turbo9000

Dann zeig doch mal bitte hier in den vorigen Posts WO genau vom TE gepostet wurde was genau getauscht wurde und von wem..... Ignoranz?Arroganz? Es wird um Hilfe gebeten, aber die nötigen Infos sind nie alle da. Und wenn man die nachfragt, wird man noch von andren (Dir) von der Seite angemacht. Prima, Du bist perfekt.

Nee Leute, bitte bitte nicht hier einen Ölkrieg anfangen und den Thread damit zumüllen. Den Kram lösche ich sonst. Hier gehts um etwas ganz anderes.

Die Turboanzeige ist beim 9000 über alle MY identisch. Daher mein Hinweis, einfach einen gebrauchten Tacho zu nehmen. MY egal

Aroganz ist keine gute Eigenschaft. Es wurde nicht explizit geschrieben, ob der Wechsel direkt beim/vor dem kauf von dem Vorbesitzer/Werkstatt getauscht wurde. Und wenn ich das hier lese (vom TE): Hört sich das nach "ich gehe mal davon aus" an. Daher habe ich nach Fakten gefragt. Hat der TE das in Auftrag gegeben? Dann hat er eine Rechnung und dann müsste alles aufgelistet sein. Den frechen Kommentar von Dir braucht man sich deswegen nicht wirklich gefallen zu lassen.

Dürfte ja wohl nicht die Schwierigkeit sein eine gebrauchte Turbo Anzeige zu bekommen.

Hat aber nicht mit dem el. Steuergerät zu tun.

Das ist kein Kabel (elektrisch), sondern ein Druckanschluß

Stimmt, wohl erkennt die Trionic über die Pinbelegung, ob es eine Automatikversion ist. Dann wird die Drehmomentbegrenzung aktiviert. Aber ein Steuergerät hat das Automatikgetriebe im 9k nicht.

eben.. Für so eine einfach Sache würde ich keine Diskussionen riskieren. Für die Begutachtung/TÜV altes Radio rein. UNd danach das, welches ich haben will...

Den Hersteller des Zahnriemens definitiv nicht. Wenn den der Umlenkrolle. Aber ich denke nicht nach 2 Jahren und 50 tkm.... Du müsstest schon mit einem Gutachen beweisen können, dass die Umlenkrolle einen Material/Produktionsfehler hat/hatte.... Hast Du den zahnriemen damals wechseln lassen?

Naja, selbst wenn: Vor dem Tüv ausbauen und danach wieder rein.

Zündschloßschalter? Oder WFS?

Ganz ehrlich? Endlösung bei einem Radio zensieren?..... nee Leute, wenn wir damit angefangen, hören wir nie auf. Schon zensieren in dem Zusammenhang ist lächerlich. Ich denke die beiden user (und die beiden wissen genau, wen ich meine) sollten einfach lernen nicht mehr aufeinander anzuspringen. Der erste "Stein", der hier geworfen wurde, war absolut unnötig und wäre sicher nicht geworfen worden, wenn es ein andere user gepostet hätte (Endlösung beim Radio). Sorry, aber das musst ich hier einfach mal los werden. ..auch wenn es sicherlich einigen nicht gefallen wird.

Du bist ein Fremdsprachengenie!

Das kann man auf jeden Fall als "Bilder" bezeichnen. Und vom Eindruck ist der (abgesehen von der Automatik) deutlich mehr Wert, als der andere, der 50 % mehr kosten soll...

Scheint so zu sein, ich hatte mal einen hier bei mir, der die Ölpumpe getauscht hat und das äußere falsch eingelegt hat. Nach kurzer Fahrt war alles zerstört. Pumpe, Deckel und Gehäuse.....sah wüst aus. Es hat richtig kleine Spiltter aus der Pumpe gebrochen, die dann ihr übriges getan haben...

Hmm, nun dann hat sich mein Zweifel den ich weit vorne geäußert habe (und für den ich gekreuzigt wurde) für mich bestätigt. Danke für die Rückmeldung.

Nein, definitiv nicht. Legt man den Aussenring falsch ein, zerstört es einem die Pumpe.

Quality made in France, wie war das eben ? Ist das wirklich Rost? Oder verharztes Öl (Hoffnung stirbt zuletzt). Bei Saab sind die immer leicht eingefettet verpackt worden, Nach vielen Jahren macht das auch Spuren, die lassen sich aber ohne Probleme beseitigen. Was mich an dem Bild noch mehr stört: Das innere Ritzel schein vom Material anders zu sein....

Oh ja, auf 7 und 8 wird irgenwie der Fahrersitz gezeigt..... Das sind für mich alles andere als aussagekräftige Bilder. Der Realzustand könnte von schlecht bis einigermassen gut sein. (Sehr gut ist der Zustand nicht, soviel kann man auf diesen hochauflösenden Bildernschonmal sehen.).

Das ist aber jetzt eine persönliche Meinung Scherz beiseite. Genau richtig formuliert.

Eben das hat mich auch verwundert. Jemand der angeblich eine so überlegene Qualität (über Saab Originalstandard) fertigen kann, braucht für 2 zusätzliche Mitnehmer ein Muster?... Nunja...

Vergessen wir es einfach.

Entschuldige mal, darf man jetzt nicht mal seine Meinung sagen? Ich schrieb "finde ich". Danke, dass Du mich meine Meinung nicht einfach mal posten lässt...

Den Cabrio finde ich persönlich absolut Langweilig. Der Fahrersitz (anscheinend absichtlich) ist nicht zu erkennen. Auch so sind die Bilder lieblos, langweilig und lustlos gemacht. Für den geforderten Preis eine Frechheit, das so zu präsentieren. Und wie gesagt, Farbe und Innenausstattung in der Kombination absolut langweilig.