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Johnny Bravo

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Alle Beiträge von Johnny Bravo

  1. Johnny Bravo hat auf Massimiliano's Thema geantwortet in 9000
    Und fuer den Schaltsack war dein kein Leder mehr uebrig? Komisch.
  2. Johnny Bravo hat auf SAAB DK's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Naja - viell. sinds die 235 auf 17 Zoll oder das generelle Cabriomehrgewicht oder einfach die 0.3 Liter weniger Hubraum - aber sowohl mein 9000er (Hands.) als auch der 9-5 Autom. fuehlen sich irgendwie spritziger an und brauch(t)en etwas weniger. (kann das allerdings nicht mit Zeiten belegen. Eben "gefuehlt"). Und nein: Defekt ist mein Cabrio nicht. Im Sportmodus sind es _deutlich_ mehr als 154 PS, wenn man voll durchlatscht.
  3. Johnny Bravo hat auf SAAB DK's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Also die Automatik finde ich im Cabrio schon ganz angenehm. Von den 222 Pferdchen in meinem Stall nimmt sie aber locker gut zweistellig welche zum Schalten in Beschlag, und die Saufen auch noch nen ordentlichen Schluck aus der Pulle. Ne - ehrlich. Im Vergleich zur 5 Gang Automatik des 9-5 ist sie eben einfach alt, langsam und recht hochdrehend. Ich fahre bei 4000 U/min auch wohl eher 160 als 180. Und selbst im Sportmodus ist sie nicht wirklich fix. Aber wie gesagt: Das sei ihr fuers Cruisen vollkommen verziehen. Im Stadtverkehr einfach eine wahre Freude.
  4. Im Stammtischwitze hatten wir das schon Gerd. Sogar mit Foto. Du wirst doch wohl nicht alt werden? *undjetztschnellweg*
  5. Johnny Bravo hat auf SAAB DK's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Mit den 150 PS sollte sie wohl klarkommen. Meine hat seit Zulassung 222PS und nun 180000km ohne Probleme geschafft. NUR: Fahr mal auf die Autobahn (falls du dort mit dem Wagen unterwegs sein willst). Mir dreht er dort viel zu hoch, was sich neben Verbrauch vor allem auch in Geräuschkulisse zeigt...
  6. Hatten wir doch schon mal.... 50% sind normal. Jeder weiss, dass der Wagen schon mit um die 20% unter Liste verkauft worden ist... Dann noch ein Saab... Ich weiss nicht, was einige hier erwarten. Wenn der Händler die 20k gibt, dann muss er noch aufbereiten und Garantie geben. Und er findet eben einfach keinen, der 25k dafür ausgibt. Wer soviel Geld in der Hand hat, kann gleich einen Neuen mit entsprechendem Rabatt kaufen.
  7. Er hat Jehova gesagt.... Ich hoffe, du warst bei einer schweizer Filiale - da mag das evtl. noch gehen.... Ansonsten such einfach mal hier oder auf Motortalk nach den drei Buchstaben.
  8. Eben - das will doch keiner. Dann brauchst du ja evtl. nur alle 20 Jahre mal ein neues Auto... ;-)
  9. Johnny Bravo hat auf dmb's Thema geantwortet in 9-5 I
    dafür gibt es den "ändern" button
  10. schwedenteile.de ist auch ein user hier im Forum. Auch wenn ich selbst noch nichts gebraucht habe: Bislang keinelei negativen Meldungen gehört. Gruss, Martin
  11. Johnny Bravo hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    der nicht. aber der mit den vier Ringen...
  12. Sind neue Zuendkerzen mit drin? Das schadet dann naemlich nicht, beim DI wechsel..
  13. Fuer D vielleicht - fuer CH ist es ein prima Preis.
  14. Ich muss vielleicht praezisieren: Ich kann nur fuer meinen 9-3/I sprechen. Dort ist es (da eben Garage dunkel und das Licht des Handschuhfaches schwach am Spalt des Deckels sichtbar) wirklich so: Ich mache das Auto per FB auf. Dann Handschuhfach (alles ohne Zuendung): Licht geht an. Dann mache ich das Handschuhfach wieder zu und danach das Auto. Und sehe durch das Fenster, dass das Licht noch an ist. Und zwar, bis die 20min um sind. Vielleicht ist bei mir auch einfach der Schalter kaputt? Und das System merkt nicht, dass ich das Handschuhfach wieder zu gemacht habe? Dagegen spricht: Ich sitze im Auto mit Zuendungr, Handschuhfach auf, Licht an. Dann HSF wieder zu -> Licht sofort aus. :confused: Gruss, Martin
  15. Wie gesagt: Kann nur fuer den 9-3/I sprechen... Dort bleibt es 20min an - auch wenn ich die Klappe wieder zu mache.
  16. Ich frage nochmal: Wie teuer war im Vergleich zu BMW und Benz ein 900/I Turbo 16s? War der nicht - auch - preislich darueber angesiedelt? history repeating...
  17. Aber auf dem Foto ist doch ein MY03? Das 04er hatte dann doch eine andere Frontschuerze (oder war das nur beim Aero)?
  18. Stimmt teilweise: Zündung aus + Klappe auf: Licht geht für 20min an. Egal, ob ich bereits nach 1min wieder zu mache... Kann das bei mir sogar testen - die Garage ist recht dunkel und man sieht das Licht durch einen Spalt..
  19. Naja - die Luecke zwischen Ende August und Anfang September scheint mir vertretbar.
  20. Es sei denn, die Leute bringen reichlich Geld mit.... http://www.20min.ch/news/wirtschaft/story/30036058 Dann gibt es Ausnahmen. ;-)
  21. Johnny Bravo hat auf Flying Saab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Waer ja prima.... Dann kommt nach der Sommerpause vielleicht MY2010 vom 9-5.
  22. Steht etwas konkreteres drin? Wieviel Geld bekommen sie? (im Hinblick auf 800mio Schulden....)
  23. Johnny Bravo hat auf DSpecial's Thema geantwortet in Hallo !
    EDIT: Falscher tab beim posten... Sorry.
  24. Im 9-3 I (laut WIS) funktioniert es folgerndermassen: 1) Zuendung an: Handschuhfach auf -> Licht an -> Handschuhfach zu -> Licht aus 2) Zuendung nicht an: Fach auf -> Licht an, Fach zu -> Licht nach 20min (!) aus Wird irgendwie via BUS gesteuert.... Merkwuerdig - aber so stand es irgendwo im WIS. Gruss, Martin

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