Gallus

Muss hier mal was dazugeben zum Thema Gasbetrieb, Ich fuhr meinen Letzten LPT Umbau auf Aero auch mit gas knappe 70tkm und der wurde auch nicht immer geschohnt heisst vollgas wos die AB zuläst und das waren einige KM!!! Hab ihn bei 200tkm umgebaut und dann bei 265tkm einfach als vorsorge die kopfdichtung gemacht und hab mir alles genau angesehn und muss sagen ich war überrascht wie gut die ventile und die Laufflächen ausgesehen haben!!! Auch wenns immer heisst bei Gasbetrieb nics fahren aber solang die Einstellung stimmt und er nicht zu mager läuft hält ein gut gewartetr Motor das aus zumindest ein 9000er!!! Ich hab nun nen 9000 Aero mit steg 3 (290Ps) und der muss das auch aushalten!!!! Ich würd sagen es kommt auf dem Mechaniker an der das Auto gefahren hat!! Denn man sagt ja den mechaniker nach sie haben die schlimmsten Autos!!! PS ich hab mit dem Auto nix zu tun aber ich muss sagen auch die zavoli ist ne gute Wahl den die fahr ich auch!!! Guten rutsch!!!

Nen telestart gibts original und auch ne Fernbedinung in verbindung mit telestart!! Dann braucht man keine Zeitschaltuhr!!

Foto nicht aber er sitzt am Zylinderkopf rechts ist dort der einzige Sensor mit ca 15cm kabel dran!! MFG Alex

Hallo dein Termostat ist zu 99% nicht def. sondern der Temp. Sensor da die Check Emgine lampe leuchtet!! Heist das Steuergerät bekommt kein Signal vom Sensor und somit auch nicht die Anzeige da beide vom gleichen sensor versorgt werden!! Arbeit ca 15 min incl Fehrer löschen!!! Ersatzteil ca. 25.-!! Wenn das Termostat def. ist leuchtet keinen Check lampe da das Steuergerät nicht erkennt!! MFG Alex

Hallo, mal Luft anhalten das ist nicht die regel das er die Schlüssel nichmehr erkennt, nochdazu beide!!! normal braucht er ein paar versuche damit er den Schlüssel wieder kennt!! Türen zu und mit der Fernbedienung die Entriegelung mehrmal drücken bis er wieder sperrt, dann sollte er auch den Schlüssel wieder kennen!!! Da kann Saab nix für hatte das Problem bei VW und Audi schon mehrmals oder noch besser bei BMW auto abgestellt nach 2 Wochen batterie Tot und Fahrzeug lässt sich nichtmehr aufschliesen das macht auch keinen spass!!! Also ruhig Blut mal testen, wenns nicht klappt nochmals Batterie abklemmen und abwarten!!! MFG Alex

Hallo, doch der passt, der Cd hat ab 95 die selbe front wie der CS!!! MFG Alex

1tens kauf nen neuen das ist die Arbeit net wert gibts in der Bucht für unter 50.- passt wunderbar!!2tes kontrollier mal ob deine Umluftklappe funktioniert htte ich erst bei meinem neuen Scheiben beschlugen auch recht zügig und da entdeckte ich das nur noch die Luft im innenraum umgewältzt wurde!!! MFG Alex

Am besten direkt am Lüftr oben im Wassrkastn alls ander wäre aufwendiger!!! MFG Alx

http://www.shop.rd-automobile.de/media/content/9000820D.pdf Das hilft sicher auch noch!!!

So damit dir warm wird!!! Kraftstoffeinbindung wird direkt an der Benzinpumpe vorgenommen!!! Kofferraumboden raus abdeckung dr Benzinpump abnehemen (ovaler Verzinkter deckel) An der Pump ist ein ca 1,5-2cm langes Rohr was in der mitte aufgebohrt werden muss da kann man dan den beiligenden ntnahme rohr einsetzten!!! Den schlauch nach unten führen und in der nähe des Benzinfilters wird die entnahmepumpe montiert!!! Kühlkreislauf wird der Schlauch der aus dm Zylindrkopf zum Wärmetauscher geht durch die STH geleitet hist abschneiden das ein ende an die Umwälzpumpeanschliessen und von der Pumpe wieder zurück zum Wärmetauchscher!!! Hab leider keine Bilder aber ich denk ist zu verstehen!! MFG Alex

Hallo ich hatte letztens auch leichte probleme Radschrauben am 9000er zu lösen!! Bin dann mit dem Wagen auf ne Probefahrt gegangen nach ein paar einschlägigen bremsungen auf der AB mit richtig heissen reifen aufm Parkplatz und mit nem grossen Radkreuz sind sie dann doch aufgegangen!!! MFG Alex

Ich hab noch ein paar teile von diversen 9000ern also bei bedarf melden!!! Keine kotflügel!!! MFG Alex

Ich würde dir ratten den ganzen Satz zu montieren den gerade die ersten 9-5 hatten etreme Probleme mit den ketten besonders die Ausgleichswellenkette!! Da hilft wie ich kürzlich feststellte auch kein penibler Ölservice hatte nen kunden der sehr penibel die Ölintervalle eingehalten bzw unterschritten hatte und da war die kleine mehr als am ende!!! Ich kenn das vorhaben im eingebauten Zustand und halte nix von ich lass der Motor runter und mach das ganz relaxt ohne gefummel im Auto dauert nicht länger aber ist schöhner zu ASrbeiten!!! MFG Alex

Tja so ist das halt man darf nicht alles glauben was bei ebay steht!! Ein kunde von uns hat von dem auch mal vor Jahren einen Motor bekommen war neu überholt zwar mit falschen Schrauben montiert aber gut!! Negativ, Wartezeit war mehr als 4 Monate gut hatte erst bei erhalt bezahlt!! Was suchst du den??? 2.0 oder 2,3 BJ.!!! Schick mir ne PN !!! MFG Alex

Hallo ganz so einfach ists nicht, Getriebeglocke passt, zu ändern bzw umbauen sind Ansaug- und Abgastrakt incl Turbo, Ölwanne, Steuerdeckel und in dem zuge mindestens die Kettenräder der Ausgleichswelle den diese sind unterschiedlich wobei im dem Zuge es am besten ist den Kompletten Kettensatz zu erneuern!! MFG Alex

das 9-5er lenkrad passt nicht da eine dickere lenksäule verbaut ist!!! MFG Alex

Weil das E nur für die Ausstatungsvariante steht und das CS sich auf die Karosserieform bezieht!!! MFG Alex

Zum Gepltztem Getriebegehäuse!!! Stammte der Motor aus einem Schaltwagen????? den der Lagerblock der am motor sitzt für die rechte Antriebswelle sind unterschiedlich, zu sehen am A für Automat und S für Schalter!!! Zum def Wandler ich den eher der Wandler ist bei der Montage etwas nach aussen gerutscht und dann mit kraft verschraubt und dann brechen die Mitnehmer der Ölpumpe, rattert dann überlst und nixmehr geht!!! Es gibt als spezialwerkzeug eine gripzang die den Wandler bei der De- und endmotage des Getriebes verwendet werden muss Soll!!! MFG Alex

Ölwanne So sieht ne Ölwanne aus nach 60tkm ohne wechsel und ständiger Kurzstreckenverkehr!!! Motor lief aber ohne Probleme!!! Wanne Gereinit und alles ander Pumpe und soweiter zusammengebaut 20km gedigene fahrt und das die fing an zu klappern lagerschaden!!! HM das frische öl tat im nicht gut!!! MFG Alex

HM ich würd damit nichtmehr fahren Ölwanne abbauen und Pleuellager kontrolieren incl Ölsieb natürlich!!! MFG Alex

Hallo doch der 95er hat die Buches unterm Lenkrad für Motodiagnose und die unterm sitz ist für den rest!!!! vielleicht hinter der verkleidung?????? MFG Alex

Ha wenn du die Welle aus dem inneren Topf ziehen willst gibts bei einigen Modellen einen Käfig den man abmeiseln muss!!! Wird danach nichtmehr benötigt!!! MFG Alex

Das gabs oder vieleicht gibts das noch original von Saab zum nachrüsten!!! Hab mich auch gewundert als ich das das erste mal gesehen hab!!! MFG Alex

Nein ab 2004 ganz andere KW entlüftung!!! Motoren passen ab Modellreihe 2004!!! MFG Alex

Hallo dein Motor hat ne kette und diese sollte sie soweit es keinen unangenehme geräusche gibt ewig halten!! MFG Alex