OlympiaP2

Schöne Beschreibung

Bei mir ist es die linke Rückleuchte.

dito!

Hat bei Rover/MG auch nicht geklappt, wir können nur hoffen, dass sich die Geschichte nicht wiederholt

Was ist denn bitte "Komfotblinken"? Habe ich noch nie gehört. Ist das so ähnlich wie bei VAG, einmal kurz betätigen und dann blinkt es dreimal?

Sind doch die gleichen wie prä 87er 900er, oder nicht?

Ich habe mit meinem Billig Abzieher ( ca. 20€) keine Probleme bei den 99er Traggelenken gehabt. Weder beim Platz noch mit der Festigkeit. Vom Design her sieht der aus wie der von Gedore. Würde auch mal einen Gang in den örtlichen Schrauberbedarf, Bucht oder Oldtimer Markt empfehlen. Gruß

Ist unkritisch, und wurde schon öfters im Forum behandelt, einfach mal die Suche benutzen.

Die schnelle Lösung wird nicht dauerhaft sein. Entweder Relais aufmachen und nachlöten oder ein teueres (>150€) nachkaufen und demnächst einbauen.

Was ist denn mit dem Lichtrelais (Oranges Relais, Relais-Träger im Motorraum)? MAl rausnehmen und wieder einstecken und Veränderung checken. War bei mir so, betraf dabei aber nur das Fernlicht.

Ja ja, die guten alten 80er

Also das neue Kennzeichen steht ihm gar nicht so schlecht

Das mit dem Denken sollte dann aber schon klappen, so schwer ist das nicht!

Meinst Du das ist wirklich nötig? Interessierte Saabfahrer, die mit Google umgehen können wenn sie es brauchen, werden schon auf das Forum aufmerksam.

Hi, habe bei 203.000km auf LPG umgerüstet. Hatte mir die gleiche Frage gestellt wie Du. Habe auch keine "geeignete" Antwort bekommen. Außer die: Überlege wie lange DU das Auto noch fahren möchtest und ob es sich amortisiert. Meiner hat mittlerweile ca. 215.000km auf der Uhr und ich habe noch keine negativen Einflüsse finden können.

Hi Stefan, wenn das nicht klappen sollte, hier schon mal probiert? http://www.callparts.de Ist ein Verwerter-Verbund, mit einer Zentralen Teileverwaltung. Gruß Elmar

Da macht ja die Parkplatzsuche auch immer wieder Spaß.

JA, deshalb ist da normalerweise auch eine durchsichtige Folie über dieser Stelle, durch die man die VIN sehen kann. Aber das Alter und der übliche Schmutz verhindern das ganz gerne mal.

HAbe mal ein ein Bild (aus einem anderen Kontext) geklaut und die Stelle der VIN mit einem roten Kreis markiert. Vielleicht hilft es Dir ja. Wenn Du die Verkleidung lüftest, dann sollte Dir die VIN entgegen springen.

Recht viel Kilometer für das Baujahr, würde aber meinen der Preis geht OK

S wie Sparsam oder S wie Saufmodus

12l Gas, bei Stadtverkehr mit Berliner Stadtautobahn

Genau da war meine auch. Normalerweise sollte sogar ein Stück Klarsichtfolie davor sein, damit man sie lesen kann. Einfach mal die Gummileiste mit der schwarzen Verkleidung anheben und dann sieht man sie schon. Gruß PS: Rechts aus Kapitänssicht versteht sich

Die SID's aus den unterschiedlichen Baujahren (ich glaube ->03 und 03->) können gar nicht vertauscht werden, weil der Stecker ein anderes Format hat.

Mal eine ganz blöde Frage: Was wäre dann bei Warnblinkanlage? Geht dann immer die Nebellampen an? Bist Du Dir sicher, dass da nicht noch irgendein Steuermodul dazwischen hängt?