Marbo

Kommt wie immer drauf an, wer es macht. Der völlig Gefühllose braucht natürlich eine Alternative.

Deckel mit hochtemperaturfester Silikondichtmasse aus der Tube einsetzen. Sparsam verwenden. Kettenmarkierungen ignorieren.

In der Ära vor GM haben sie das getan.

Dünn.

Mahlekolben sind sicher gut und besser als die originalen Hepolitekolben. Wo hat der Motorenbauer denn das 1. Übermaß von Mahle herbekommen?

Saabitis und Multiorganversagen - was machst Du eigentlich hauptberuflich?

Das hast Du gut gemacht. Am praktikabelsten ist es, wenn Du wenig von Fett auf die Gummidichtung der DI-Box aufträgst. An den Kerzenisolator kommt man ja nach Einbau nicht mehr gut dran, und noch vorher wird alles vom Gummieinsatz des Kerzenschlüssels abgestreift.

Wie Du unter 2 ausgeführt hast: Das willst Du nicht. Besorge Dir einen Zugwagen und einen Hänger und hole das Ding ab.

Was mir noch einfällt (jaja, das Alter): Du hattest doch mal so eine etwas wirre Zylinderkopf-Block-etc.-Geschichte veröffentlicht. Ist das der Motor, den Du da umbauen möchtest? http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=28528 Noch was; wenn man wertvolle Infos bekommt und den Informationsgeber und andere motivieren möchte: was könnte man da tun? Bedanken wäre eine Möglichkeit. (Du siehst: ich habe nicht angenommen, daß Du selbst drauf kommst)

Es setzt halt voraus, sich etwas mit der Sache zu beschäftigen. Es muß eine komplette Lucas-Einspritzanlage in ein Bosch-Auto eingebaut werden. Da muß man sich die Schnittstellen mal genauer ansehen. Oder man tauscht beide Kabelbäume inklusive des Sicherungskasten. Das ist die sichere, aber aufwendige Variante. Und mit dem Vollturbo-Umbau würde ich vorher mit dem TÜV sprechen, da Du ja nur Papiere eines Softturbos hast, die Du beim TÜV vorlegen kannst. Der Spoiler hinten ist funktionell nicht relevant. Die vordere Lippe würde ich aber in jedem Fall mitnehmen. Sieht schöner aus. Die ganze Geschichte ist eigentlich etwas für Fortgeschrittene

Da würde aber noch der Tausch der hinteren Quertraverse wegen der eingeschlagenen Fahrgestellnummer fehlen. Aber das wäre ja ein großer überflüssiger Blödsinn. Ein Gutachten zur Erlangung einer Betriebserlaubnis ist ja kein großes Problem. In der Stückliste oben fehlt noch der Matrix-Katalysator.

Habe ich gemacht. 900i 2,1 Automatik auf 2,0 turbo 5Gang. Siehe hier. http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=26166

Immer noch nicht ist gut...Es sieht aus wie vorher.

Zur Rechnung: wenn der Zylinderkopf komplett mit Ventilsitzen, Führungen, Dichtungen und Planschliff (sieht ja wie geschliffen aus) gemacht ist, der Block aufs nächste Übermaß gebohrt und gehont, 4 neue Kolben und der Kurbeltrieb gemacht ist, dann ist das doch günstig. Die Späne sind peinlich für den Betrieb, und etwas sauberer könnten die Teile auch sein.

Das könnte für die Wade gefährlich werden.

Der auf dem höchsten Punkt ist 1, dann geht es gegen den Uhrzeigersinn weiter mit 3-4-2

.....

Sehr schön. Aber blauer Schnee? Kann man mit der Pentax einen Weißabgleich vornehmen?

...und dann noch die Porsche 993 turbo-Bremse vorne.

Nur interessehalber: ein Test. http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=29432

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27281&stc=1&d=1234794452

Übersteuern ist, wenn der Schräglaufwinkel der Hinterräder größer als der der Vorderräder ist. Unabhängig von der Ursache. Oder etwas anschaulicher: Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, den Du triffst, Übersteuern ist, wenn Du den Baum nur hörst. ...und einen dickeren Stabi hinten für weniger Untersteuern ist logisch gedacht und schon korrekt. Das Ergebnis zeigt sich halt erst im Fahrversuch.

Deshalb sind es auch keine Gleichteile, und das ist keine Haarspalterei. Und bezüglich des Unterschiedes zwischen das gleiche und dasselbe: frage Deinen Rüsselsheimer Deutschlehrer. Es ist etwas anderes. Und Wikipedia ist auch nicht allwissend. Manchmal findet sich einfach keiner, der es besser weiss. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27196&stc=1&d=1234631154 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27197&stc=1&d=1234630986

Schon wieder Unsinn. Die Türen sind nicht gleich. Nenne mir "viele Gleichteile" konkret.

http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=209276&postcount=8