Doctor-D

Nein, ist von Frigette oder einem anderen Hersteller.Ist eine Unterbauklima, der Balken wird unter das Brett gesetzt und der Presser und Kondensator wird irgendwie an das Auto adaptiert.Es gab auch Konsolen für die Mitte zur Nachrüstung.Ist in den Staaten und auch Italien sehr verbreitet, da die Klima bei der DS(ich stamme eigentlich aus dem Citroenlager) erst sehr spät kam und die Burschen da fröhlich nachgerüstet haben.Ich bin mal mit einer DS mit funktionierendem Balken gefahren und es war lausig kalt.Echter Kühlschrank. Die Teile sind heutzutage sehr selten zu bekommen und sackteuer.Wenn der Verdampfer platt ist, kann man natürlich irgendetwas neues adaptieren, WAECO hat ja four seasons im Programm, die haben einen telefonbuchdicken Katalog mit allen möglichen Klimakram.Der Kompressor auf dem Bild ist von York.Ein echter Klopfer, zwei Zylinder Kompressor.Die killen in den SM immer die Steuerketten und in der DS sacken die Motorgummis durch.Ich leide in der Werkstatt immer wieder unter diesen Klimakundenautos. Aber ehrlich gesagt:Der Aufwand steht in keinem Verhältnis zum Ergebnis.Da wird viel Geld für kalte Luft zerkleinert. Z.B. DS Werksklima, komplettes Auto, ein Wrack mit allen Teilen, 1800 euro.Und dann ist das weder eingebaut, noch funtionsfähig.Am Ende kommt das sicher auf 5-7000 Euro. Beim Saab ist es sicher billiger, aber aufgrund der Seltenheit?Ein Riesenact.

Der Frigette Balken.Typisches Nachrüstteil, aber ein echter Hodenkühler.Findet man oft in italienischen DS.

Super, Danke!

Moin Jungens, kleines Problem mit dem Blaukittel beim Tüv, auf dem 900/2 SE Turbo 185PS 5Türen sind 205er mit einer Viking Felge.Da bei der Erstabnahme, ist ein importierter Italiener wohl irgendwas nicht beachtet worden ist, ist die Rad/Reifen Kombi nicht eingetragen.Ist sie in der ABE enthalten?Gibt es irgendeine Freigabe?Ist ja ein original Zübehör, damit gibt sich der Prüfer aber nicht zufrieden.Hat irgendjemand vielleicht eine Kopie eines Zettels/Schein/Brief, mit der ich etwas anfangen könnte?Mein Fax ist null acht acht null 7/928 sechs sechs 7. oder frank eth doctor-d.de Etwiger Aufwand wird erstattet!Vielen Dank schonmal.

Hydraulische Lagerung vorne, 6er Primär, kurzes Kegel/Tellerrad.Hört sich nach Softturbo an.

Im Sumpf unten hängt an der Pumpe eine Art Pümpelgummivorfilter.Möglicherweise hat der Sprit durch Alterung den Pümpel zerstört. Der Gerd hatte doch auch mal sowas bei seinem 8Vtu.

Wenn ein aussenstehender das alles liest, könnte er meinen 900er würden zur Grundwasserverseuchung des Planeten durch Mineralöl zum Grossteil beitragen.Habt ihr eigentlich alle undichte Öltanker? Dazu fällt mir dann noch ein, was ein DC Mitarbeiter, der bei einem Filmdreh für den Fahrsimulator fürs neue Museum zu meiner Freundin sagte:" Es kommt aus der Erde und will wieder dahin zurück..." Allsdann....

Hin?C15D ist eigentlich ganz gut.

Fusseltuning at it´s best! Stahlfelge:Bett von der Schüssel trennen und dann nach Wunsch verschweissen.gibt tolle Einpresstiefen.Oder einfach verkehrt herum montieren.

Die Schlupfwespen verschwinden von selbst.Nach einer Woche tot.Oder so. Der grüne(bei mir eher der schwarze)daumen sagte heute Morgen:In die Topfpflanze ein Streichholz stecken.Schwefel killt die Fliegen. Noch ein Tip:Cent-Stück ins Aquarium deines "besten" Freundes.Wirkung ist erstaunlich.Don´t try this at home!

Bei irgendsoner weisse Fliege oder was das für Tiere waren, hatte meine liebste mal Schlupfwespen gekauft, die dann die Viecher erledigt haben. Tja, ich empfehle dazu Fischmob: Dreckmarketing, "meine Wohnung lebt"

Ich habe durch feuchten Sommer und Seenähe letztes Jahr einfach eine Maschine mit dem "Brizzz" gekauft.Bringt etwas italienisches Restaurantflair in die Werkstatt und killt enorm.Und das nette blaue Licht erst.Gegen Motten haben wir zuhause mal vor einer Reise drei Aerosoldosen mit irgendeinem Agent Orange gezündet, seitdem sind die Viecher auch weggeblieben. http://www.eicherkombi.de/images/hall2138.JPG

da gibt es einen in HH, der seinen Fuhrpark so coloriert hat...

Das Cabrio könnte auch von einem osteuropäischen Zulieferer stammen...

Ja, wie in manchen Automatikuhren.Gangreserve.Wobei das Wort bei den Getrieben eine völlig neue Bedeutung bekommt....

Denn sie wissen nicht was sie tun... Dann gibts demnächst wieder eine Schachtel voll Getriebe oder das Teil landet in China, um in Gartenmöbeln weiterzuleben....

Hat irgendjemand bei der Kiste schonmal die Farbe olivgrünmetallic livehaftig gesehen?Traut sich wohl niemand...

Interessanter Ansatz.

OT DS Prospekt Mindestpreis nicht erreicht.Ist ein sehr schöner Prospekt.Und superselten.Aber 655€... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8063248064&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

Pimp my Saab!

Ich glaube, Du irrst Dich. Der Film heisst natürlich Saabine rinnt

Das bezog sich auf: gebrauchte Getriebe gehen bei Ebay immer so für 200 weg, ich hab mich auch schon gewundert. . .

Nein, Produzent.Ich bring Dich ganz gross raus, Baby!Ich zeig Dir mal meinen Aero....

Ein Synchronring war in eine Schaltmuffe gebacken.Sieht alles nicht so nach viel Öl aus.Ich kenne weder das Auto, noch die Werkstätten, die das gewartet haben.Ich kenne aber schon ungefähr den Kostenrahmen und der liegt deutlich über 200 Euro...

Drei Farben:Ambassador blau, Cirrus weiß und Talladega rot von Krzysztof Gearboxski Die Duellisten, ein harter Film über die 1/4 Meile, Lagerschaden garantiert! Was Sie schon immer über Saab wissen wollten, aber nicht zu fragen wagten von Woody Allenkey (er hatte deutsche Vorfahren nahmens Inbus) mit den Episoden: 1. Wirkt Octanebooster? 2. Was ist Fuel Cut? 3. Warum haben manchen Fahrer Probleme, den Begrenzer nicht zu erreichen? 4. Ist rotes Leder stilistisch ungehörig? 5. Was sind Trampelheizer? 6. Sind die Ergebnisse von Forenmitgliedern, die Ladedruckerhöhungen betreiben korrekt oder geschönt? 7. Was passiert bei einem Overboost? In der Blütezeit der (vermeintlichen?) automobilen Pubertät Anfang der 2000er Jahre brachte Woody Allenkey mit der Fantasy-Komödie „Was Sie schon immer über Saab wissen wollten, aber bisher nicht zu fragen wagten” einen Film in die Kinos, der sich in sieben Episoden des Themas No. 1 widmete. Aber es wäre sicherlich weit gefehlt, diesen Film ausschließlich als eine Persiflage, eine ironische Studie oder sarkastische Abhandlung zu diesem Thema zu verstehen. Allenkey gelang zudem ein nicht minder humorvoller Schlag gegen das Foren Business. So unterschiedlich die sieben Episoden auch sein mögen, überzeugen sie doch alle durch den Sarkasmus in der Verknüpfung von Saab und deren Fahrern.