Janny

Dein Grundladedruck lass mal Grundladedruck sein. Der hat mit "geht, geht nicht" nichts zu tun. Die DI oder direct ignition Box ist das "Ding", was direkt in der Mitte des Ventildeckels auf den Zündkerzen sitzt. Mal rot, bei deinem sollte sie aber schwarz sein (wäre schlecht, wenn nicht). Ist ein Verschleißteil, was vorsichtige Leute immer im Kofferraum mitführen.

Hast du Fieber?

What? Ok, nie was von gehört. Ich habe zwar echt keine Ahnung von solchen Dingen, aber wenn ich statisch aufgeladen bin und dann das Auto anpacke, bekomme ich so oder so eine gewischt. Egal ob das Auto nun über die Reifen (die von Hause eine gute antistatische Wirkung haben) oder über so ein albernes Band (oder 2!!!) geerdet wird. Und wenn ich in der Karre mit meinem Wollpulli, Gummistiefeln, Cordhut und Hornbrille sitze, bin ich auch nicht geerdet. So ein Quatsch. Aber derjenige, der die Idee hatte, hat bestimmt ne Menge Kohle gescheffelt.

Ok...Aufkleber: Verstanden, er will schneller fahren. Aber was zur Hölle sind diese "Dinger" da hinten dran mit den Blitzen?

Du warst noch nicht viel in prolligen (Auto)foren unterwegs, oder?

Entweder nicht lang dauern oder nie geschehen...

Oder einen regen Austausch, Kühlmittel <-> Öl

B202

Nicht nur Nutzungsausfall. Du hast auch noch einen Anspruch auf Pauschalen für etwaige Fahrten zum Arzt (ist hier ja zum Glück nicht nötig), Werkstatt etc. @weezle: Mach das alles geltend! Und lass dich nicht besch***en. Darin sind die Versicherungen definitiv erfahrener, als du. Ich schließe mich René an: Anwalt einschalten und selber um wichtigere Dinge kümmern!

Die Antwort gibt es dann im September 2018

Ich finde die NSW beim 900er irgendwie immer...naja, sieht nach Baumarkttuning aus

Immer noch?

Die neue A noch viel mehr...*grusel* Aber anderes Thema... Ich habe heute sehr lange Zeit mit dem Geschäftsführer eines bekannten Saab Autohauses aus Halstenbek über die bei ihm neu im Programm stehenden Fisker (http://www.fisker-automobile.com/) diskutiert. Sehr interessante Autos. Die Linie des Herrn Fisker (ehem. Aston Martin) gefällt außerordentlich gut. Und auch der verbaute Generatormotor in Form eines 2-Liter 4-ZylinderTurbobenziners von einem hier nicht unbekannten Hersteller mit 4 Buchstaben überzeugt. Und ich habe mir sagen lassen, dass die 1300 Nm der beiden E-Motoren durchaus brauchbar sind. Als erster Schuss echt brauchbar. Wenn man dort jetzt noch eine Brennstoffzelle einbaut... Aber es zeigt mir: E-Autos müssen nicht häßlich sein. Und gerade im Stadtverkehr gibt es keine brauchbare Alternative. Zumal Rekuperation gerade in der Stadt (oder in den Bergen) einfach genial sind.

genau

Ich denke es geht hier weniger um die Sauberkeit der Scheinwerfer, sondern vielmehr um den nicht zu unterschätzenden Wischwasserverbrauch durch diese Hochdruckdinger

Nein, noch steht kein Preis fest. Alle weiteren Infos findest du hier: http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/59434-projekt-8v-einspritzleitungen-stahlflex-nachfertigen.html

Ich habe zwar die schwarze Variante bevorzugt, aber die Qualität überzeugt definitiv. - - - Aktualisiert - - - EZT Autoteile z.B. Ansonsten: http://lmgtfy.com/?q=Samco+Unterdruckschl%C3%A4uche

Also mein Teilehändler um die Ecke hat auch 4mm. Ich verbaue seit geraumer Zeit allerdings die Samco Silikonschläuche. Dann ist nämlich Ruhe an der U-Schlauch-Front

Wenn man die NSW einsetzt, wie in der StVO einsetzt: Zustimmung, die brauch man in der Tat äußerst selten. Allerdings ist das in meinen Augen auch mal wieder typisch deutsch. In meinen Augen zählt: mehr Licht = gut, solange ich andere nicht blende. Und es sind selten die NSW die blenden. Vielmehr die bei gefühlten 80% der Autos vollkommen falsch eingestellten Abblendlichter. Ich mach die Dinger nachts inner Marsch auch immer an. Und was ist eigentlich mit diversen Formen des "Abbiegelichts"... da wird nur ein NSW eingeschaltet!!! Das darf ja gar nicht sein (Aber mal wieder ein Beweis für die Theorie, dass die Automobilindustrie eh alles durchbekommt, solange es die Lobby nur ordentlich forciert. Noch vor 10 Jahren wäre das undenkbar gewesen (z.B. bei Saab 900))

Und??

"sinnfällig" Schönes Wort. Auf dem BC angezeigt ist wohl nicht sinnfällig.

Und was ist bei Dunkelheit und "erheblich behinderter Sicht"? Oder regnet es nachts nicht mehr?

Zumal auch beim 902/9-3I mit großer Sicherheit im 1. Gang kein voller Ladedruck erreicht wird. Wenn es so ist, wie beim 9k, dann liegt da nur GLD an. Aus gutem Grund. Und beim Einparken auch nur ansatzweise in den Bereich zu kommen, wo der Lader Druck > 0 bar aufbaut grenzt schon an mutwillige Zerstörung.

Ist glaube ich bei allen neuen Autos genau so, zumindest bei allen, die ich so kenne. Wenn nicht sogar Vorschrift (von dem Vorhandensein der Reinigungsanlage abgesehen meine ich)

Ja, das hatten wir schon. Das zitierte stammt aber aus der StVZO und somit z.B. für meinen 9k (und wahrscheinlich 99% der heutigen Autos) nicht zutreffend. Hier geht es um ein generelles Verbot nach StVO... Und bei den Autos, die es betrifft muss es so geschaltet sein, dass es nicht geht. Damit wäre ein Verbot dort auch nicht sinnvoll