B20-Fan

Nachdem unten auf der Seite, unter häufigste Suchen (Lo mas buscado) die Begriffe Top line und nissan top line auftauchen, würde ich das am Ehesten mit "Vollausstattung" im deutschen Übersetzen. Also keine spezifische Ausstattunglinie eines bestimmten Herstellers. Es ist allerdings auch nicht ganz auszuschließen, dass Saab in Spanien Sondermodelle unter der Bezeichnung "Top Line" verkauft hat. Auch mir ist bisher weder im deutschen Sprachraum, noch in Benelux bei Saab die Bezeichnung Top Line untergekommen.

Habe mir heute diesen 900 LPT der unteren Preiskategorie angesehen. Leider war der Wagen so zugestellt, wie auf dem ersten Bild zu sehen, keine Batterie an Bord und der Wagen steht jetzt seit 5 Monaten ( von damals stammen wohl die übrigen Fotos mit dem grünen Gras). Der Anbieter scheint sein Geld mit dem Schrauben an Käfer und T3 zu verdienen, jedoch nicht soviel Ahnung von Saab zu haben. Er steht übrigens bei Wasserburg am Inn, also 50 Km östlich von München und nicht in Trostberg, da ist die Anzeige mißverständlich. Minus: Motor und Getriebe nicht zu beurteilen, da der Wagen nicht gestartet werden konnte (Batterie, Kraftstoffpumpe!) der 900 muß also mit Tailer oder Autotransporter abgeholt werden. Fahrzeug hinterläßt wohl Ölflecken, der Verkäufer meint der komplwette Motor müsste komplett zerlegt und neu abgedichtet werden, wäre mir beim B202 zwar neu, aber bei der Laufleistung schadet es sicher nicht ihn mal genauer unter die Lupe zu nehmen Heckklappe an beiden unteren Ecken weggerostet unbehandelte Beule über dem linken Rücklicht (kann man auch auf den Fotos sehen) zwei mäßig lackierte Dellen auf der Fahrertür und auf dem linken Seitenteil (sieht fast nach einem Streifschaden aus) Kofferraumboden etwas feucht aber wohl noch ohne größeren Rost Radläufe: Leiste hinten re. fehlt, hinten li. mehrfach gebrochen. Vorne li. und hinten re. oberflächlich kein Rost zu entdecken, hinten li. ein paar kleine Pickel vorne re. etwas mehr oberflächlicher (?) Rost keine Vollausstattung ( Velour, keine Klima, kein Airbag) Wagen macht einen eher mäßig gepflegten Eindruck Plus: trotz des etwas ungepflegten Eindrucks scheint der Rost noch überschaubar zu sein. Beide Türen haben etwas Rost an der typischen Ecke, von außen nicht sichtbar und hoffentlich ohne Schweißarbeiten zu beheben., Soweit beurteilbar (ohne Hebebühne und ich hatte keine Lust mich in das Matsch/Schneematschgemisch zu werfen) scheinen die Achswellentunnel noch stabil zu sein. Der Fahrersitz ist etwas schmuddelig und das Velour wirft Falten, die übrige Innenausstattung sieht aber noch ganz gut aus und der Fahrersitz könnte nach einer gründlichen Reinigung auch wieder ganz passabel aussehen Krümmer auf den ersten Blick rissfrei Motor und Getriebe sollen bis zum Ausfall der Kraftstoffversorgung problemlos gelaufen sein Für mich zur Zeit nicht geeignet, da eigentlich zu jung , keinen Trailer, keine vernünftige Möglichkeit den Wagen selber herzurichten oder unterzustellen, Motor und Getriebe sind 'ne Wundertüte. Aber für den, der die entsprechenden Möglichkeiten hat, könnte er zu diesem Preis wohl interessant sein.

Den Daten des Verkäufers nach, könnte das die Aktion aus dem schwaz/gelben Forum sein. Die, die auch schon die Edelstahlanlage für die 9000er (die inzwischen vergriffen ist) gebaut hatten. Für mich leider nicht so interessant, da erst ab MY87:frown: In forum-auto seit 28.02. ohne Preisangabe inseriert , hier im forum soweit ich sehen konnte noch gar nicht, obwohl der sich Verkäufer auch hier schon mal zu Wort gemeldet hatte. Möglicherweise dient das Angebot in der Bucht ja auch der Preisfindung

Ich bin mir nicht sicher ob das auf der Beifahrerseite, vor dem Radlauf eine unglückliche Reflexion ist oder doch auch ein Knick im Blech, zumal die Heckstoßstange auf der Seite zu hängen scheint. Ausgesprochen "kreativ" finde ich auch die Anbringung des Frontspoilers ohne Stoßstange, direkt unter dem Kühlergrill:eek:

Bin dann kurzentschlossen einfach zu der angwegebenen Adresse gefahren in der Hoffnung wenigstens einen Blick auf den Wagen werfen zu können. Wieder ein Fehlschlag! Es handelt sich um ein Wohnhaus in der Stadt mit kleinem Garagenhof, kein Saab außer meinem zu sehen. Möglichererweise jemand, der seinen Handel eher im Nebenerwerb betreibt, und nicht den ganzen Tag in seinem Büro sitzt und auf Kunden wartet.

Hatte heute mal bei dem Händler angerufen, steht bei mir quasi um die Ecke. Der Händler ist völlig entnervt wegen vieler Anrufe und e-mails, und was sich die Leute bei einem Auto für unter € 1000,- vorstellen. Das ist ihm jetzt für den Preis alles zu viel Aufwand. "das Angebot hat sich eigentlich erledigt... das Auto wird jetzt entsorgt"

Den Wohnwagen von Saab habe ich auf dem Belgien ja life gesehen, in der Schweiz war ein Boot mit Saab Außenbordmotor, Flugzeuge waren ja der Ursprung von Saab aber von einem Traktor von Saab habe ich noch Nichts gehört. Ich würde es aber auch nicht ausschließen, dass es sowas mal gegeben hat.

@MBU: Den roten Streifen vielleicht nicht entfernen sondern stattdessen in Silber ausführen? [ATTACH]69595.vB[/ATTACH] Das Foto ist eigentlich aus einer Werbung für die Dachbox, aber ich finde den Zierstreifen in Silber auf Schwarz passender, außer vielleicht in Verbindung mit roter Innenausstattung

Habe leider kein Foto, sondern nur eine Schemazeichnung gefunden, ich hoffe man kann im Posting auch noch was erkennen. http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/111257-dekorstreifen-karosserie-img004.jpg Soweit ich mich erinnern kann laufen diese Zierstreifen nach vorne in einer Art Rasterung aus. Es muß Anfang der 80er auch einen kompletten Prospekt "Stripes" quasi nur mit diversen Zierstreifen gegeben haben.

Naja, ob der Verkäufer da nicht meinte: what it should look like da bin ich ja mal gespannt, wie der erste Augenzeugenbericht aussieht.

Für den 99 aus Deinem Album? Welche Farbe hat die Innenausstattung? Ich habe noch Türverkleidungen mit Löchern für Lautsprecher aus 99 turbo rumliegen (sowohl weinrot, als auch grün) Wenn die Farbe passt, dann ließe sich sicher ein Weg für den Transport finden. An die originalen Saab Lautsprecherabdeckungen komme ich aber kurzfristig nicht ran, die liegen noch in einem Lagerraum in Bremerhaven.

Ist ja auch ein '81er:biggrin: Noch in der Preisliste vom Januar 1982 ist die Servo für den GLi aufpreispflichtiges Extra (DM 990,-) @turbo9000: für den 900 EMs bin ich mir nicht sicher, aber zumindest der 99 EMS hatte ein direkter übersetztes Lenkgetriebe, dass daher noch höhere Lenkkräfte forderte, außerdem hatte der EMS auch noch das dreispeichige "Sport"-Lenkrad, das möglicherweise auch noch einen kleineren Durchmesser hat (habe im Moment leider nicht die Möglichkeit direkt zu vergleichen). Daher dürfte der EMS noch mal ein Sonderfall sein.

Redest Du da von Neufahrzeugen oder auch von frühen 900 die inzwischen teilweise schon Oldtimerstatus haben? Mein 900 GLi wird bei entsprechendem Wetter als Alltagswagen bewegt, obwohl er keine Servolenkung hat. Das Einzige bei dem mich das Fehlen der Servo stört, ist das Rangieren wenn man noch unter Schrittgeschwindigkeit bleibt. Bei schnellen Kurven fühle ich micheher sicherer als mit vielen modernen Autos, da ich eine direktere Rückmeldung habe. Leider bin ich noch keinen 900/I mit Servo gefahren, so daß mir der direkte Vergleich fehlt. Aber wegen der hohen Lenkkräfte beim Rangieren würde ich wohl auch kaum eine vorhandene Servo ausbauen. Beim 900/I lastet doch deutlich mehr Gewicht auf der Vorderachse als beim 96, und die schmaleren Reifengrößen (unterhalb von 185ern) sind heute kaum noch aufzutreiben ( und eigentlich auch nicht wünschenswert)

Diesmal auch kein Saab im Parkhaus, auf den Stellflächen für private Autoverkäufe?

Wie ist die rechtliche Lage eigentlich bei diesem CV? Wenn ich als Privatmann ohne Gewerbe das CV ersteigere, könnte ich dann doch ggf. Garantieansprüche geltend machen? (vorletzter Satz der Artikelbeschreibung, noch vor dem wirklich "Kleingedruckten") oder wäre mein Gebot ohnehin nicht rechtswirksam?.... und was ist mit dem erfolgreichen Gebot eines Gewerbetreibenden, wenn irgendwie nachweisen könnte, dass ein Nichtgewerblicher mitgeboten hätte? Fragen über Fragen über Fragen.....

Dieses Jahr könnte ich bald jedes Wochende mit einem Saab auf ein Treffen fahren. Das Treffen würde mich auch interessieren. Wenn ich damals ein passendes Auto gefunden hätte, wäre es damals statt des Saab 900 u. U. eine Fulvia Berlina geworden, dann würde ich mich jetzt wohl im Labcia- und nicht bei saab-cars.de rumtreiben:rolleyes: Aber nachdem ich schon für Pfingsten frei genommen habe wird das kurz danach wohl schwierig (Dienst an 1-2 WE pro Monat). Wenn es doch möglich wird, dann kann ich das nur kurzfristig sagen ( wenn Mitte April der dienstplan steht) Vielleicht klappt es ja bei einem anderen Treffen:cool:

@Luxair: steht in der Beschreibung/Bediehnungsanleitung des Gerätes auch irgendwas darüber, ob die Refrescherfunktion auch bei 6 V funktioniert, oder ob das auf 12V beschränkt ist?

Ich finde das Auswalzen des Themas Oldtimerversicherung in diesem thread zwar etwas offtopic, da MBU neben seinen 900 (vorerst:cool:) wohl keinen Alltagswagen fahren wird, und damit für ihn die meisten Oldtimertarife nicht in Frage kommen. Aber vielleicht wird auch ein anderer Neuling bei seinem Einlesen auch diesen thread finden:biggrin: Meine Meinung dazu ist, dass allein die Höhe der Prämie nicht der alleinige Vorteil eines Oldtimertarifes ist, sondern die Zusatzleistungen, wie die teilweise angebotene Absicherung gegen Vandalismusschäden. MBU scheint sich ja fast vorbildlich auf seinen 900 vorbereitet zu haben. Gronigen dürfte Für MBU wohl auch im Suchradius liegen, ob die Preise auch noch im Suchfenster liegen, kann ich da nicht sagen. Das Ausmaß ( und damit auch die die Kosten einer Instandsetzung) der "leichten Delle" auf der Beifahrerseite läßt sich m. E. genau wie der Umfang von nicht beschriebenen Schäden nur durch eine Besichtigung vor Ort oder deutlich aussagekräftigere Fotos abschätzen. Dass, leider immer wieder in diesem Forum, auf posts mit persönlichen Angriffen auf den Verfasser geantwortet wird, ohne diesen näher zu kennen, statt tatsächlich (nur) den Inhalt der posts zu kritisieren finde ich schade. In meinen Augen disqualifiziert das den Angreifer mehr als denjenigen, den er angreift! Auch ich sehe sicherlich einiges anders als StRudel das tut. Auf diversen Treffen habe ich andere Saabfahrer zumindest meistens als tolerante Zeitgenossen kennengelernt, die damit leben können, dass die anderen Teilnehmer nicht in allen Belangen exakt genauso ticken, wie sie selber. Das macht für mich immer noch einen Teil der Fastzination für SAAB und die Gemeinschaft hier aus!

Die Lösung eignet sich vielleicht für das Alteisentreffen, beim Schrägschnauzer weiß ich es nicht, aber beim 9000 (spätestens ab CS) und allen SAApel dürfte die Befestigung an der Stoßstange mit textile Gummibändern als schwierig erweisen:confused:

Unter dem Link von Nightcruiser wird ein EPC von 2011 angeboten, dass laut Angebotstext 9.3 und 9.5 von 98-2011 abdeckt, das was ich jetzt bestellt habe ist Version 2001 (das hoffentlich auch unter XP läuft)

Hilft leider nicht beim 900/I da nur für 9.3 und 9.5 und erst ab MY 1998. Aber mit erneuter Suche auf eBay.uk das passende gefunden. Taucht aber in der erweiterten Suche über eBay.de mit "Versand nach Deutschland nicht auf.

War das nicht ein Sedan in dieser Farbkombination, in dem der 16V turbo der Presse vorgestellt wurde, wenn ich mich richtig erinnere aber auch noch mit plüschrot bezogenem Himmel. (Das wird dann wohl auch der sein, der im Museum steht)

Verträgt der Mengenteiler beim 8V keinen Gasbetrieb?

Danke ! Auch bei mir sind die Becher noch im alten Jahr angekommen, sehr schön!

Ich hatte nur den ausschnitt gepostet, weil auf dem Bild der gesammten Seite keine Details mehr erkennbar sind. [ATTACH]68352.vB[/ATTACH]