eric

Ja, er ist der Meinung, ich hätte den Vorfall gefaked.

Danke für die vielen Tipps! Werde mich mal schlau machen.

Ok, also frei nach Woody Allen: „Take the Money and run!“

Ok, hier mal ein Foto. Delle ist genau auf der Kante.

Ok, dann muss aber das ganze Dach lackiert werden, oder?

Hi Folks, wie auf dem Foto zu sehen, hat mein roter Schwede mal wieder Schaden genommen. Durch den Schildermast ist in der Dachkante oberhalb der Heckklappe eine daumennagelgroße Delle drin. Meiner Meinung nach, lässt die sich auch nicht rausziehen, also müsste man von Innen rausdrücken. bevor ich jetzt den fragilen Himmel ausbaue, meine Frage in die Runde: Ist das Blech an der Stelle doppelwandig? Dann kann ich mir die Aktion nämlich sparen. (Nachtrag: Auto hat SD) Dank und Gruß!

Wie würde man denn da konservieren, ist doch ein geschlossener Raum, oder?

Nachdem mir vor ein paar Monaten die Scheiben eingeschlagen wurden, jetzt das …

Ich kenne es nur von der H-Abnahme. Mein Armaturenbrett weist nur (bisher) kleine Risse auf, wurde aber bemängelt. Könnte mir vorstellen, dass es sich für ein Wertgutachten nicht gut macht.

Liebe Gemeinde, ich wollte gerade einen Satz Keilriemen bei einem bekannten Anbieter bestellen. Habe auch brav Angaben zum Fahrzeug gemacht (ohne AC). Nun bekam ich die Antwort, dass man nicht sagen kann, welche Größe die richtige ist, da angeblich mehrere Größen verbaut wurden, und ich erst einmal nachmessen soll. Kann das denn stimmen? Dank und Gruß

Zunächst möchte ich allen Forumsheld*innen ein frohes neues Jahr wünschen. Im zweiten Schritt möchte ich meine Diagnose korrigieren. Bei Tageslicht besehen scheint es so zu sein, dass Öl aus dem Bereich der Servopumpe auf das Rohr mit der Sonde tropft und dort übelriechend verbrennt. Leider ist die Bühne belegt, werde mal mit einem ordentlichen Wagenheber der Sache auf den Grund gehen.

Werde mal auf der Bühne das Leck suchen … (Das mit den Bolzen am Krümmer flößt mir noch Respekt ein)

Kein Turbo, 16i. Es gibt ein Abgasrohr von vorne etwa 50 cm vor dem Kat.

Hi Folks, bei der Besichtigung des Motorraums ist mir afgefallen, dass in dem Knie unterhalb des Krümmers, im Bereich der Sonde, heftig Abgase ausblasen. Kann mir bitte jemand sagen, wie dieses „Knierohr“ genannt wird. Scheint auch irgendwie ummantelt zu sein. Dank und Gruß

So, hier die neuen LEDs. Ein echter Fortschritt, wie ich finde. Danke nach Aachen! Hätte nicht gedacht, dass die Birnchensockel so schwer rauszurdehen sind. (Kamera und Belichtung sind identisch).

Passt!

Danke, schicke Dir gleich eine PN.

Steht in der Zeile mit den Versandbedingungen …

Leider kein Versand nach D. Aber danke.

Was ist denn mit denen hier? Ok, die Farbtemperatur ist nicht so optimal.

Welche hast Du verwendet?

Hi Folks, ich lese diesen Thread nun schon zum dritten mal und mir raucht inzwischen auch die Birne. Nachdem viele Links inzwischen veraltet sind und Bezugsquellen nicht mehr existieren, weiß ich grad nicht weiter. Möchte meine Instrumentenbeleuchtung nun auf dimmbare LEDs umrüsten, das Gefunzel geht mir auf die Nerven. Gibt es einen aktuellen Kauftipp, ggf. mit Bezugsquelle? Dank und Gruß!

Thema: Sedan 8V in der Nachbarschaft. Hi Folks, ich bekam gestern einen Anruf meines Kumpels, dass hier um die Ecke ein Sedan seit Jahren in einer Garage steht und verkauft werden soll. Es handelt sich um einen kirschroten 8V aus 88, 2-Türer, Buchhalter, 100.000 km original. Die Karosse ist quasi rostfrei, Motorraum wie neu, starten ging noch nicht. Mein Kumpel (Schrauber) möchte den Wagen mit mir wieder auf die Straße bringen und gemeinsam als Privatverkauf veräussern. Ich kenne den 8V überhaupt nicht und kann zu spezifischen Eigenschaften nichts sagen. Frage: 1. Ist so ein Sedan so unbeliebt, wie ich vermute? 2. Sprechen technische Argumente gegen einen 8V, z.B. Ersatzteillage? Der Eigentümer möchte 4.500 EUROS dafür. Dank und Gruß!

Lustiger Thread, so in etwa wie MEINE UNTERHOSE STINKT. Bitte nicht böse sein, brauchte gerade einen ablenkenden Eigenhumor wegen Sinnkrise. LG

Dann gehe ich halt in den Kofferraum.