzeuge dieses Typs dürften genau solche Sonntags-Rentnerautos sein. Ob für solche Autos jemals Liebhaberpreise gezahlt werden?

...oder das morgen einfach wertlos ist. Genau meine Rede!

Wundervolles Auto!

Der 911 war ja angeblich ein Sponsoring vom Importeur....

Kontrastprogramm zum österr. Polizei-Smart: http://www.autobild.de/ir_img/66920085_c69b2a6c7a.jpg Beachtenswert auch das Kennzeichen. Das Fahrzeug wurde nach wenigen Monaten wieder ausgemustert und steht sich nun im Museum die Reifen eckig.

Gut, der Verbrauch ist ja dann halbwegs erträglich. Ich will mit dem Auto ohnehin keine Rennen gewinnen. Soll wirklich nur ein gemütlicher Alltagswagen sein, mit dem ich mich nicht als Verkehrshindernis fühlen muss.

Ich frage mich, wo da der Haken ist. Juckt mich jedenfalls in den Fingern, wenn ich den Wagen zu dem Preis sehe.

Kann ich irgendwie bestätigen: Ich hab gestern auch innerhalb von einer Stunde in einem Umkreis von 1km 3 Stk. geparkt gesehen.

Hallo, habe die letzte Stunde mit der Suche-Funktion verbracht, aber zu meinen spezifischen Fragen keine genauen Antworten finden können. Überlege, mir zu meinem 9000, der gerade langsam überholt wird, einen 900-II 2.0i Automatik zuzulegen, sozusagen als gemütliches Alltagsfahrzeug. Hat jemand die Fahrleistungen des 2.0i mit Automatik zur Hand? Wie sieht es mit den Verbrauchswerten in der Praxis aus? Gilt die Automatik als anfällig? Worauf soll ich bei der Probefahrt genau achten? Danke für jeden Tipp! Wilfried

Also nachdem ich selbst einen 2.3i fahre und mal einen 2.3FPT vergleichsweise ausprobiert habe, kann ich mir nicht vorstellen, wie man den Unterschied NICHT ÜBERDEUTLICH merken kann (vorausgesetzt, an beiden Autos stimmt alles). Ab 2000 U/min schiebt der FPT doch wirklich richtig kräftig an (liegt das max. Drehmoment nicht auch ebenda?), es fühlt sich an, als hätte man gerade ein riesiges Kraftvorkommen angestochen, das sich daraufhin ergießt. Zum Vergleich mit dem Uralt-Siebener: Der fühlt sich wohl vor allem subjektiv superschnell an, dank seiner Turbo-Leistungscharakteristik Marke "On/Off-Schalter".

Dann hoffe ich, die Preisliste ist dabei. Frage mich schon lange, was beim österr. "S" serienmäßig war und wie die Preise eigentlich waren.

Schade, schade. Hatte da schon eine Idee in meinem Kopf gehabt.

Super, danke! Ganz frech noch eine Frage: Hast du diese Liste auch für den "S" als 2.3i?

Hat jemand hier ein Foto eines 9000 mit US-Turbo-Felgen? Hab eben ein bisschen gesucht, aber konnte nichts finden.

Cool. Hast du so eine ÖS-Preisliste zufällig auch aus dem Modelljahr 90 für die Modelle ohne Turbo?

Manchmal hab ich den Eindruck, die kommen alle in die Hauptstadt.....