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Sven

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Alle Beiträge von Sven

  1. Ich kann die geschilderten Probleme nicht nachvollziehen. Gerade eine Simons montiert. Da waren folgende Schellen (Typ) dabei: http://www.ebay.de/itm/10x-Bugelschelle-Auspuffschelle-M10-x-60mm-16606b-/150620210911?pt=DE_Autoteile&hash=item2311aa06df Die Rohre und den Flansch zum Kat großzügig mit Holts Firegum (nicht Gun Gum!!) eingeschmiert, Schellen ordentlich festgezogen. Auf Anhieb dicht. Ok, Langzeiterfahrung habe ich mit der Konstruktrion noch nicht. Gruß Sven
  2. Bei Elektronikspinnereien steht eine nahendes Ende der Batterie zur Diskussion. Jedenfalls wurde von verschiedenen Leuten berichtet, dass multiple Elektronik-Fehler auf eine sterbendene Batterie (und damit verbundene Spannungsschwankungen im Bordnetz) zurückzuführen waren....
  3. Hallo Leute! 1. Passt die Türverkleidung der hinteren Türen des Kombis in den Sedan? Den Bildern nach ja, aber wer weiß? 2. Wenn nicht: Ist der Stoffeinsatz austauschbar? 3. Gab es Änderungen im MY98-2005 (außer der Farbe)? Passt MY2002 in MY99 ohne Anpassung? Danke für Hinweise Gruß Sven
  4. Ich komme zum gemeinsamen Untergang...
  5. Hallo! Folgendes Angebot ist zwar nicht passend für MY99, aber der Verkäufer hatte letztes Jahr auch für MY99 passend Blenden. Vllt. mal anschreiben, ob er noch was im Regal hat. Meine passt gut -von Form und Farbe her- http://www.ebay.de/itm/Einbaurahmen-Radio-Blende-2-DIN-fur-Saab-9-5-/230453182698?pt=Einbaurahmen_Radioblenden&hash=item35a81480ea Gruß Sven
  6. Sven hat auf pelatho's Thema geantwortet in 9-5 I
    Kühlwasserverlust Rückseite: Hauptverdächtiger ist das Bypass-Ventil der Heizung --> http://www.saab-cars.de/9-5-i/56022-kuehlwasserverlust-bypass-ventil-kuehlwasserkreislauf.html Zu den Fehlercodes: Kommen die Fehler nach dem Reset wieder? (Check enengine?) Wie alt sind die Zündkerzen (NGKs?) Wie alt die DI? Dieser Link könnte weiterhelfen, denn er verweist auf eine Kopplung der Fehler, die letztlich auf eine malade DI zurückzuführen sind: http://www.saablink.net/forum/car-problems-ng900-old-9-3-only/56279.htm Gruß Sven
  7. Sven hat auf Sinalco's Thema geantwortet in 9-5 I
    Nun gut, soweit bin ich nicht vorgedrungen. In der Kompatibilittsliste stehen nun mal alle MY drin. Auf der Neobrothers-Seite wird auch nicht unterschieden: http://www.neobrothers.co.uk/308mm-upgrade-front-brake-pagid-saab-ng900-p-3495.html?osCsid=smifp478eciuu3bt511a9vrfn3 Oder ich bin zu blöd.... btw. hat jemand Erfahrung mit den Teilen von Neobrothers? Was ist das für Material? Kann man da sein Leben dran hängen? Auf dem Bild sehen die Dinger schon vernünftig aus. Wo kriegt man die passenden Bremsenbleche (hinter der Scheibe) her?
  8. Sven hat auf Sinalco's Thema geantwortet in 9-5 I
    Besteht nicht auch hier das Problem der Kompatibilität? Immerhin gibt Neobrothers an, dass ihr Produkt für alle MY passt? Wie kann das sein, wenn es ab MY02 Veränderung gab?
  9. Hab dort aktuell bestellt. Gerade die Mail erhalten: Artikel nicht lieferbar. Gruß Sven
  10. Zumindest auf dem Weg zur Schallmauer....
  11. Ich höre es rattern...
  12. Ist die jetzt tatsächlich lieferbar? @wolef: Tröte ist verbaut. Probehören nächstes Mal, klingt aber schon mal gut... @all: braucht jemand was aus St.Augustin? Bin nächsten Samstag (08.12.) dort... Gruß Sven
  13. Sven hat auf saabscania's Thema geantwortet in 9-5 I
    Nö, das Bild zeigt einen 9-5II, also ab MY2010.
  14. Sven hat auf saabscania's Thema geantwortet in 9-5 I
    Richtig, aber die haben ein völlig andere Teilenummer als die Sitze des 9-5. Ich nehme daher an, dass die nur bedingt / mit Anpassungsarbeit passen und dann auch nur bedingt TüV-konform sind. Ich suche aber lieber nach einer "plug 'n play"-Lösung, daher sind die Vector-Sitze des 9-5 interessanter... Oder hat schon mal jemand 9-3 Sitze im 9-5 verbaut und kann Gegenteiliges zu meiner obigen Aussage berichten? Saabscania? @saabscania: Sorry für den OT -> btt: ich finde die Wurzelholzeinstiegsleisten nicht so schön, weil im näheren Umfeld alles grau oder grün ist. Es fehlt die optische Nähe zum Armaturenbrett.
  15. Sven hat auf saabscania's Thema geantwortet in 9-5 I
    Danke. Also nicht zu bekommen. Schade...
  16. Sven hat auf saabscania's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo! Zu welcher Ausstattung gehören die auf dem ersten Bild gezeigten Sitze? Gruß Sven
  17. Sven hat auf Fellex's Thema geantwortet in 9000
    Keine Hektik bitte. Morgen oder am WE reicht doch völlig. Brauchst dir nicht die Nacht um die Ohren hauen... VG Sven
  18. Sven hat auf Fellex's Thema geantwortet in 9000
    Das beziehe ich mal auf meine Anfrage Danke für die Rückmeldung. Da gedulde ich mich doch gerne noch ein bischen. Gruß Sven
  19. Sven hat auf Zelt's Thema geantwortet in 9-5 I
    Nun gut, er fragte auch nach einem Link -> Sachs ist verlinkt. Die je nach Getriebenummer passende muss er sich selbst suchen. Deinen letzten Satz verstehe ich nicht. Ich weiß doch auch so, welche Marke ich bestelle?
  20. Sven hat auf Zelt's Thema geantwortet in 9-5 I
    Meine Sachs-Kupplung hatte ich hier geordert: http://www.x1-autoteile.de/index.php?site=carproducts&groupnode=100051&genArtNr=479&carId=8776 Achtung, es gibt zwei unterschiedliche Kupplungskits (Scheibe, Druckplatte, Ausrücker) je nach Getriebenummer (steht oben auf dem Getriebe -> schwarze Plakette). Zusätzlich gleich noch Simmerring hinter Schwungsscheibe (->skandix, Saab-Originalteil) + Getriebeöl. Da die Antriebswellen rauskommen, habe ich auch gleich noch die Simmerringe der Antriebswellen tauschen lassen. Ist aber nicht zwingend nötig. Werkstatthandbuch fordert Spezialwerkzeug zur Ausbauhilfe. Dieses ist substituierbar durch zwei M12x 80mm Schrauben, bei denen du (die Werkstatt) die Köpfe abflext. Diese dienen nur zur Führung bei der Abnahme des Getriebes. Kosten gehen imho in Ordnung, wenn da Arbeitszeit + Material drin sind. Arbeitsaufwand ist enorm, da der Hilfsrahmen abgesenkt werden muss, um das Getriebe ausbauen zu können. Am Hilfsrahmen hängen alle Kühler, die gelöst und hochgebunden werden müssen.... und so weiter und so fort. Hier eine brauchbare DIY-Anleitung, die das Ausmaß der Arbeit erahnen lässt.... http://home.jtan.com/~joe/saab/clutch.htm Gruß Sven
  21. Sanke für die Rückmeldung. Habe gestern noch festgestellt, das auch der Stecker des Abblendlichts auf der linken Seite verschmort ist. Scheint alo generell die linke Seite zu betreffen. Das merkwürdige: Das Licht der Scheinwerfer auf der linken Seite brennt nicht heller, was ja ein Indiz für höheren Strom wäre.... Ich messe das morgen mal durch und melde mich wieder. Gruß Sven
  22. Wiederholter Defekt der linken Birne? Hallo Leute, ich hänge mich hier mal mit rein, weil es thematisch passt. Bei mir brennt die linke und nur die linke Kennzeichenbeleuchtung immer wieder durch. Der Sockel dort ist auch entsprechend verschmort. Wieso kriegt diese Seite zuviel Strom? Die andere Seite ist unaufällig. Wo sollte ich mit der Fehlersuche beginnen? Bin für alle Tipps offen, Danke und Gruß Sven

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