DSpecial

Sorry, das ist Haarspalterei. Definiere "nicht krank". Ohne Symptome und Folgeschäden? Ohne Symptome aber mit Folgeschäden. Ob ein infiziert "nicht krank" ist, ist doch nur für den Betroffenen interessant. Solang nicht klar ist, dass asymptomatische Patienten zu 99 % nicht ansteckend sind, können die andere anstecken diese dann sehrwohl "krank" werden. In den Daten des RKI ist das bisher nicht veröffentlicht, wurde da aber so kommuniziert. Ich sehe das an den Daten aus unserem eigenen Labor, bei 2500 Tests am Tag sind die Geburtsdaten viel häufiger nicht aus der Generation 55+. Außerdem ergibt sich das auch logischerweiser aus der Art der Tests der letzten Wochen: Es machen eben auch viele Kinder Urlaub und die sind eben auch getestet worden obwohl sie sonst keinen Anlass für eine Test gegeben hätten. Ich habe unseren 3 jährigen nach dem Urlaub auch abgestrichen (den negativen Test hatte ich erwartet). Meine Frau und ich auch und wir sind jenseits jeglicher Risikogruppen (unter "normalen" Umständen hätte ich keine Anlass für einen Test gesehen). Aber vielleicht ist das Thema jetzt ohnehin durch: Seit KW35 geht es ja wieder zurück, so das RKI. Bleibt zu hoffen, dass sich der Trend stabilisiert. Wenn auch noch nicht alle Bundesländer aus den Ferien zurück sind.

Nö, wir fischen jetzt nur auch die asymptomatischen raus. Die sind aber nun nicht nicht-infiziert. Außerdem sind viele der Getesteten junge Menschen, hier ist die Anzahl derer mit schwerem Verlauf doch geringer. Außerdem, es hat auch niemand behauptet, dass die Zahlen "durch die Decke" gehen oder gegangen sind.

Ich kenne das Harman/Kardon im 9-5 nicht hatte aber das oben abgebildetes System im 9000. Um Welten besser als das AS2 im 9-3I oder das Teil welches ich im 9-3III habe. Mal abgesehen von den Systemen die ich bisher in den Volvos hatte sicher das Beste was mir bisher bei Saab begegnet ist.

Was damit zusammenhängen dürfte, dass ca. 3/4 der Bundesbürger die Maßnahmen für gerechtfertigt halten und ein nicht marginaler Anteil gar für zu lasch. Ergo, die Leute die da demonstrieren dürften doch ziemlich in der Minderheit sein.

Das ist allerdings kein Argument dafür, dass es real keinen Anstieg gab. Es dürfte ziemlich unwahrscheinlich sein, dass wir jetzt massenweise "Altinfektionen" identifiziert haben. Die Mehrzahl der Positiven dürfte daher auch ansteckend sein. Was spielt das für eine Rolle? Schließlich sind auch asymptomatische ansteckend. Wer geht wegen einem Schnupfen ins Krankenhaus? Ist das jetzt die Schuld des Coronavirus, der Maske oder die Unfähigkeit der Träger das Teil entsprechend zu handhaben? Ich verstehe nicht was da der Zusammenhang sein soll bzw. was das mit der Coronademo zu tun hat. Sollen wir jetzt alle Corona Einschränkungen zurücknehmen weil die Deutschen sonst unter Schnupfen leiden? Das wir gerade, zum Glück, weniger Hospitalisationen haben hat ja einen Grund. Dieser wurde aber auch schon mehrfach vom RKI kommuniziert.

Ich würde mal sagen "verwirrt" ist wohl jeder der da mitmarschiert, oder weshalb demonstrieren die da? Ist das tragen einer Maske wirklich eine solche Zumutung, dass man dafür gleich die sofortige Demission der Bundesregierung verlangt? Sind wir schon auf dem Weg in die Diktatur weil die Bundesliga ohne Zuschauer startet?

In der Tat scheint es momentan wieder einen Trend zu geben, dass die Zahlen etwas zurückgehen. Wäre ja schön wenn sich dieser Trend verfestigen würde, aber noch sind ja in BaWü und Bayern Ferien. Ein paar Reiserückkehrer kommen da noch...

Danke

Ich weiß zwar nicht ob meine didaktischen Fähigkeiten reichen, aber ich versuche es mal:biggrin: Wir haben in D, gemessen an der Einwohnerzahl einen niedrigen Prozentsatz an Infizierten/aktuell erkrankten. Wenn ich jetzt mehr teste, also einen Bevölkerungsquerschnitt sollte ich auch mehr gesunde "erwischen". Teste ich nur Personen die z.B. Kontakt zu einem Infizierten hatten o.ä. sähe das u.U. anders aus. Wir haben aber in der Bevölkerung mehr Gesunde als Erkrankte. Daher sollte ich bei ausgedehnten Test auch mehr Negative finden. Wenn ich 100 teste und 10 Infizierte identifiziere habe ich eine Positivrate von 10%. Teste ich 1000 Personen und finde 20 haben sich die Infizierten zwar verdoppelt, die Positivrate läge aber bei 2%. Sie sinkt also. Teste ich 1000 und finde 120 positive wäre die Positivrate eben gestiegen (12%).

Bei einer größeren Stichprobe ist es nun mal ein statistischer Fakt, dass bei gleichbleibendem Infektionsgeschehen die Positivrate zurückgehen müsste. Ist sie aber nicht, genau das Gegenteil ist passiert. Wenn auch, zum Glück, nicht dramatisch. Es hat aber auch niemand behauptet, wir befänden uns in einer vergleichbaren Situation wie im März/April

...auch die Positivrate angestiegen ist und wir somit auch real einen Anstieg haben.

Das war der Lacher am Nachmittag...sollte das wirklich so in der Begründung der Richter gestanden haben. Es reicht also ein Hygienekonzept vorzulegen? Geht dann auch daraus hervor ob das eingehalten wird?

Gerade auf der A6 ein Reutlinger Shark nose 9-5 Aero mit einem 9-3I CV auf dem Trailer

https://www.kabelbaeume.de/ Vielleicht ein Ansprechpartner?

Ich nehme auch zwei Kleine, bitte.

Ich muss ja gestehen, dass ich mir eher einen Serie 2 CX kaufen würde. Als Kind der 80er war das eher der CX "meines" Jahrzehnts. An den kann ich mich noch aktiv als Neuwagen erinnern. Ein S1 CX habe ich eher als Youngtimer wahrgenommen. Die erste Serie ist ohne Zweifel puristischer und filigraner. Aber irgendwie mag ich Plastik:biggrin:. Beim 901 gefallen mir die Planken besser als die Leisten, beim W124 und W201 die "Sacco-Bretter" sowieso (ohne würde ich niemals einen kaufen).

Den hatten wir auch schon im Blick, allerdings ist es wieder der Le Mas (auf deinem Bild links neben der Kapelle) geworden. Da ist der Weg mit Kleinkind zum Strand noch angenehmer.

In La Couronne auf einem Campingplatz bzw. in Carry-le-Rouet bei Freunden. Nach den Waldbränden zwar leider gerade teilweise etwas "mondlandschaftlich" die Gegend aber das dürfte sich schnell erholen.

Mittlerweile habe ich das Gefühl, dass viele Probleme bei der K-Jet ausschließlich durch "Mangelnutzung" entstehen. Meine K-Jet ist penibel von HFT eingestellt worden und lief auch wirklich toll. Durch meinen Urlaub stand der Wagen zwei Wochen. Danach wollte ich eine Runde fahren was auch problemlos war. Wie vor dem Urlaub. Später dann am Tage hatte ich das ominöse Zeigerzucken des DZM (siehe Parallelthread) was ich durch ziehen und Wiedereinsetzen eines Relais möglicherweise behoben hatte. Gleichzeitig lief er urplötzlich im Leerlauf grottig, sackte ab und ging aus. Starten war dann mit etwas Gaspedal möglich. Ein Tag später war das Phänomen schon schwächer und nach einer forcierten Autobahnfahrt stand der Leerlauf wieder wie festgenagelt bei ca. 850U/min.

Gerade aus Südfrankreich zurück (cote bleu). Irgendwie alles entspannt. Manchmal war mir die Jugend doch etwas zu entspannt. Z.B. wenn man am Strand glaubte, dass der Abstand von 15cm ausreichend sei. Da sind wir dann lieber gegangen und noch was an den Pool. Wir haben uns lediglich große Besichtigungstouren geschenkt, die Lust auf Stunden mit Maske in der Hitze war dann doch nicht ganz so groß.

Also bei mir im Sicherungskasten habe ich neben dem Relais für die Benzinpumpe noch das Relais "ignition lock". Das habe ich mal gezogen, böse angeschaut und wieder eingesteckt. Seit dem Ist das Phänomen verschwunden:cool:. Ich beobachte mal weiter...

Wo finde ich den?

Entweder kenne ich meinen 901 nach zwei Wochen Urlaub nicht mehr oder es liegt doch irgendein Defekt vor. Drehe ich den Schlüssel auf Zündung und dann wieder auf "Aus", hüpft der Zeiger des Drehzahlmesser kurz auf 2000U/min. Ebenso, wenn ich den laufenden Motor ausmache. Das ist doch nicht normal? Wagen ist ein TU8 mit APC.

Hast ja Recht:smile:

Leider kein Foto, aber eben ist mir eine DS Cabrio entgegen gekommen. Traumhaft