thebassplayer

...mich hat die HUK letztes Jahre mit meinen alten Kisten ohne Anstände aufgenommen - mit einem '91er 16S und ein '87er Cabrio. Teilkasko. Auch ganz interessant: bei der Zurich gibt es eine Youngtimer-Kasko-Versicherung. Günstiger Pauschalbetrag für Autos > 20 Jahre - einzige Vorraussetzung ein ganzjährig angemeldetes Fahrzeug sowie ein Classic Data Gutachten.

Joar, da machste nix falsch...

Wo gehts hin? Stand Mitte letzer Woche in der Kaiserstraße, richtig? - Schöner Anblick! :-)

...um bei den Stadtautos zu bleiben: http://www.blocket.se/horby/Saab_900_Turbo_CD_limo_AC_skinn_2ag_privatagd_43301823.htm?ca=7&w=3

...die Aktion läuft schon ein paar Monate. Im holländischen SAAB Forum haben da auch schon welche gekauft. Teilweise sind die Preis gesalzen.

Hat jemand einen Login und kann der Dame auf diesem komischen Portal helfen? - Es geht wohl um einen defekten Nehmerzylinder... http://www.gutefrage.net/frage/auto-direkt-nach-werkstattbesuch-wieder-kaputt-saab-900-bj-91 Sind ja nette Antworten dabei wie "Saab 900 Bj 91 gehört, mit Verlaub, in die Schrottpresse. Die Dinger taugen wirklich nichts und dauernd geht was dran kaputt."

Falls jemand so etwas sucht - im Spanischen Saab-Club steht ein wohl guter 9k CC zum Verkauf: http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=27076&sid=9fcdf2564c771a7a10cc5d89971aad8c http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/download/file.php?id=31656&t=1

...für jeden der schon immer mal einen - wie man in Hessen zu sagen pflegt - "naggischen" CD sehen wollte - der aktuelle Zwischenstand aus den Heiligen Hallen: http://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/103010d1348937322-der-schwedische-diplomat-ein-83er-saab-900-cd-img_5627.jpg

...gibt es nicht mehr. Nach Udo Gröninger war da die Schwedengarage drin: Robert-Bosch-Straße 3, Pfungstadt

Bei "Pfungstadt + SAAB" denken die meisten an die Schwedengarage - der Inhaber Frank Fischer ist leider nicht mehr unter uns und vor 2 1/2 Jahren verstorben. Vielleicht wurde das verwechselt. Udo Gröninger sagt mir nichts... Aber saabatical kann hier mit seinen Pfungstadt-Connections vielleicht weiterhelfen...

Gelbes Forum, 06.August... muss mich korrigieren: Der Wagen war sogar zu verschenken.

...dafür, dass der Wagen auf dem freien Markt mehrere Wochen für 300 EUR vergeblich angeboten wurde - ja, ein guter Preis.

...und hier findest du die Proschpekte - viel Spaß: http://www.saab-cars.de/saab-archive/35965-saab-900-9000-carlsson-performance-prospekt-1991-1992-a.html

Carlssons gab es NUR in UK und NUR als Rechtslenker. Von Zierlinien und Carlsson-Schriftzug abgesehen gab es den Rest (Whale tale, Spoiler mit integrierten Nebelscheinwerfern, rote Box) weltweit - im SAAB Zubehör-Programm.

hehe... und du hast die Karosseriearbeiten noch nicht gesehen...

[ATTACH]65919.vB[/ATTACH][ATTACH]65920.vB[/ATTACH][ATTACH]65921.vB[/ATTACH] ...und hier wieder mit 31PS weniger: [ATTACH]65918.vB[/ATTACH] Auf Facebook ist der ganze Umbau dokumentiert... http://www.facebook.com/turboxteam

Mhh, der CD in Spa war zwar nicht so dolle restauriert, aber verbastelt war der doch nicht? Stammt wohl ursprünglich aus Deutschland und soll in den 90ern von irgendeinem Vorstandsmitglied des SAAB Club Deutschlands gefahren sein? War ein '83er... Vielleicht schaffen es wir beide ja nächstes Jahr nach England aufs Int. Saab. - - - Aktualisiert - - - Ich werde berichten sobald es Neuigkeiten aus den heiligen Hallen gibt...

In den letzten Jahren habe ich kaum etwas an dem CD gemacht - stand brav in der Garage und ich habe mich regelmäßig über den Anblick gefreut... der Lack wurde in dieser Zeit mit einer 3mm Staubschicht versiegelt. Wie schon geschrieben geht es jetzt ohne Kompromisse an die Technik. Optik ist mir vorerst egal.

Mal sehen was am Ende machbar ist... aber aus rein finanziellen Gesichtspunkten macht H-Kennzeichen keinen Sinn. Der Wagen bekommt einen Kat und Euro2.

...Silver Spoke gingen ja auch - aber 16 Zoll sollten es schon sein. Egal, über die Optik mache ich mir jetzt noch keinen Kopf. :-)

...yepp!

[ATTACH]65659.vB[/ATTACH][ATTACH]65660.vB[/ATTACH] Und zurück nach St.Augustin... auf dass der Gute nie wieder einen Hänger von oben sieht. *freu*

Nein, definitiv anderer Verkäufer!

Folgende Geschichte spielte sich zufälligerweise auch in Höör ab (wie die beiden angebotenen 99): http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/48728-die-blaue-lagune-ein-78er-saab-99-gl-super-5dr-cc-lagunbla-aus-suedschweden.html Ich würde nicht mal mehr im Traum an einen Alt-Fahrzeugimport aus Mittelschweden denken. In Schweden ist die SAAB-Community so groß, dass lohnenswerte alte SAAB innerhalb weniger Stunden den Besitzer gewechselt haben... da der Karosserie-Zustand das Killer-Kriterium bei einem alten SAAB ist, kann ich dir nur raten in wärmeren Regionen ausschau zu halten: Italien, Spanien, Südstaaten USA, Japan... aber auch in Deutschland werden immer wieder mal gute 99er angeboten.

Wahnsinn! Wo hast du die denn aufgetrieben? Selbst gebraucht sind die Dinger kaum noch zu bekommen...