Zum Inhalt springen

ananga02

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von ananga02

  1. Hy Gemeinde - wie man die HB einstellt ist mir (eigentlich) klar!! habe das jetzt schon ein paar mal gemacht - Mein Problem gerade ist - nachdem die Bremse eingestellt ist, dauert es nicht lange, daß ich wieder ne "Himmelfahrtsbremese" habe - (Hebel steht quasi fast senkrecht - ohne Bremswirkung!) Neuen Beläge, Scheiben, Sättel sind drin. Das Seil (das ist noch das Alte) wird doch nicht immer ein bischen länger - sollte ja dann so langsam mal ab sein. Ist es aber nicht. Anfänglich ist es immer Super - kann den Hebel bis zur dritten Raste ziehen - dann ist alles fest. dann wird es langsam aber sicher immer schlechter - Hat jemand solche erfahrungen schon mal mit neuen Sättel gemacht?? Das erste Paar hab ich ja schon wegen der schwergängigen 4er Schraube reklamiert - wer sich erinnert ... Danke schon mal für Infos
  2. was meinst du mit "abspritzen des Scheiben Gummis"? " "Reinigen"?
  3. ananga02 hat auf IljaOblomow's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    nicht daß dieser Glaubenskrieg hier einschläft ;-) habe mich vor einiger Zeit bei Addinol nach dem High-Star Öl erkundigt - worauf mir der nette Mensch am anderen Ende der Mail-Leitung damit geantwortet hat Sehr geehrter Herr Geissler, für Ihren Saab 900 Turbo empfehle ich unser ADDINOL SEMI SYNTH 1040. Unser High Star SAE 5W-40 basiert auf Grundölen aus der HC-Synthese. Bei der HC-Synthese werden Destillate aus der primären Erdölverarbeitung gespalten und mit Wasserstoff behandelt. Die so hergestellten HC-Öle haben wesentlich bessere Gebrauchteigenschaften als Mineralöle. (Viskositäts-/Temperaturverhalten, Verdampfungsverlust, Oxidations- u. Alterungsstabilität……) Der Begriff „vollsynthetisch“ darf in Deutschland für HC-Grundöle nicht verwendet werden! Mit freundlichen Grüßen Reinhard Höhne und das ist das Öl dazu! http://www.addinol.de/oilfindnew/oil_details.php?id=1577
  4. Danke Euch! Habe zwar schon viele Scheiben getauscht. Mit Gummi, geklebte - egal. Trotzdem die Frage! Muss beim Saab was spezielles beachtet werden. Oder einfach wie bei allen anderen, im Gummi sitzende Scheiben behandeln? Ist ein 92er ohne Airback. Aktualisierung!! ok! vergesst die Frage!! war ja schon anfänglich des Themas ausreichend beantwortet ;-)
  5. genau das Kabel hab ich gesucht - ist aber nicht vorhanden. Werde mich die Tage mal nochmal auf Recherche begeben Danke schon mal für Info's
  6. hätte ein Zitat sein sollen - was verstehst du unter Position B?
  7. sorry - hat etwas länger gedauert - das einpolige gelbweiße im linken Kotglügel. dachte, dass geht bis zum Relais unter der Rücksitzbank - da kommt es aber nicht an -
  8. weswegen?? wenn ich fragen darf?? gerne auc PM ;-)
  9. konkret!! Weiß jemand, wo/wie/ das gelb/weiße Kabel am Heckscheibenheizungs Relais hängt?? Ein Gelb/Weißes kommt da ja nicht an - hmmmm
  10. Danke schon mal für diese Infos [mention=4022]turbo_forever[/mention] was meinst du damit?? Ist das Scheibengummi 2-Teilig? bei Skandix hab ich die Dichtung für um die 160 Euro gesehen - oder reden wir von was anderem. Und jatz ganz Dooof! Luftsack = Airback Danke Ja OK ...
  11. Hy Gemeinde - wie sieht es denn eigentlich mir den Frontscheiben aus - sind die noch zu haben?? Gibt es was, was beim Wechsel - insofern man eine Scheibe herbekommt - Saabspezifisch beachten muss. habe was von "Grünkeil" gelesen - wie sieht das denn aus?? hab das selber beim Saab noch nie gesehen. Bei meinem läuft vorne "irgendwo" Wasser in den rechten Beifahrerfußraum - hoffe beim wechsel der Scheibe da näheres raus zu finden - diese "Ablaufloch" im Gummi scheint frei zu sein. Gruss und Danke für Input!
  12. hat der Bentley Stromlaufpläne vom 92er drin?
  13. da fehlen genau die Seiten für die Heckscheibenheizung ab 91 ;-) super ;-))))
  14. wie verhält es sich denn jetzt allgemein mit den Stromlaufplänen?? würde gerne mal schauen, WO das Gelbe Kabel vom Relais (hinten)so alles entlang kommt - wo es unterbrochen sein könnte etc. Gab doch mal einen ganzen Schlag an Plänen - wo sind die denn jetzt zu finden?
  15. Danke schon mal für Infos. Gibt es ein rechtliches Problem, wenn ich die PDF Anleitung (Saab) von [mention=4351]onin94[/mention] (danke) hier veröffentliche? Ist zwar für bis 87 (Relais im Motorraum) aber trotzdem nicht uninteressant!
  16. Wäre nicht uninteressant! Poster das doch hier. An den Rest. Gehe dann schon recht, in der Annahme, daß auf dem gelbweiße Kabel Spannung anliegen sollte!
  17. Hallo Gemeinde - hier gab es doch mal links zu Stromlaufplänen für unsere Saabinen? wo find ich die denn nun? http://home.kpn.nl/m.hilvers/schemas/schemS3.htm diese Links gehen ja leider nicht mehr. Bin gerade an beheizbaren Außenspiegel - und frage mich, weshalb auf dem weiß/gelben Kabel kein Strom an liegt - und wollte daher mal der Sache mittels SLP nach gehen by the way - bei meinem Relais für die Heckscheibenheizung sind nur 4 pins von 5 möglichen - liegt es mitunter daran?
  18. Ihr Spielkinder ;-) denke mal, daß das Thema erörtert ist ;-) an den Admin - könnte man hier schließen ;-) Ergebnis! Neue BS sin u.U, verzinkt und sollten deshalb diesbezüglich speziell behandelt werden!!
  19. jep [mention=16]erik[/mention] [mention=2234]Der Andere[/mention] das mit dem Zink hat mir dann auch geschwant, als ich die alten/neuen wieder ausgebaut habe und 0 Flug- oder ähnliche Rostansätze gesehen habe! Schade um die Mühe - mal sehen wie das in ein paar Monaten aussieht - shit! [mention=1307]René[/mention] trotzdem danke für den Tipp ;-)
  20. nur so rein zur info! habe die Tage neue BS geordert, die sehr roh und nackt aussahen - dachte ich mir - lackier ich die doch gleich. Hammerite soll ja recht tauglich dafür sein. Gesagt - getan! Musste jetzt feststellen, das der Lack nicht sonderlich gut hält - womöglich ist irgend eine Beschichtung drauf, die die Adhäsion stört. Wollt ich hier nur zum besten geben - falls jemand auch in die Verlegenheit kommt NEUE BS schöner zu machen. Alte, angerostete BS sind sicher weniger problematisch. Bilder gibt es keine - war zu gefrustet das ganze auch noch abzulichten
  21. Die Frage ist, ob du deine Kiste auf Euro3 umrüsten kannst?? versteh ich das richtig?? Dann gib mal durch, was du fährst ;-)
  22. So!! Habe jetzt Ersatz zugesendet bekommen. Musste ein recht ausführliches Formular dazu ausfüllen. Die neuen rastern nicht - also gut ;-) Werde die Neuen demnächst einbauen -
  23. das klingt doch schon mal etwas relaxter! Danke! Mal bei meinem Saabschrauber des Vertrauens Ziazias anfragen, ob er was im Fundus hat!

Konto

Navigation

Suchen

Suchen

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.