Sven

Unterschreibe ich voll. Gruß Sven

Die von patapaya gepostete Empfehlung habe ich auch von einem Opel-Ing. Nach seiner Aussage gab, v.a. USA, es bei versch. Fahrzeugen durch kurze Wechselintervalle der Kühlflüssigkeit eine ansteigende Zahl von Undichtigkeiten. Vor allem die Schläuche haben demnach das frische Kühlmittel (nicht das Wasser) nicht vertragen und sich aufgelöst. Daher der Tipp, die Wechselintervalle zu verlängern.

Kurz ist mir der Puls etwas höher gegangen. Das vermeindliche Schnäppchen ist also risikobehaftet. Allerdings entstammt die nun ersetzte DI auch aus dem angegebenen Produktionszeitraum und hat ohne Fehler 160.000km und 13 Jahre gehalten. Ich gehe das Risiko ein und fahre mit der neuen, gebrauchten DI weiter...

http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/unbenannt41nvl6q3j7.jpg

WiS sagt auf Höhe der Lautsprecheröffnung, etwa eine halbe Handbreite neben (Richtung Heck) dem Ausschnitt für den Lautsprecher. Guten Rutsch, ohne unerwünschte Knallerei! Gruß Sven

Nö, Ölpumpe würde ich auch ausschließen. Die sitzt hinter der Riemenscheibe. Also etwa auf Schiienbeinhöhe. Nicht oben im Kopf.

Da gab es einen Rückruf? Wann und weshalb? Danke und Gruß Sven

Aussehen sollte das so, wie auf folgenden Seiten dargestellt. http://3.bp.blogspot.com/_2gKS1FXz8aM/SFSZLHHM7uI/AAAAAAAAADI/VqSUxL7koyI/s1600/9926.jpg (aus: http://www.saab-cars.de/9-5-i/44765-seltsamer-olverbrauch-welcher-mich-ratlos-macht.html) bzw. http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=172861 Also entweder nicht die Neueste verbaut oder aber eine etwas eigenwillige Verlegung der Schläuche, die nicht der Vorgabe aus dem Service bulletin entspricht.

Ja, habe ich letzte Woche dort gekauft. Es kam eine echte DI, gebraucht aber vollkommen in Ordnung. Funktioniert fehlerfrei. - - - Aktualisiert - - - Kam im Orginal Saab-Karton. Der hat keine Ken nzeichnung wie die DI zu Lagern ist...

Nein, mit ATE kannst du nix falsch machen.

Eine festgegangene Rolle zwitschert nicht mehr. Killt den Riemen aber zügig. Imho sollte das auch riechbar sein... --> Schlussfolgerung: Nicht auf Selbstheilung hoffen, sondern prüfen (lassen).

Der Preis schreckt kurz. Beim Stöbern bin ich dann auf dieses gestoßen. Lieferbar ab März. Kennt jemand den Autor? http://www.amazon.de/SAAB-einer-Kultmarke-Dieter-G%C3%BCnther/dp/3768836002/ref=sr_1_3?s=books&ie=UTF8&qid=1356713011&sr=1-3

-gelöscht-

Kühlmittelbehälter vollmachen, warten bis der Kühlmittelstand entsprechend abgesunken ist, wieder nachfüllen, usw. Laufen lassen ohne ausreichende Kühlmittelmenge ist keine gute Idee. Zum Schluss warmlaufen lassen. System entlüftet sich dabei selbst. Wenn nötig nochmal nachfüllen (wenn die Kiste wieder kalt ist), bis sich der Kühlmittelstand nicht mehr ändert.

Das gibt wohl nur dem Fahrer "Kraft". Jedem das Seine.

Kann ich gar nicht verstehen. Ist doch sogar mehr Farbe dran

Da biste aber nicht auf dem Laufenden. Die üblichen Verdächtigen rufen zwischenzeitlich auch 450Eus für die schwarze DI auf....

Danke, das war was ich gesucht habe. Jemand der es schon mal versucht hat und daher genaueres dazu sagen kann. Auch an brose und bantasai nochmals ein herzliches Dankeschön für eure Bemühungen Licht ins Dunkel zu bringen. Das Problem hat sich anderweitig gelöst: meine neue Sitzausstattung ist entgegen der Beschreibung nicht schwarz, sondern dunkelgrau. nach meinem Empfinden eine Nuance dunkler als das jetzige Gestühl aber nicht so, als dass ich nun Türpappen mit schwarzer Verkleidung verbauen müsste. Da können die orginialen Verkleidungen bleiben. Glück gehabt. Gruß Sven

Nun, deiner Argumentation kann ich folgen. Also kann ich mir die 30Euro für eine Testtürverkleidung sparen. Es wär ja auch zu einfach gewesen... Danke und Gruß Sven

Mmh, auf den ersten Blick lässt die abweichende Art. Nummer auf Unterschiede schließen. Könnten die nicht aber auch aus unterschiedl. Farben oder Bezugsstoff bzw. Ledereinsatz resultieren? Sehe schon, das läuft auf trail and error hinaus Danke für Eure Bemühungen. Gruß Sven

Klar, solange kann ich warten. Danke! - - - Aktualisiert - - - Ja, danke! Gruß Sven

Hei! Hat keiner eine Antwort auf meine Fragen? Oder sind diese zu trivial? Gruß Sven

Ich kann die geschilderten Probleme nicht nachvollziehen. Gerade eine Simons montiert. Da waren folgende Schellen (Typ) dabei: http://www.ebay.de/itm/10x-Bugelschelle-Auspuffschelle-M10-x-60mm-16606b-/150620210911?pt=DE_Autoteile&hash=item2311aa06df Die Rohre und den Flansch zum Kat großzügig mit Holts Firegum (nicht Gun Gum!!) eingeschmiert, Schellen ordentlich festgezogen. Auf Anhieb dicht. Ok, Langzeiterfahrung habe ich mit der Konstruktrion noch nicht. Gruß Sven

Bei Elektronikspinnereien steht eine nahendes Ende der Batterie zur Diskussion. Jedenfalls wurde von verschiedenen Leuten berichtet, dass multiple Elektronik-Fehler auf eine sterbendene Batterie (und damit verbundene Spannungsschwankungen im Bordnetz) zurückzuführen waren....

Hallo Leute! 1. Passt die Türverkleidung der hinteren Türen des Kombis in den Sedan? Den Bildern nach ja, aber wer weiß? 2. Wenn nicht: Ist der Stoffeinsatz austauschbar? 3. Gab es Änderungen im MY98-2005 (außer der Farbe)? Passt MY2002 in MY99 ohne Anpassung? Danke für Hinweise Gruß Sven