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kd23se4

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Alle Beiträge von kd23se4

  1. Moin, habe geprüft und die Teilnr. sind andere. Geschichte ist ich bekomme die Steilli Wischer geschenkt und die Schrägschnauzer kann ich hier lokal nicht (gebraucht) finden. Die Neuteilpreise eregen bei mir nicht gerade die Lust zum Kauf. Ich glaube fast dass die Wischer von meinem 9-3er passern würden Grüsse
  2. kd23se4 hat auf Bastler100's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    oder selber auswechseln, die Lämpchen sind nur Glas mit zwei Drähten welche durch zwei Löcher im Kunststoffgehäuse gehen und dann um das Kunststoffgehäuse umgewickelt werden. Einfach Birne in die Hand nehmen und nachschauen...ist ziemlich selbsterklärend.
  3. hier ein 900er mit 6-Gang, Board Computer, Multifunktionslenkrad.......so zumindest behauptet der Verkäufer http://www.polovniautomobili.com/oglas879168/saab_900_turbo/
  4. ich habe über 10 Teile bestellt, alle warem im online Katalog
  5. Hab bei den ne online Bestellung gemacht (Mittwoch) ist aber noch nix reingekommen.......werde anderen Laden suchen müssen
  6. kd23se4 hat auf hugendorf's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Um noch weiter zur Verwirrung beizubringen mein Franzose hat APC+LLK - non KAT und 145 PS (107kW eingetragen) - Bj.87
  7. kd23se4 hat auf hugendorf's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Zum Umrüsten braucht man eine Lambdasonde, ein Auspuffkrümmer wo man sie anschliesst, ein Steuergerät für die Lambda, K-Jet Anlage und Warmlaufregler sind anders und-und-und
  8. Gestern war nur der Anrufbeantworter aktiv!
  9. Hat jemand in der letzten Zeit (erfolgreich) Ersatzteile über www.saab-ersatzteile.de bestellt oder mit ihnen komuniziert? Grüsse
  10. kd23se4 hat auf xxeenn's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    99sedanturbo hat Dir genau gesagt was zu machen ist! 1.Alte Kerzen raus/Benzinpumpe Relais raus 2.Motor drehen - Benzin aus der Brennraum raus 3.Neue Zündkerzen rein (die alten wie auch immer sie neu sind und gut aussehen kannste wegschmeißen) Grüße
  11. kd23se4 hat auf Xavalon's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Der 2.2TiD wurde im 9-3 I von 98-02 eingesetzt. 98-00 mit 115 PS und danach mit 125PS. Einziger ISUZU Motor bei Saab war der 3.0 TiD. Suzuki produziert meines Wissens keine Diesel Motoren.
  12. kd23se4 hat auf Xavalon's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Die Entwicklung des 2.2 TiD kamm von Magna (Graz), er wurde aber vom Opel Werk in Kaiserslauten produziert.
  13. Schau mal im www. nach mit Eingabe der Bosch Nr. (0280130217) - ich habe so das Teil in GB gefunden - für 27 Pfund - Neu!!! Staub aus den 80ern war im Preis inkl.
  14. Moin, nach langer Suche, Untersuchungen unzähliger Fotos von B201ern und nicht zu letzt durch Experimente am eigenen Fahrzeug ist es mir endlich gelungen Ruhe im System zu schaffen. In der Anlage des Rätsels Lösung - hoffe das ich jemandem die Quälerei erspare durch die ich selber gehen musste. Das Schem betrifft den B201 Turbo non-KAT Bj.87 Grüsse
  15. kd23se4 hat auf thomas72's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Würde das aber nicht machen....alternativ die Schrauben um die Lautsprecherbedeckung entfernen...ist eigentlich sehr einfach
  16. Avions Voisin Edition?
  17. naja, man muss halt Dinge positiv betrachten, immerhin ist dies möglich http://www.youtube.com/watch?v=st-KJ0SYWeg
  18. Ah komm, halb so schlimm...war auch mal Opel (Kadett) Fahrer, habe nie ein lebendigeres Auto gefahren das 60PS hatte. Hatte das Thema vergessen nur habe ich das Feature bei unserem Dienstwagen (A6) gesehen und so wieder in Erinnerung gerufen. Dachte beim Saab ist sowieso bereits alles über CAN-BUS & Co. verkabelt
  19. Moin, finde es bisl blöd die Frage nach 2,5 Jahren und fast 70.000km zu stellen, aber was soll´s Ist die Funktion beim 9-3 vorhanden wo nach dem man die Türen per ZV zuschließt auch die Fenster angehoben werden, falls nötig. Dieses Feature gibt es beim Opel Astra G, bin deshalb erstaunt dass mein 9-3 Bj.01/Mj.02 diese Funktion nicht hat. Grüsse
  20. Außer er hat das "orange" von GM! Das geht auch
  21. kd23se4 hat auf Nimmermehr's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Weil der Warmlaufregler bei 900i keinen Anschluss hat. Ist also OK!
  22. kd23se4 hat auf Nimmermehr's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Eigentlich 6 - unten wo 3 steht sind auch 3 Schläuche gemeint. Allerdings ist dies ein Turbo, was bedeutet das bei Dir einer weniger sein sollte (APC)
  23. kd23se4 hat auf Nimmermehr's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Befasse mich gerade auch mit dem Thema. In der Anlage ist eine Abbildung wie es bei mir verbunden ist. Ich habe so meine zweifel ob Grün (Drosselklappegehäuse - Warmlaufregler) und Blau (Unterdruckdose) gut verbunden sind. Laut Fotos die ich vom www. heruntergeladen habe ist Verbindung "Grün" nicht gut sichtbar. Kann jemand bestätigen? Die Nippel am Drosselklappegehäuse sind vom AGR....stimmt´s? Sind bei mir verstopft

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