turbo9000

Stimmt theoretisch. Bei den elektrischen muss man höllisch aufpassen, dass man sich die Schalter nicht abbricht. Da ist etwas mehr Plat von Vorteil.

Aha, und dafür den Tank ausbauen... Klar...

Nein, ich denke dann hätte ich evtl. auch 50 € dafür bekommen. Waren "normale" beige Velourssizte

Es ging hier nur und speziell um den 164 er mit dem 3,0 V6

Klaus, ich kann nicht immer attraktive Bündel schnüren, damit dann tatsächlich jemand kommt, und den Kram abholt. In dem Fall musste ich eine Lederausstattung einlagern, dafür musste die Velours weichen.... Ich habe auch schon Stahlfelgen "verschenkt" zur Abholung und die haben dann bei mir 3 Monate auf dem Hof gelegen, weil die nicht abgeholt wurden. Und für verschenkte Teile habe ich leider oft diese Erfahrung gemacht. Wenn sich also für ein paar wenige € niemand interessiert.....kommt der Kram weg. Die Realität, ist das neben Aero Felgen (16"), rissfreien 900I Armaturenbrettern u-ä. Dingen sich kaum ein Abnehmer findet. Und wenn ich Platz machen muss/will, dann ist es halt so. Führt hier aber wieder zu OT. Schlussfolgerung sollte einfach sein, dass man niemanden (auch nur unterschwellig) einen Vorwurf macht. Die Dinge wurden angeboten, niemand hat sie genommen....nun, dann sind sie halt weg. Halt ich für absolut normal, Kritikfrei und nicht mal für "schade", denn für "schade" hätte man sich eigentlich melden müssen....

Ich könnte Dir von Erfahrungen mit Saab (900er und 9000er) erzählen, bei denen man auch schlussfolgern könnte, dass das die größten Schrottkarren sind....

Klaus, die Veloursitze wollte niemand haben. Warum machst Du mir da jetzt einen Vorwurf draus? Die hatte ich für 50 € inseriert. Wenn sich da niemand, auch niemand meldet...ist für mich der Fall klar. Habe die vorderen abgezogen und die Sitzpolster aufbewahrt (da noch tadellos mit funktionierender Sitzheizung). Der Rest in den Schrott. Ich finde es extrem nervig, wenn man Dinge inseriert ( zu einem mehr als fairen Kurs), niemand sich meldet und nachher Vorwürfe gemacht bekommt, weil man es entsorgt hat. Und das ist schon zig mal passiert. Ich will kein Ludolf N°2 werden, nur damit die Saabwelt ein kostenloses Lager hat.

Tja, hätte man früher wissen müssen.Einen Satz Veloursitze aus einem 97er CS habe ich vor etwas über einem Jahr entsorgt. Hatte sich niemand für interessiert.

Das ist auf jeden Fall kein Aero mehr. Sitze raus, Felgen weg, Türverkleidungen raus. Klar, war ab Kauf schon so..... Wenn es je ein Aero war, hat sich den jemand geholt, alles Verwertbare (Türverkleidungen, Sitze und Felgen) zu Geld gemacht und versucht jetzt hiermit noch die Kasse auszubessern. Und wenn ich mir das Heck ansehe, dann kann ich nur erahnen, was dadrunter fault. Der Zustand (Fußraum Fahrer) gibt wahrscheinlich 1:1 den Pflegezustand des Wagens wieder. Von dem ersichtlichen bei Weitem nicht Wert, was verlangt wird.

Leider öfters so, dass keine Rückmeldung gegeben wird...

Der 164er der Generation mit dem 3,0 V6 war ein gutes Auto. Kenne mehr als einen, der den hatte und auch viel gefahren ist. Die waren alle damit sehr zufrieden.

Sitzheizung defekt? Bei mir nach 1 Minute spürbar.

???? Tank ausbauen um die Pumpe zu kontrollieren? Man könnte auch den Motor ausbauen, um den Ölfilter zu wechseln....

Solange genugg Frostschutz drin ist...

Man kann nicht alles haben. Und 200 km/h konnte man mit dem auch ohne Probleme und Sorgen fahren..... wer wesentlich schneller fahren will (auf Dauer) sollte nicht Saab fahren. Da gibt es andere Marken.

Der Griffin wurde insgesamt deutlich häufiger mit dem 2,3 turbo, als mit dem 3,0V6 ausgeliefert.

Bei kaltem Wetter eher umgekehrt, da ein höherer Öldruck aufgebaut wird, als bei warmem Motor. 3-5 Sekunden nach Start finde ich schon bedenklich. Dem sollte man mal auf den Grund gehen (Öldruckmessung)

Loch bohren und einbauen....

Richtig, sowohl als CC, als auch als CS

Griffin war ja dann auch nicht limitiert...

Aero? TurboS

Mit Tech 2 auslesen lassen.....

Ich mache das jetzt hier mal dicht und die provokanten (und definitiv nicht zum Thema gehörenden Threads inkl. der daraus resultierenden schmeiß ich raus. @ gerald: Ich denke das ist in Deinem Sinn. Falls nicht PN an mich (dies gilt nur für gerald)

Hast Du die Plastik ins Nadellager geschoben??? Außerdem hat das untere Nadellager nicht diese Buchse. Ist ein Fehler im EPC.

Genau so ist es...