Alle Beiträge von Johnny Bravo
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Mysteriöse Sitze
Und fuer den Schaltsack war dein kein Leder mehr uebrig? Komisch.
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9-3 Automatikgetriebe
Naja - viell. sinds die 235 auf 17 Zoll oder das generelle Cabriomehrgewicht oder einfach die 0.3 Liter weniger Hubraum - aber sowohl mein 9000er (Hands.) als auch der 9-5 Autom. fuehlen sich irgendwie spritziger an und brauch(t)en etwas weniger. (kann das allerdings nicht mit Zeiten belegen. Eben "gefuehlt"). Und nein: Defekt ist mein Cabrio nicht. Im Sportmodus sind es _deutlich_ mehr als 154 PS, wenn man voll durchlatscht.
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9-3 Automatikgetriebe
Also die Automatik finde ich im Cabrio schon ganz angenehm. Von den 222 Pferdchen in meinem Stall nimmt sie aber locker gut zweistellig welche zum Schalten in Beschlag, und die Saufen auch noch nen ordentlichen Schluck aus der Pulle. Ne - ehrlich. Im Vergleich zur 5 Gang Automatik des 9-5 ist sie eben einfach alt, langsam und recht hochdrehend. Ich fahre bei 4000 U/min auch wohl eher 160 als 180. Und selbst im Sportmodus ist sie nicht wirklich fix. Aber wie gesagt: Das sei ihr fuers Cruisen vollkommen verziehen. Im Stadtverkehr einfach eine wahre Freude.
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Hilfe, aus meinem Motorraum hab ich den 710 verloren...
Im Stammtischwitze hatten wir das schon Gerd. Sogar mit Foto. Du wirst doch wohl nicht alt werden? *undjetztschnellweg*
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9-3 Automatikgetriebe
Mit den 150 PS sollte sie wohl klarkommen. Meine hat seit Zulassung 222PS und nun 180000km ohne Probleme geschafft. NUR: Fahr mal auf die Autobahn (falls du dort mit dem Wagen unterwegs sein willst). Mir dreht er dort viel zu hoch, was sich neben Verbrauch vor allem auch in Geräuschkulisse zeigt...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Hatten wir doch schon mal.... 50% sind normal. Jeder weiss, dass der Wagen schon mit um die 20% unter Liste verkauft worden ist... Dann noch ein Saab... Ich weiss nicht, was einige hier erwarten. Wenn der Händler die 20k gibt, dann muss er noch aufbereiten und Garantie geben. Und er findet eben einfach keinen, der 25k dafür ausgibt. Wer soviel Geld in der Hand hat, kann gleich einen Neuen mit entsprechendem Rabatt kaufen.
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9-3 I neue Bremsen "einfahren" / Kosten
Er hat Jehova gesagt.... Ich hoffe, du warst bei einer schweizer Filiale - da mag das evtl. noch gehen.... Ansonsten such einfach mal hier oder auf Motortalk nach den drei Buchstaben.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Eben - das will doch keiner. Dann brauchst du ja evtl. nur alle 20 Jahre mal ein neues Auto... ;-)
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Letzter Sommer vom aktuellen 9.5
dafür gibt es den "ändern" button
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HILFE, mein R900 springt nicht mehr an!!!Hamburg
schwedenteile.de ist auch ein user hier im Forum. Auch wenn ich selbst noch nichts gebraucht habe: Bislang keinelei negativen Meldungen gehört. Gruss, Martin
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Wieder einer gerettet!
der nicht. aber der mit den vier Ringen...
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HILFE, mein R900 springt nicht mehr an!!!Hamburg
Sind neue Zuendkerzen mit drin? Das schadet dann naemlich nicht, beim DI wechsel..
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9-3 I neue Bremsen "einfahren" / Kosten
Fuer D vielleicht - fuer CH ist es ein prima Preis.
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Beleuchtung im Handschufach immer an?
Ich muss vielleicht praezisieren: Ich kann nur fuer meinen 9-3/I sprechen. Dort ist es (da eben Garage dunkel und das Licht des Handschuhfaches schwach am Spalt des Deckels sichtbar) wirklich so: Ich mache das Auto per FB auf. Dann Handschuhfach (alles ohne Zuendung): Licht geht an. Dann mache ich das Handschuhfach wieder zu und danach das Auto. Und sehe durch das Fenster, dass das Licht noch an ist. Und zwar, bis die 20min um sind. Vielleicht ist bei mir auch einfach der Schalter kaputt? Und das System merkt nicht, dass ich das Handschuhfach wieder zu gemacht habe? Dagegen spricht: Ich sitze im Auto mit Zuendungr, Handschuhfach auf, Licht an. Dann HSF wieder zu -> Licht sofort aus. :confused: Gruss, Martin
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Beleuchtung im Handschufach immer an?
Wie gesagt: Kann nur fuer den 9-3/I sprechen... Dort bleibt es 20min an - auch wenn ich die Klappe wieder zu mache.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ich frage nochmal: Wie teuer war im Vergleich zu BMW und Benz ein 900/I Turbo 16s? War der nicht - auch - preislich darueber angesiedelt? history repeating...
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Suche endlich abgeschlossen - mein Neuer
Aber auf dem Foto ist doch ein MY03? Das 04er hatte dann doch eine andere Frontschuerze (oder war das nur beim Aero)?
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Beleuchtung im Handschufach immer an?
Stimmt teilweise: Zündung aus + Klappe auf: Licht geht für 20min an. Egal, ob ich bereits nach 1min wieder zu mache... Kann das bei mir sogar testen - die Garage ist recht dunkel und man sieht das Licht durch einen Spalt..
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Naja - die Luecke zwischen Ende August und Anfang September scheint mir vertretbar.- Off-Topics momentan schlimm
Es sei denn, die Leute bringen reichlich Geld mit.... http://www.20min.ch/news/wirtschaft/story/30036058 Dann gibt es Ausnahmen. ;-)- Der neue 9-5
Waer ja prima.... Dann kommt nach der Sommerpause vielleicht MY2010 vom 9-5.- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Steht etwas konkreteres drin? Wieviel Geld bekommen sie? (im Hinblick auf 800mio Schulden....)- Mein Neuer
EDIT: Falscher tab beim posten... Sorry.- Beleuchtung im Handschufach immer an?
Im 9-3 I (laut WIS) funktioniert es folgerndermassen: 1) Zuendung an: Handschuhfach auf -> Licht an -> Handschuhfach zu -> Licht aus 2) Zuendung nicht an: Fach auf -> Licht an, Fach zu -> Licht nach 20min (!) aus Wird irgendwie via BUS gesteuert.... Merkwuerdig - aber so stand es irgendwo im WIS. Gruss, Martin - SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
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