turbo9000

Passt definitiv nicht. Nach Einbau des Motors ist das Flammrohr im Weg. Die Stegverlängerung, die ich mir angeschweisst habe hat zwar an dem Krümmer des ausgebauten Motors schön gepasst, aber bei Montage des Flammrohres passt der ganze Kram nicht. Das Messrohr war wohl von einem turbo. Jetzt habe ich den Unterschied live erlebt Jetzt kann ich entweder den Deckel tauschen (mit der "Schrauben" Messstabversion, die ich bescheiden finde), oder ich brauche einen langen Massstab, der da passt (88er oder 89er B202 i). Ideen?

35 € das Paar?? http://www.ebay.de/itm/1-Stk-KFZ-Kennzeichen-Nummernschild-fur-Ihren-PKW-Anhanger-Fahrradtrager/271636048597

Gabs auch beim 9000 CS... schöne Farbe.

Ich glaube mit Lehmann das nichts zu tun... LeMans Blau....

Ja, wirklich passende für den 9k zu finden wird wirklich schwer sein....

Leute, jeder wie er mag. Wenn er Schonbezüge drauf machen will, dann lasst ihn doch Schonbezüge drauf machen. Muss nicht jeder den gleichen Geschmack haben.... Ich habe schon einen neuen 7er BMW mit schönen Ledersitzen und gelben Säcken vorne als Schonbezug gesehen... . Da sind doch normale Schonbezüge völlig ok.

Tempomat kann es auf jeden Fall nicht sein.

5 Tage....mehr hat es nicht gesungen...

Mit einem Lappen und Bremsenreiniger Alles andere ist verpönt...

Nun, der TE hat Velours, da kann er mit einer Rücksitzbank aus Leder wenig anfangen. (von denen ich leider auch einige entsorgt habe, da sich niemand dafür interessiert hat). Die Bezüge könnte man auch für die Rückbank abmachen und bei Bedarf tauschen. Ist aber natürlich etwas aufwändiger, als die vorderen zu tauschen.

Innerhalb weniger Tage wurde das leise Mahlgeräusch, welches plötzlich auftrat zu einem Dauer-Sirren, das mit Druck auf die Kupplung sich kurz verabschiedete, aber schnell wieder kam. Recht klar, dass es etwas mit dem Ausrücklager zu tun haben musste. Da die Symptome wirklich bei jeder Benutzung deutlich stärker und schlimmer wurden, gestern mal nachgesehen.. Ausrücklager definitiv am Ende seiner Nutzungsdauer.... Also bei sirrenden/mahlenden Geräuschen, welche beim Kuppeln auftreten / sich ändern.... nicht zu lange warten...

Bei Bezügen ist der Versand nicht problematisch. Veloursbezüge findet man sicherlich zu einem guten Kurs.

Welchen Schlauch hast Du ersetzt?

Ende des weissen Bereiches bis ein paar mm in den orangen Bereich (je nach Wetterlage). 12 Uhr kann schon hinkommen.

LIeber René, dass Du einmal Deine Bedenken äusserst, ist ja ok,aber die Art und Weise finde ich nicht so überwältigend (zumal 3 Mal hinter einander), aber evtl. ist es ja nicht so gemeint. Nur versetze Dich mal in denjenigen, der sich das Projekt aufgebunden hat und dann kommen Sätze wie: "Solch eine Abweichung weist für mich nicht unbedingt zwingend auf eine überaus akurate Projektdurchführung hin.." "Ebenso vertrete ich jedoch die Ansicht, dass man etwas entweder vernünftig und ordentlich, oder sonst lieber gar nicht macht." "..aufgetretene Unterschied springt einen auf einer Zeichnung, wenn man das Serienteil daneben liegen hat, meines Erachtens geradezu an" das finde ich nicht gerade im Sinne einer Forengemeinschaft, denn damit unterstellst Du grob schlampige Arbeit. Du bist nicht gezwungen, eine dieser Nachfertigungen zu kaufen, insofern wäre es sicher für alle etwas entspannter (und gerade in diesem Moment Weihnachtlicher), wenn Du Deine Kritik etwas anders formulierst und nicht Vorwürfe mit darein packst. Ich habe ja auch bei der fehlenden Nut (vorsichtig) meine Zweifel geäussert. Aber nie wäre mit eingefallen an der Stelle bei so einem Unterfangen in diese Bemerkung Bewertungen wie Fuscherei oder Schlampigkeit einfliessen zu lassen In diesem Sinne Frohe Weihnachten noch an alle

Reicht in dem Falle ein Erneuern des Hauptlagers?

Glyco hat meiner Ansicht nach auch OEM für Saab gemacht... .. und ist nebenbei auch kein Billighersteller...

Meinst Du Glyco?

einer von hier...

Also, hätte ich Dir jetzt erklärt, wie das beim 9000er geht, wäre Dir noch weniger geholfen....das es eine absolut falsche Anleitung gewesen wäre. Im richtigen Unterbereich wirst Du auch eine vernünftige Antwort bekommen, war also nur gut gemeint. Und Dein Profil sagt garnichts aus, da es hier viele Leute mit mehreren Modellen gibt... Und falls Du da nichts findest, einfach die Frage stellen. Hier z.B.: http://www.saab-cars.de/threads/anlasser-einbauort.55956/ Zur Not in dem Thread nochmal die Frage stellen. Weihnachtsstress... Kein Ding.

Vor allem braucht man für das Modell nicht mehr an den Tank ran....

Die extra dazu passende Benzinpumpe, habe ich vergessen....

Bei dem 900er meiner Freundin genau anders. Fahrerseite fängt jetzt an. BF Seite ok....

Einen gebrauchten KAT für einen CC zu bekommen wird weniger das Problem sein. Passendes Steuergerät und vor allem Kabelbaum schon eher...

Na komm, die optimierte Zündspule ist doch wirklich das Besondere daran....