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Johnny Bravo

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Alle Beiträge von Johnny Bravo

  1. Hallo, da scheint die Meinung hier im Forum nicht so hoch von zu sein. Wenn du mal nen bischen suchst, wirst du einige Beiträge dazu finden... Gruss, Martin
  2. Soweit ich das weiss, darf er nicht gehen, wenn das Dach auf ist, damit man den Wagen "offen" parken kann, aber dennoch den Kofferaum zugeschlossen halten kann. Gruss, Martin
  3. Ich komme auf 26*26 (A-Z * A-Z) * 9999 bei vierstelligen Nr. und komme auf knapp 6.800.000. Das sollte auch fuer Berlin erstmal reichen. Gruss, Martin
  4. Nein - sicher nicht; was ist (ausser Benzin) schon billiger in der Schweiz. ;-) Nein - lebe jetzt in Buelach und fahre ab und an natuerlich in die Heimat. Schon lustig, wenn man in Jestetten (D) am Aldi vorbeifaehrt. Nur ZH Kontrollschilder.... ;-) Und wenn ich dann wieder in die Schweiz einreise wird immer gefragt, ob ich Waren mitfuehre. Und daher muesste man neue Reifen verzollen (da diese nicht zum persoenlichen Reisegut und Lebensmitteln/Dingen des persoenlichen Bedarfs gehoeren, gelten die CHF 300 nicht ). Aber schon wahnsinn, wieviele Schweizer (ich dann jetzt als Auslaender ja auch) bei dem Rieeeesen Reifenhaendler in Jestetten neue Reifen - sorry: Pneus - kaufen und dann ne Runde durch den Acker fahren, damit die nicht neu aussehen. ;-) Gruss, Martin
  5. Darin ist ATU gaaaanz gross. Kamen gerade mit dem Polo meiner Freundin von der 90.000er Inspektion bei VW und laut dem ATU Mann (wir wollten eine neue Batterie) war so einiges Faellig: Auspuff, Bremsen, Irgendein Traggelenk... Wie gesagt: Auf direkter Rueckfahrt von der Inspektion bei VW. Deppen. Na - dann hast du ja sicher alles ordnungsgemaess verzollt, oder? Ist immer ein lustiges Spiel an der Grenze (fahre i.d.R. nach Jestetten). Gruss, Martin
  6. EDIT: Flascher Thread. Sorry.... @Mods: kann das mal einer zu der "nach CO2 Ausstoss" Geschichte schieben? Danke. Warum denkt in der Regierung eigentlich keiner Ueber eine Steuer nach, die sich nach dem vorraussichtlichen Ausstoss ueber die durchschnittliche Nutzungsdauer errechnet (also meinetwegen 20.000km p.a. ueber 10 Jahre), die dann direkt an der Quelle (sprich beim Verkauf) erhoben wird. Damit werden sicherlich einige gezwungen etwas guenstigere (im Sinne von CO2 Ausstoss) Fahrzeuge zu kaufen. Und sind wir doch mal ehrlich: Die Cayenne Turbo S, Maybach, etc. Fahrer wird es immer geben. Ich hab mal ne Reportage gesehen, in der es damals um den Vorschlag der Gruenen bzgl. 5 Mark fuer nen Liter Sprit ging: Dort hat sich ein Fahrer einer Corvette geaeussert und gesagt: "Super - dann ist die Autobahn endlich frei..." Will sagen: Reiche wird es immer geben und prozentual ist es wahrscheinlich wurscht -> an die breite Masse muss man ran. Warum also nicht ueber eine "Quellensteuer". Schliesslich ist mittlerweile der Preis fuer die Entsorgung auch schon einkalkuliert. Gruss, Martin
  7. Hast recht. Die andere Haelft faehrt mit "waghalsigen" 135 km/h links. :biggrin: SCNR Gruss aus ZH, Martin
  8. Johnny Bravo hat auf rakso's Thema geantwortet in 9000
    Kenne auch nur CC (gerade und schräge Schnauze) CS CSE als Schrägheck und eben CD wobei diese mit alter Schräg und mit CS Schnauze CDE als Stufenheck.
  9. Johnny Bravo hat auf Eddy's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ;-)) Mein 89er CC hatte keine Ausgleichswellen. Faehrt immernoch (obwohl ich ihn vor 2,5 Jahren mit irgendetwas ueber 300.000km verkauft habe). Jetzt der 2,3. Daher kenne ich die anderen Motoren nicht. Und 9-3 schon gar nicht. ;o) Gruss, Martin
  10. Johnny Bravo hat auf Eddy's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    An die Spezis: Ist der 2,0i aus dem 9000CC denn noch Vergleichbar mit dem 9-3er oder hat er schon die Ausgleichswellen/ketten?
  11. Johnny Bravo hat auf rakso's Thema geantwortet in 9000
    9000 CC (gerade oder schraege Schnauze) bis MJ93 oder so und danach 9000 CS(E), die neuere Form. Gruss, Martin
  12. Johnny Bravo hat auf Eddy's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Eddy, falls der Motor noch in den Grundzuegen dem 2,0i aus den alten 9000ern entspricht (bin mir nicht sicher, ob der im 9-3 schon Ausgleichsketten hat), dann hast du noch einige 100.000 vor dir, sofern du ihn gut pflegst. Sicherlich der unproblematischste Motor ueberhaupt... Gruss, Martin
  13. Ich denke, wenn S.C. oder F. N. behaupten, die koennten das, dann wuerde ich nicht daran zweifeln. Selten so kompetente und begeisterte Saabisti gesehen, die ihr Hobby zum Beruf gemacht haben! Gruss, Martin
  14. Johnny Bravo hat auf René's Thema geantwortet in 9000
    Dann mach doch der Nächste bitte ein Foto, das möglichen Nachahmern die Vorstellung erleichtert. :o) Und nein - ich fummele nicht an meinen Explosionssäcken rum. Dusche auch gerne warm. ;-) Gruss, Martin
  15. Johnny Bravo hat auf sergo66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo sergo66, ein herzliches Willkommen hier im Forum. Ich gehe davon aus, dass du Deutsch als Fremdsprache gelernt hast? Dafür erstmal Respekt. Ich wäre froh, wenn ich eine Fremdsprache so in schriftlicher Form beherrschen würde. Ein kleiner Tip: Jedes Mal, wenn du beim Lesen deines Textes Luft holen musst, dann mach einfach ein Komma oder Punkt. Das erleichtert das Lesen ungemein. So wie ich dich verstehe, hast du einen CD Wechsler im Auto, der aber defekt ist? Welches Audiosystem hast du - AS1, 2 oder 3? Meines Wissen passen dazu im 9-3I Clarion Wechsler. Ob schon Kabel liegen, wird dir sicher gleich einer unserer Spezialisten sagen. Viel Erfolg und Gruss, Martin
  16. Oh man! So ein Mist. Idiotenpack.... Naja - dicht kann man das wahrscheinlich wieder bekommen. Denke aber, dass es dann recht zeitnah zu Edelrost stahlfrei wird. Gruss, Martin
  17. Bin ja von meinem Arbeitgeber in die schoene Schweiz versetzt worden. Meine bessere Haelfte wohnt jetzt bei mir - da fallen jede Woche 500km Weg. Arbeitsweg sind jetzt 8min. zu Fuss statt 38km ein Weg. ;-))) Der gute Schwede muss jetzt nur noch bei schoenem Wetter zum Skifahren oder zwei, dreimal im Jahr 800km nach Hause. Gruss, Martin
  18. Ich habe meinem bei 180.000km den step 1 von Nordic gegoennt.... Jetzt 240.000 und nur ein APC Ventil defekt (das er vorher nicht hatte und schon gebraucht war. Also nichts). Ach doch: Die DI Box. Allerdings fuehre ich das auch nicht auf den step1 zurueck. ;-)) Gruss, Martin
  19. Dann mal herzlichen Glückwunsch! Ich nehme allerdings an, dass du nicht die meiste Zeit bei Vollast auf einer deutschen Autobahn unterwegs warst, sondern evtl. im europ. Ausland (120 max.) zu Hause bist, oder? Gruss und weiterhin knitterfreie Fahrt, Martin
  20. Johnny Bravo hat auf Ralf-aus-F's Thema geantwortet in 9000
    Ohne Fleiss kein Preis. Gruss, Martin
  21. Stimmt wohl. Jedenfalls hatte ich mich damals gedanklich auf ein neues Getriebe eingestellt und war sehr, sehr positiv ueberrascht. ;-) War damals noch nicht soo oft im Forum und kannte das Wort silentblock nicht. Gruss, Martin
  22. Ich hab damals (ist schon drei Jahre her) in der Tat 50 Euro inkl. Teile (neu) und Einbau bezahlt. Im Saabzentrum. ;-) Kenne die Jungs aber gut. Gruss, Martin
  23. Johnny Bravo hat auf ros33si's Thema geantwortet in 9000
    Hallo ros33si, such mal nach "Silent-Block" oder "Schaltgummi". Dort sollte sich einiges im 9000er Bereich finden lassen. Gruss, Martin z.B. hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10947
  24. Hallo melajas, willkommen im Forum. Einer der Admins wird das sicher gleich verschieben (passt nicht in die Galerie). Hast du hier schon mal geschaut? Oder hier? Gruss, Martin

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