DSpecial

Wie gesagt die von mir verlinkte Firma wird das know-how haben um solche Fragen zu beantworten. Auch die Verbinder gibt es dort. Das heutige Material ist Polyamid 11 bzw. 12. Die Originalleitungen waren wohl aus einem Nylongemisch. Ich habe hier noch ein paar Meter knallblaue Ployamidleitungen...sähen sicher auch schick aus ;-)

Was die Benzin/Einspritzleitungen angeht, gab es hier ja schon ausgiebige Diskussionen. Ich habe es bisher nicht geschafft, aber wollte immer mal hier anrufen: http://www.tecalan.de/de/who-we-are.asp Diese Firma hat laut Bosch damals die original Einspritzleitungen für die im 8V verbaute k-jetronic produziert. Evtl. können die weiterhelfen oder, bei entsprechender Nachfrage, ein paar Meter nachproduzieren. Evtl. wäre das auch für die großen Teilehändler interessant. Die meisten 8V kommen ja so langsam in das 'spröde' Alter

Ich habe hier gelesen, dass die Alufelgen beim 9000er mit max. 110 Nm angezogen werden sollen. Kann ich davon ausgehen, dass das auch für den 901 gilt?

Dank deines Hinweises bin ich jetzt auch wieder ein kleines Puzzleteil schlauer in saabspezifischen Dingen. Das freut mich.

Mensch, jetzt sieh das doch nicht so streng...

Sieht auf dem ersten Bild fast aus wie ein Neuwagen, auch wenn es mit den 'nomalen' Aeros mir noch besser gefallen hätte.

Die Schläuche an der Servopumpe sehen etwas 'siffig' aus, ich würde daher auch mal einen Blick auf Lenkgetriebe werfen ob das etwas trockener aussieht:rolleyes: Sonst aber schönes Projekt Gruß, Daniel

Bei der Erstzulassung wohl einer der letzten 8V: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b2dr4ecpb2km Auch sehr optimistisch, aber ich glaube, den hatten wir hier schon mal: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b2cpvfete1lm Vielleicht hätte man hier bei den Bildern lieber die 'entscheidenen' Stellen so photografisch in Szene gesetzt wie die eher unwichtigen Dinge :-) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b2ekycfkj3nl

Hier in Würzburg habe ich eine schöne trockene Tiefgarage...nützt dir aber wahrschinlich wenig:rolleyes:

Guter Tip! Allerdings kann ich die Eltern auch verstehen, die kennen ihren Sohnemann am Besten. Es gibt da Parallelen zu meinen Autogeschichten. Meine Eltern waren auch nicht begeistert wenn ich mit den letzten Rostlauben ankamen da sie wussten, dass es letztendlich wieder an ihnen hängen bleiben würde wenn mir das Geld oder die Lust ausgeht ein Projekt zu beenden. Unabhängig von Image oder den bösen Blicken der Nachbarn, haben die wenigsten Eltern gerne einen ölsiffenden Rosthaufen vor der eigenen Tür. Hätte ich eine Halle gehabt, wär ihnen das egal gewesen

Mensch habe ich Glück. Meine Freundin hat mich erst auf den 901 als schönes Auto aufmerksam gemacht Nach etlichen Citroens bin über eine Folge des 'Checker' auf DMAX:rolleyes: auf einen Volvo als günstigen Ersatz gekommen. Mir waren alledings die Laufleistungen von 200tkm+ zu viel. Dann fuhr ein 901 an uns vorbei und sie meinte: "Der ist doch toll!" Dann habe ich mal nach 901er geschaut und plötzlich waren mir die Laufleistungen egal:biggrin: Schön, oder!? A propos, um welche Anzeige ging es hier eigentlich?

Wie war noch mal der Kurs? Ein Bekannter von mir wollte immer mal so eine Schleuder haben. Allerdings weiß ich nicht wie ernst es ihm noch ist.

Es sehe das auch nicht so. Besondere Autos haben mehr zu bieten als nur ein bestimmtes feature. Manchmal sind es auch Kleinigkeiten: Meine Eltern sind immer wieder vom Cockpit meines 901 begeistert, alles so ergonomisch, sagen sie. Zurück zur Fahrzeugsuche: Warum wird der hier einfach nicht verkauft: http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/36311-sedan-einer-von-25-tuv-au-neu.html So unbeliebt? Der Preis ist doch i.O. und der Zustand auch. Ich würde ihn sofort nehmen. Wer geht für mich mit dem Hut rum?

Mal etwas provokativ zurückgefragt: Ist das so? Diese Verengung kenne ich auch aus dem Citroen-Lager, da heißt es immer: Ein echter Citroen hat Hydropneumatik! Dabei ist das immer nur der Blickwinkel aus der eigenen Autosozialisation. Das Citroen schon vorher seit über 30 Jahren Autos ohne HP gebaut hat wurde völlig vergessen. Auch Saab kam ohne Turbo auf die Welt. Hat auf dem Gebiet sicher einiges geleistet und eine Vorreiterrolle übernommen. Aber heute ist doch ein Turbo nicht mehr so spektakulär. Mittlerweile hat ja jeder Diesel einen:biggrin: Aber es stimmt schon, in der öffentlichen Wahrnehmung wird Saab mit Turbo assoziiert, auch wenn das nur ein Teil ist was Saab ausmacht so prägt es sicher nicht nur das öffentliche Bild, sondern auch die Preise:frown:

Ist denn ein 90er so beliebt? Ich habe manchmal das Gefühl, dass einige Modelle, egal welchen Zustandes, unglaublich lange stehen. Ich erinnere nur an den Sedan welcher hier im Forum schon länger steht un einfach nicht verkauft wird. Den Bildern nach ein wirklich ehrliches und gutes Fahrzeug und zudem nicht teuer. Genau so die ganzen 8Vs. Die sind ja fast unverkäuflich oder nur zu sehr günstigen Kursen zu veräußern. Selbst wenn die gut sind. Aber warum? Nur weil kein Euro2 möglich ist oder weil die 'lahm' sein sollen? Youngtimer sind nunmal nicht mit heutigen Fahrzeugen von den Fahrleistungen vergleichbar. Einen TU16 ausgenommen. Es gibt ja auch Leute die fahren einen Golf I oder eine Ente. Ich glaube, wenn ich heute meinen checkheftgepflegten 8V welcher keinen Handlungsbedarf hat und noch komplett hohlraumversiegelt ist verkaufen wollte, würde ich keine 2000€ bekommen, selbst wenn der Wagen das wert wäre. Für einen vergleichbaren 16V würde man sicher VB 2500€-3000€ aufrufen können und höchstwahrscheinlich auch bekommen.

Wie wär es denn mit einem Saab 90: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=121905428&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

Gerne! Wenn ich mal wieder in Frankfurt bin (kommt öfters vor) nehme ich dein Angebot gerne an.

Mensch, du kannst mich neidisch machen

Hier kann man wieder einen gewinnen und von einem 'Prominenten' noch dazu: http://www.oldtimerspendenaktion.de/

Ich sehe, du kennst dich aus. Wobei für mich als Schüler 800€+ nicht unbedingt 'ein paar Euro' waren... Ich habe den Wagen dann abgestoßen, etwas gespart und mir dann eine wunderschöne graue Charleston gekauft. Dummerweise habe ich auch die nach ein paar Jahren wieder verkauft. Zu einem Preis der damals ok, heute aber nur lächerlich erscheint:frown: Wenn ich daran denke könnte ich immer noch den Kopf gegen die Wand hämmern! Würde ich heute wieder eine vergleichbare kaufen wollen, müsste ich fast soviel wie für einen guten, nicht perfekten, 16S hinlegen.

Das kann natürlich sein. Hatte auch mal eine Ente mit 1,5Jahren RestTÜV und gebrochenen Rahmen gekauft:mad: Da war ich genau so alt wie StRudel und genau so euphorisch:rolleyes: Bei meinem jetztigen TÜV-Prüfer ging das nicht, der weiß wo er bei den alten Saabs genau hinschauen muss. Ob das jetzt für mich von Vorteil ist...?

Der könnte mir auch noch gefallen:biggrin: Mit dem RestTÜV könnte man zumindest vermuten, dass die AWTs nicht total grottig sind. Das ist doch schon mal was. Die Farbe ist auch nicht die häufigste. Und Arbeit (und sei es zum Üben) kommt da mit der Zeit sicher auch noch. Aber StRudel steht wohl eher auf Steilschnauzer...stimmt's!?

Gute Einstellung!

Oder man hat Glück wie ich und findet für 1000€ ein CC mit komplett geführtem Checkheft und bekannter Historie ohne großen Wartungsstau. Was aber nicht heißt, dass man da die nächsten Jahre gar nix mehr machen müsste. Ich sage nur Kupplungstausch für 700€

Oder der hier : http://www.blocket.se/goteborg/Saab_900_i_nybesiktad_26355879.htm?ca=1_6&w=3 oder http://www.blocket.se/dalarna/Saab_900_26339883.htm?ca=1_6&w=3 auch schick: http://www.blocket.se/goteborg/SAAB_900__85__Kombi__besiktigad_skattad_26268048.htm?ca=1_6&w=3 allerdings kann ich kein schwedisch und somit keine Ahnung was im Text steht