LCV

Und? Wieviel Erde ist in der Schule?

Haarspalterei! Gräbt man ein Loch, ist da erst mal nichts drin. Was man anschließend einfüllt, ist etwas anderes, aber das wurde nicht gefragt. Denn man hätte formulieren müssen, wieviel Erde passt in ein Loch von ...

Entwarnung! Habe es gerade gefunden. Beth Hart: I'll take care of you. Trotzdem danke.

Hi, danke, aber das ist es nicht. Klingt ähnlich. Der Text beginnt mit "I know you've been hurt" sofern man das erkennen kann. Übrigens, hatte das falsch abgelesen. Es startet bei 1:10:58 Gruß Frank

Hilfe! Kennt Ihr das? Man hört zufällig einen Song, man kennt ihn, aber es ist schon länger her. Es macht einen verrückt, dass man nicht auf Titel und Interpreten kommt. So neulich beim Zappen. Ich rutsche in die "Bergretter" hinein und höre diesen Song. Im ZDF bekommt man nichts heraus. In der Musikliste ist die neue Staffel (14) noch nicht bearbeitet. In der Mediathek ist die Folge noch zu finden: https://www.zdf.de/serien/die-bergretter/um-jeden-preis-106.html Der Song beginnt bei 01:10:58 Hat jemand eine Idee? Gruß Frank

Vorsicht! Bei den Billiganbietern hat es auch Pleiten gegeben und es kann auch weiterhin einige in den Ruin treiben. Dann ist es nicht einfach, schnell einen anderen zu finden, der nicht die Situation ausnützt und noch teurer wird.

Ich habe vor etwa 5 Jahren mit dem Gedanken gespielt, einen Rover 75 zu kaufen. Bei uns gibt es einen alteingesessenen Rover-Händler, der die Marke seit Jahrzehnten verkaufte. Ich fragte mal nach der Ersatzteilversorgung. Man riet mir davon ab, mir ein solches Auto zu kaufen, denn schon 2005 wäre alles eingestellt worden. Beim 75 war ja BMW noch beteiligt und irgendeine Autozeitung bezeichnete den 75 als den schöneren 5er. Aber was da an BMW drinsteckt, weiß man nicht so genau. Ein weiterer Händler vor Ort führte Rover und Alfa. Inzwischen hat er das alles "entsorgt" und verkauft Peugeot. Ich fahre ja als Clubchef eines Lancia-Clubs selbst keinen Lancia mehr, weil ich keine Lust habe, mich wegen der Ersatzteile jeden Tag zu ärgern. Lancia kann man nur bis zu Fulvia/Flavia/Flaminia und älter kaufen. Da kümmern sich zahlreiche Firmen um die Versorgung, es gibt auch Nachfertigungen. Die jüngeren Modelle bewegen sich in etwa auf SAAB-Niveau. In der Praxis heißt das, dass man nie genügend Teilnehmer an einer Nachfertigungsaktion zusammenbringt. Während bei den alten Klassikern der Prozentsatz der Enthusiasten sehr hoch ist, sind es bei Autos mit einem niedrigen Marktwert nur ein paar Prozent. Der Rest kauft ein Auto nur wegen des Preises und vielleicht noch 1 Jahr TÜV, aber Marke und Typ sind eher egal. Steht etwas Größeres an, ab in den Shredder. Als Alternative zu Lancia, SAAB und Rover fällt mir nur noch der Jaguar X-Type ein. Der ist zwar auch preiswert, aber wie ich hörte, solider gebaut als die alten Modelle. Er basiert ja auf dem Ford Mondeo, ist aber optisch noch als Jaguar zu erkennen. Was die jetzt bauen, mag vielleicht gut sein, aber ist für mich kein Jaguar mehr. Ich weiß allerdings nicht, wie die Ersatzteilpreise für den X-Type sind.

Das heißt, jetzt kann man diesen "Bandwurm" endlich schließen.

Liebe SAAB-Freunde in Österreich, hier habe ich unsere Tour in die Region Budweis vorgestellt: https://www.saab-cars.de/threads/22-30-april-2023-hluboka-nad-vltavou-cz.80451/ Nach einer Modifikation des Programms hat man nun die Möglichkeit, nur in CZ oder nur in der Region um Neulengbach teilzunehmen. Wir werden am Freitag, 28.04.2023 in Hluboká nad Vltavou nach dem Frühstück starten und nach einem Zwischenstopp in Telc gegen Abend in der Villa Berging bei Neulengbach eintreffen. Der Ortsteil besteht nur aus dem Hotel und ein paar Häusern, ist aber über Google Maps zu finden. Koordinaten 48.22433, 15.86761 Von hier aus können wir am Sa., 29. und So., 30.04. ein paar kleinere Ausflüge unternehmen. Es ist aber nicht geplant, nach Wien hineinzufahren. Am 1. Mai werden wir dann nach dem Frühstück die Heimreise antreten. Dieser zweite Teil unserer Tour bietet sich für SAAB-Freunde aus Wien und Umgebung an, mit uns ein Wochenende zu verbringen. Bei Interesse bitte PN senden. Gruß Frank

https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Saab-96-Sport-im-historischen-Test.html?utm_medium=email&utm_campaign=Neues%20von%20Zwischengas%20am%2014%20Februar%202023%20%20Innocenti%20Spider%20und%20Coup%20Elva-Porsche%20Pikes%20Peak%20Saab%2096%20Sport%20Fiat%20Ducato&utm_content=Neues%20von%20Zwischengas%20am%2014%20Februar%202023%20%20Innocenti%20Spider%20und%20Coup%20Elva-Porsche%20Pikes%20Peak%20Saab%2096%20Sport%20Fiat%20Ducato+CID_2afb6c782f82ad6e570ba426df79464e&utm_source=ZGCM&utm_term=Gutes%20darf%20auch%20teuer%20sein%20%20Saab%2096%20Sport%20im%20historischen%20Test

Nach der km-Angabe ist auch der Lago Maggiore zu nah. Oder man fährt Umwege. Eher dann der Lago d'Orta, aber wo ist die Insel?

Man sollte vor allem wissen, wie in etwa die Route aussieht. Müssen es denn gleich 3 Wochen sein? Das schränkt den Teilnehmerkreis stark ein. Eigentlich haben da nur Singles, Rentner oder Freiberufler die Möglichkeit, es sei denn ein kinderloses Paar ist sich einig, dies als Jahresurlaub zu nehmen. Ich persönlich bin kein Campingfan. War das letzte Mal mit 4-Mann-Zelt so um 1972 unterwegs. In der Gruppe bekommt man aber auch preiswerte Hotelzimmer, wenn man frühzeitig Optionen aushandelt. Weil das "Südkap" erwähnt wurde: 2006 hatten wir eine große Spanienrundfahrt unternommen. Die ging über 12 Tage, vom Startpunkt Neuenburg a. Rh. bis wieder zurück ca. 5000 km. Da waren wir u.a. auch in Tarifa, konnten kurz Afrika sehen, aber dann verschwand es in einem Wolkenbruch. Gegenüber Skandinavien war das natürlich sehr viel preisgünstiger. Entscheidend auch, dass man nach Spanien schon im März/April fährt, wenn alles blüht und daheim evtl. noch Sauwetter herrscht. Nur muss man etwas Abstand zu Ostern wahren. Vor und nach Ostern haben die Hotels noch keine Saison. Und es gibt wenige Touristen, dafür leere Straßen. 4-Sterne-Hotels bieten Luxus zu Preisen eines deutschen Landgasthofs, das Benzin ist deutlich billiger usw. Wir waren mit folgenden Autos unterwegs: Lancia Thema Turbo, Lancia Thema 3.0 V6, Lancia Thema TD SW, Citroen XM, Mitsubishi Pajero. In Spanien trafen wir diverse Clubmitglieder, die Teiletappen mitfuhren. 5 Teilnehmerautos waren ideal. Werden es deutlich mehr, verliert man leicht den Überblick. Heutzutage mit Navi kann es aber möglich sein, auch größere Gruppen loszuschicken. Ich habe wenig Erfahrung mit Skandinavien (außer DK). Müsste mal nach Hotelpreisen schauen. Ich würde aber grundsätzlich nicht auf einen Campingplatz gehen, es sei denn, mir läuft mal ein Mini-Van über den Weg, den man etwas ausrüsten könnte.

Gerade eben wurde das letzte Zimmer gebucht. Falls noch jemand Interesse hat, müsste man in der näheren Umgebung suchen.

Mit Google Bildersuche 2 sec., aber das ist eigentlich nicht Sinn der Sache. Bevor man ein Rätselbild einstellt, evtl. selbst prüfen, ob es so leicht geht.

Hallo SAAB-Freunde, für ein verlängertes Wochenende unter Einbeziehung von Fronleichnam konnte ich ein kleines Hotel in Belgien gewinnen. Es liegt in Beernem, zwischen Gent und Brügge. Leider stehen alle Hotels wegen der vergangenen 3 Jahre extrem unter Druck und brauchen vor allem Sicherheit bei den Buchungen. Deshalb gilt die Option nur bis 12. Februar. Also in 2 Wochen muss ich die Buchungen durchgeben, sonst verfällt die Option. Wegen der relativ kurzen Entfernung sollte dieses Treffen gerade für Interessenten aus NRW gut passen. Bitte schnellstmöglich die Buchungsunterlagen per PN anfordern. Danke. Gruß Frank

Korrektur: Heimfahrt natürlich am 1. Mai 2023 (Tippfehler = ungewollter Aprilscherz).

Es wird langsam Zeit, sich mit dieser Tour auseinander zu setzen. Der Anmeldeschluss ist am 20. März 2023. Damit das Programm möglichst viel bietet, habe ich einige Modifikationen überlegt. Anreise in Hluboká nad Vltavou (nahe Budweis) am Samstag, 22.04.23. Check-out am Freitag, 28.04.2023 nach dem Frühstück. Weiterfahrt ostwärts nach Telc, eine der malerischsten Städte in CZ. Von Telc geht es nach Süden in das winzige Dörfchen Berging (OT von Neulengbach). Am Samstag und Sonntag sind Excursionen in die nähere Umgebung geplant. Nach Wien werden wir nicht gehen, da wir erst kürzlich dort waren. Check-out am Montag, 01.04.23 nach dem Frühstück und Heimfahrt. Dank Feiertag dürften kaum Lkw unterwegs sein und man kann ohne Stress nach Hause fahren. Es ist natürlich möglich, nur den Teil in CZ oder nur in A mitzumachen. Anmeldung bitte per PN anfordern, E-mail-Adresse nicht vergessen. Oder direkt E-mail senden (s. im früheren Beitrag). Das Formular wird als PDF verschickt. Gruß Frank

Danke. Das Logo ist offenbar auch immer mal modifiziert worden.

Gestern fuhr ein Cabrio vorbei, das ich noch nie bewusst gesehen habe. Es parkte dann ziemlich weit weg. Habe mit 60x opt. Zoom zwei Fotos geschossen, die natürlich nicht besonders scharf sind. Das Emblem konnte ich auch mit Google-Suche nicht entdecken. Das Auto hat in etwa die Größe eines Astra (vielleicht Vauxhall). Hat jemand eine Idee?

Die sind der Aerodynamik zum Opfer gefallen. Sehr zur Freude der Hersteller von Dachträgersystemen. Die Träger für Regenrinne konnte man auch beim nächsten Auto noch verwenden, evtl. etwas neu justieren. Jetzt braucht der Händler Grundträger und für jedes Auto einen Adaptersatz. Riesenlagerhaltung.

Wenn man aufpasst, kommen in sehr vielen Filmen/Serien SAAB vor. Manchmal nur für Sekunden. Ich habe es aufgegeben, jede Sichtung zu melden.

Na ja, wenn das ein Konstruktionsfehler ist und kein Defekt, kann ich damit leben. Ich haben einen festen Parkplatz (topfeben) und nicht die Wahl. Aber ich weiß es und öffne die Heckklappe erst um ca. 10 - 20 cm, lasse das Wasser ablaufen und dann ist alles ok.

Ich hänge mich da mal dran: Bei geschlossener Heckklappe scheint alles dicht zu sein. Aber öffnet man die Klappe bei oder kurz nach einem Regen mit normaler Geschwindigkeit, so rennt ziemlich viel Wasser auf die Kopfstützen und die Kofferaumabdeckung. Da ich das weiß, öffne ich erst mal so um ein bis zwei Handbreit, dann fließt das Wasser durch die beiden Rinnen ab. Meine Frage: Ist das normal, evtl. ein kleiner Konstruktionsfehler, oder kündigt sich da etwas an, das repariert werden sollte? Mein Auto: 9k CSE 2.3 i EZ 07/1994

Da gab es immer Ausreißer. Ich erinnere mich, dass wir so um 1961 oder 1962 herum am 24.12. 16° C hatten (in Karlsruhe). Damals war "Klimaerwärmung" noch ein Fremdwort. Es ist aber zu erwarten, dass alles etwas extremer wird. Es kann im Winter viel zu warm sein, aber es kann auch Temperaturstürze geben. Hier im Markgräflerland hatten wir 2006 an einem Morgen - 12° C, dann war der Zauber schon wieder vorbei. Dagegen in den 80er Jahren lag die Temperatur im Februar über fast 4 Wochen permanent bei - 25° C. Ich hatte das am 20.02. gemessen und witzigerweise waren es genau am 20.02. des nächsten Jahres 29° C PLUS!!!, also 54° Differenz. Damals zeigten sie im TV, wie in Freiburg überall die Cafés die Tische ins Freie brachten und der Anblick war wie im Sommer. Vor etwa 10 oder 12 Jahren meldete jemand aus Dresden - 28° C. Hier waren es gerade mal - 8° C. Aber zeitgleich in Freiburg in Günterstal, wo ein kalter Luftstrom vom Schwarzwald herunterkam, immerhin - 23° C. Das ist Luftlinie keine 20 km entfernt. Regionale Temperaturen sagen eigentlich nicht viel aus. Wenn die Polkappen weiter drastisch abschmelzen, kann sich das aber auch umdrehen. Die Ozeane werden abgekühlt und es kann sogar eine Art kleine Eiszeit entstehen.

Neues Rekordtief für Super 95 E5: 1.538