turbo9000

Eher anders herum....

Das ist mal eine Aussage

Da ist das aber ein Stück stabiler, als der kleine im Link (50 x 50 x 2 mm)..... Vielleicht dann doch besser den, den hft verlinkt hat...

Drehen kann man den Motor damit aber schon. Ich meinte mit "vernünftig"; dass das Teil nicht zusammenklappt, wenn man da eine Schraube löst, oder festzieht, oder dann auch halb Acht steht....

Sind sie...

Hmm, jibbet nich mehr...

Kannst DU bei Gelegenheit mal die Abmessung der 4Kant Profile messen (auch Materialstärke),? Denn so eine Zusatzverstrebung (wenn die 4 Kantrohre-Maße gleich sind) kann ich mir ja selber noch aufschweißen... Danke

Merci, unter 100 € war aber wohl vor dem Krieg Der von Patapaya bei BGS kostet jetzt auch das doppelte... Aber auch für 130 € völlig ok, das chinesen Teil

Danke für den Erfahrungsbericht. Aber Deiner ist mit 675 kg angegeben Der aus meinem Link mit 450 kg. Klar reichen 450 kg aus. Nur lustig wie unterschiedlich die Angaben sind..

https://www.ebay.de/itm/312384782527?hash=item48bb9580bf:g:q6wAAOSwpKtZ3xJY&amdata=enc%3AAQAHAAAAwCeH6%2FdTiCsNj6wvEep5vg8DWbRtefso75l6eI1NAHz9gehf2VddqOQrfbAjFINxwhCWM2NmYhBjOAXDv6ohCHLSJ5ty9gSC6sQVSTA%2FZpBeIR9OEvP2%2FVZorcy%2F0ly84KWgnvgFCDbx658Nq9ou9B41g%2Bz67%2B%2FeZU2Lx%2FGxLpjvaWHb7EHs6zawgHGHhMSoTolC9JVaXjQ%2FJRfskbk86FN%2FgPGrVIcq1TRwpx8YJ9Uay0mQgwl1gtbWuQABJ2xeGw%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR7Cr76jkYQ Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass das einseitig aufgehängt stabil genug ist, um daran vernünftig zu arbeiten..

Oder eine Trionic ohne WFS besorgen.

Für den Preis würde ich doch glatt in Versuchung kommen meine NOS Matten abzugeben.

Alle gleich beim 9k

Das Pfeifen muss nicht unbedingt von der Dichtung kommen. Kann auch mit einer neuen Dichtung passieren. Dann ist es die Einstellung.

Welche Dichtungen?

Klar.

Den kennt man halt nicht. Wenn ich einen Satz 16" Aero Felgen für 400 € anbiete, bekomme ich die Bude eingerannt und die Leute überweisen das Geld blind. Der Saabfahrer macht gerne Schnäppchen.

Eben noch zu haben..

Du bist doch nicht davon ausgegangen, dass ein Mensch nur weil er Saab fährt damit auch ehrlich ist???

Oder mal hier probieren... SEAL RING ZF REF. NO. 0501306310 - MDM parts (mdm-parts.com)

Wenn der Wagen kalt gestartet wird, pack mal an den Kühlschlauch, der vom Kühler zum Zylinderkopf geht, wenn der schon nach kurzer Zeit warm wird (und der Kühler dann an der Stelle auch, ist das nicht in Ordnung. Der darf erst warm werden, wenn der Motor die richtige Temperatur erreicht hat und dann den Kühlkreislauf öffnen...

Damit wirst Du Dir nichts kaputt machen. Eigentlich darf der die Heizung nicht beeinflussen. Wie warm (Anzeige) wird der? Evtl. klemmt der Thermostat in offener Position. Dann wird's nicht richtig warm...

Bei einem Ersatzteil in der Preisklasse solltest du diese Frage nicht stellen. Erneuern... Aber um zu antworten: Er beeinflusst die Gemischbildung (Kalt/Warm)....

--> mein Reden...

Habe zu dem O-Ring noch folgende Referenzen erhalten 0501 306 310 DICHTRING -IVECO 9943157 -PEUGEOT 257806 In USA gibbet die wohl noch...