turbo9000

Das würde ich unterlassen, solange die nicht 100 % eingeschliffen sind!!!

Einfacher ist es, wenn man mit dem Wagenheber von unten etwas nachhilft und am Träger nur nachdreht und nicht das komplette Gewicht darüber hochschraubt...

Naja, wenn es die für 10 € gibt, lohnt ha wohl eine Nachfertigung nicht...

Kann ich bestätigen. Meine (bei 510 tkm getauschte) war mit einem Mitnehmer und war noch tadellos...

Eben, genau das ist mir ins Auge gesprungen, wie eine dicke Faust... ...die Ausführung der Nähte ist jetzt auch nicht hohe Sattler-Kunst. Wenn, muss das ganze Brett aus einer Haut gemacht sein. Lediglich die Ablage darf "eingenäht" sein. Aber das kann man für 150 Pfund natürlich auch nicht verlangen...

:confused: Ohne Klammer und O-ring 3-facher Preis....

Keine Ahnung. Den 9000 CC hatte ich damals für Bekannte für schmales Geld gekauft. Der erste Ölwechsel war dann so ähnlich . Musste mit einem Gasbrenner die Ölwanne warm machen, damit sich da überhaupt etwas bewegte. Und dann kam das so raus. Dann frisches Öl rein und warm laufen lassen (15 Minuten). Peilstab kontrolliert: Wieder schwarz. Also erneut gewechselt. Das ganze 3-4 Mal. Dann nach 100 km nochmal, 1000 km, 3000 km 5000 km, dann sind wir auf 10tkm übergegangen. Der Wagen ist 5 Jahre ohne Probleme gefahren.....unezerstörbar, die B202...

Jo, hatte mal einen 9000er hier, da war das genau so. B202 i.....

Er hat es mal wieder entdeckt...

Nun, eigentlich ist die Ölpumpe sehr sehr langlebig. Ich habe meine damals bei 510 tkm rein präventiv gewechselt, nur um mein Gewissen zu beruhigen. War natürlich nicht wirklich nötig. Wenn der Wagen vernünftige Wartung erfahren hat, ist die Ölpumpe eigentlich fast unzerstörbar. Und wenn die Wartung vernachlässigt wurde, dann hat das Ölpumpengehäuse auch Probleme und nur der Tausch des Radsatzes könnte evtl. nicht wirklich die Beste Lösung sein.... Ich hatte mir damals 2 Sätze auf Lager gelegt, die liegen heute noch in dem Wachspapier im Regal....

Ist anscheinend im Stealth Modus

Ich bin meine Saab Werkstatt

Im Ernst? Also ich finde das sieht alles andere als gut verarbeitet aus. Die Nähte sehen aus, wie aus einer Hobbywerkstatt...

Jo, das ist er

Das ist halt das Teil, was diesen Stopfen abgelöst hat. Der Stopfen hat sich aber schon als die bessere Lösung gezeigt....

Diejenigen, die die im Regal liegen haben, werden die schwerlich abgeben. Die letzten Preise, als die am Ende noch verfügbar waren, gingen in Bereiche über 300 €...

Gibt es nicht mehr. (nur noch Lagerhaltung) Die ab 94 passt nicht.

Gibt es diesen Stopfen eigentlich zu kaufen.? Der, der anstelle des Verteilers bis MY93 montiert ist.

Pfff.. ich gehe jetzt bestimmt nicht nochmal in den Keller, mache die Schachteln (ja mehrere ) auf und ein Beweisfoto vom Inhalt

Ich nehme nur Orischinal .... ich weiß, ich weiß, ist alles das gleiche. Sieht aber einfach schöner im Regal aus.

Hmm, das sollte sich aber eigentlich schon richtig eingeschliffen haben. Vorne wird die Bremse ja schon "belastet". Wären da jetzt nur 50 oder 100 km gefahren worden, dann könnte das noch sein. Evtl. ist da eine Spannfeder vergessen worden, kenne den Aufbau der 9-5er Bremse nicht so gut... Beim 9k würde ich darauf tippen, dass die Spannfeder vergessen wurde

Nun, die müssen sich schon etwas "einschleifen". Wieviel bist Du seitdem gefahren?

Naja, normaler Verschleiß wäre das für mich nicht. 300 tkm sind nicht wenig, das istz korrekt, aber noch kein Grund soviel Öl zu verbrauchen. Das ist meiner Ansicht nach mehr, als normaler Verschleiß. Meine beiden 9000er (2,3er turbos) haben einmal knapp 300 tkm und einmal > 400 tkm runter und keiner verbaucht Öl.

Die anderen sehen aber auch nicht wirklich viel besser aus. Sieht alles etwas "Ölfeucht" aus. 1,5 Liter auf 350 km ist enorm viel. Kann mir nicht vorstellen, dass das nur durch 1 Ventilschaftdichtung kommt.

So, die Leute, die keinen Bock haben mit Ratschlägen hier weiter zu helfen (bitte bedenkt, dass das spätern auch anderen helfen kann, die das dann über die Suche finden!) sollten sich einfach raus halten, statt provokative Posts zu schreiben. Das gilt für alle. Habe alle Posts, die nicht zum Thema gehören gelöscht. Wenn hier weiter beleidigt wird, dann müssen wir demjenigen etwas "Bedenkzeit" verschaffen. Also bitte zusammen reißen, Thema ist wieder offen.