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ra-sc91

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Alle Beiträge von ra-sc91

  1. Wie 9000? Sind die 99/90/900 schon durch? Mir ging es erheblich um den 99 Turbo. Gibt es denn eine Liste, welche Fahrzeuge in welcher Reihenfolge vorgesehen sind? Die Atlas HP gibt zu Modellen nichts her. Lustig jedenfalls, wie das mit den verzichtbaren Geschenken läuft, Zitat: "Das sind Ihre exklusiven Geschenke Mit der 1. Lieferung - 1 tolles Saab-Poster Mit der 2. Lieferung - 1 praktische Sammelbox für Ihre Dokumentationen Mit der 3. Lieferung - 1 exklusiver Saab- Schlüsselanhänger Mit der 4. Lieferung - 1 dekorativer Kollektions-Präsenter" Wie angekündigt habe ich Lieferung 1 mit dem weißen 96 und Poster erhalten. Letzten Sanstag kam Lieferung 2 mit dem UrSaab. Geschenke 3 und 4 waren auch gleich dabei. Bin gespannt wie es weitergeht. Die Sache lebt von der Überraschung! Grüße Ralf PS per Edit: Vielleicht fände sich ein Hersteller, der Kleinserien macht.
  2. Leider o.t. hier, aber stimmt.
  3. Ein 98er laut Prospekt zwischen 1360 und 1500 kg.
  4. Hallo. Möglicherweise der: http://werkstatt.autoscout24.de/Udo-Mann-Hermaringen-531f30d091255420b855c117 Von oben schaut es so aus: War vor GM eine Saabwerkstatt, der damalige Meister schien mir kompetent. Ich war allerdings schon Jahre nicht mehr dort. Laut Luftbild stehen immer noch eine Menge Saab herum. Ist von Aalen nicht allzu weit, vielleicht ist es einen Versuch wert. Mit Glück hat auch jemand Erfahrungen und kann die mitteilen. Grüße Ralf
  5. Genau deswegen meine Frage. T3 mit T3 trailern fand ich eher unangenehm. Da wollte ich wissen, ob die Kombination Saab/Saab angenehm zu fahren war, zumal auf der doch recht langen Strecke.
  6. Glückwunsch zum erfolgreichen Abschluß, sieht meiner Vermutung recht ähnlich, das Auto! Wie fährt sich denn das Gespann? Bin gestern extra die südliche A9 längs gefahren, habe aber nichts von euch gesehen.
  7. Preisliste 86???!!! Ein 90er?
  8. Für Autos ohne haiartigern Kühlergrill sehe ich keinen Markt in Deutschland.
  9. ra-sc91 hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Und nach fünf Minuten mußte sie auf einen langweiligen VonderStangeDienstDaimler umsteigen, die Arme. Hätt ein Highlight werden können, der Tatort, aber sooo.........
  10. Mache ich mir zuviele Gedanken? Auf den Rechnungen die ich bisher gesehen habe, ist nirgends Mehrwertsteuer ausgewiesen. Die Firma sitzt in der Schweiz, also EU-Ausland. Ist das Steuerhinterziehung wenn ich einfach zahle ohne die Ware beim Zollamt angemeldet zu haben? Gab es da nicht kürzlich ein entsprechendes Urteil zu Lieferung aus dem EU-Ausland? Nicht daß die Autochen plötzlich richtig teuer werden. Grüße Ralf
  11. Ich glaub`s euch ja. Und stimmt, steht so im Prospekt, CSE mit Automatik, CS wahlweise manuell oder ohne. Hätte ich nicht gedacht, da muß man aufpassen, wenn man einen CS im Auge hat.
  12. Gab`s das überhaupt? Zumal bei einem 97er??!! Ich denke eher, das ist ein CS, also normale Klimaanlage, keine Klimaautomatik.
  13. Sorry wenn ich blöd frage, aber wo finde ich Helferliste und Kaufberatung? Auf welcher Seite ist das rechts oben? Ich kenne zwar beides, aber jedesmal wenn ich das brauche, suche ich mich fusselig.
  14. Reizend. Ich sollte auch zu neurotischen Entscheidungen übergehen.
  15. ra-sc91 hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Am Ostermontag 28.03. kommt um 20.15h auf ARD Tatort aus Freiburg. Die Kommiseuse soll ein rechtgelenktes grünes 900 Cabrio fahren.
  16. Ich will mich nicht vorschieben, glaube aber nicht, daß meine Methode bei dir nutzt. Die Undichtigkeit bei mir war sporadisch und an einer Verschraubung, da war Hoffnung. Eine defekte Schlauchpressung dürftest du mit neuem Kältemittel nicht dicht kriegen.
  17. Hallo. Es wurde leider nicht geklärt, woher der Flüssigkeitsverlust kam. Nachdem das Problem nur bei Hitze auftauchte und das Auto eh selten gefahren wurde, ist die Sache im Sande verlaufen. Laut Reparaturrechnungen wurde im Oktober drauf die Klimaanlage neu befüllt, womöglich wurden da auch die Anschlüsse festgezogen. Seither gibt es jedenfalls keine Probleme mehr. Grüße Ralf
  18. Sahara bin ich leider noch nie gefahren. Könnte mir aber auch vorstellen, daß es interessant ist, mit beiden Motoren separat Gas zu geben.
  19. Wobei die mutmaßlich teuerste Ente garnicht preisausgezeichnet war:
  20. Ich glaube, 900 fällt raus, ist zu breit für vorn und hinten gab es keine geteilte Rücksitzbank. Dann müßte es beim 9000 hinten unterschiedliche Schnitte gegeben haben.
  21. Hallo. Bei mir liegt noch ein neuer Lederbezug herum, den ich nicht zuordnen kann. Hat jemand eine Ahnung, aus welchem Saab der ist? Sieht ein wenig aus wie Rücksitzfläche 1/3 aus einem 9000, der Bezug hat in Sitzrichtung links eine gerundete "Ecke", rechts läuft die Sitzwange dreieckig in die Sitzfläche. Allerdings fehlt im Gegensatz zum 9000 vorn im Randbereich des Dreiecks die Naht. Das Zentralstück der Sitzfläche ist etwas breiter als bei den Vordersitzen 900/9000, siehe Foto. Farbe schaut nach Dover aus, dazu paßt nicht daß auf der Rückseite 322 oder 320 steht. Danke Ralf
  22. Waren leider etwas high für gute Bilder:
  23. Sorry, war unklar, es war das vorherrschende Preisniveau der Fahrzeuge gemeint.

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